代步車始終是硬派SUV更有自信？這3輛能翻山能趟河還顔值高
引言：
您終于來了，實在太贊啦。這兒感恩大家的光顧，并祝螢幕前的讀者們美夢連連、一鳴驚人、如花似玉，事不宜遲，我們今天主要和諸位一起說說這些豪車：好多愛車人士均知道，SUV的視野是比較寬廣的，還有着低排量、品質靠譜等重要優勢，還具有不錯的駕駛感受，用來平時的外出旅遊都是絕對實用的，因為SUV最近的銷量成績都是一鳴驚人的，因而深得一些愛車人士的歡心，閑話不多說，下面在下以客觀中肯的第三方視覺為切入點為親愛的看官們分享一下三組造型新穎的、經濟實惠的大塊頭車型的故事，這篇文章一定有更能打動你的地方，當然也會帶來一系列知識喲，但願能為你提供一些多層面的點評。
第一款車型：五菱星辰
銷售概況：作為上汽通用五菱網紅車型的五菱星辰，面世至今它在國内車市上自然是深得一批又一批國人的贊許。另一方面，五菱星辰最終的價格也比較親民的，經作者君了解：五菱星辰最近的市場業績進步非常大，而且輕易而舉地達到了11232部，并成功獲得了細分領域月度銷量榜第13名的好成績，進步是很不錯的，同時五菱星辰是最一鳴驚人的、最明亮的新星之一，也完美擊敗了“many many”SUV級别的主流車型。雖然五菱星辰的銷量排名并不算很前，雖然如此，但相信五菱星辰的産品實力是杠杠的。關鍵主要在于五菱星辰的無與倫比的實力是咱們贊不絕口的，另一方面，五菱星辰的綜合表現都是很不錯的，是以想必不少老友記都有這種感受：五菱星辰的超強的核心競争力是市場所有目共睹的，估計其未來的銷量勢必是嚣張的。
五菱星辰的整個車身造型十分有貴氣，車漆風格十分獨特，并且線條從車頭位置一直貫穿到車尾部位，把其霸氣十足的車身氣勢行如流水般地呈現了出來。此外，五菱星辰的車頭的設計很性感，同時五菱星辰的車身腰線的造型也特别帥氣，流暢順滑的下沉式線條向着前方俯沖，令五菱星辰的高端感更加明顯，流暢，同時也有一雙炯炯有神的LED智能燈組點綴其中，腰線也是很接地氣的，瞧着特别吸晴。
空間方面：五菱星辰的座位的位置确實比較舒适的，并且瞧起來十分地舒服。較其他的同價位同級别的也要好用，另外五菱星辰的整個的實用率堪稱是是“倍兒”靠譜的，平闆電腦、紙巾和好多生活用品都是可以特别輕松地放入其中，五菱星辰的長為4594mm，整車寬度與高度則是1820mm和1740毫米，這麼大氣的身材相信坐上很多一般體型的大哥哥也壓根不會擁擠。因而五菱星辰對于家用SUV來說是絲毫沒有問題，足以讓好多愛車的老友記們要給予它十萬個like。另外，後尾箱的頂部空間絕對是很不錯，是以預計可以裝進好多小物件。瞅上去給人一種無窮戰鬥力的印象，非常可靠。
除了張揚潇灑的前臉、簡約低調的内飾以外，五菱星辰的動力輸出還是很出衆的，它的動力為147匹，并且和精密的CVT無級(模拟8擋)變速箱共同組合為超凡的動力操控總成，是以，五菱星辰擁有着鐵一般的強勁動力，絕對是頂呱呱的，并且缸體是五菱星辰的又一優勢，材料主要為鑄鐵，是以具有優良的耐高溫特性。說到排量版本上，五菱星辰的排量設定也是杠杠的，隻有渦輪增壓動力發動機：排量為1.5T，公開的資訊顯示，1.5T的五菱星辰還是相當好用的。
車主點評：五菱星辰在一衆同級别的SUV陣營中應該是很有特色的了。頂配版的五菱星辰真的是真正優化了比較多的細節，前臉蠻吸睛及運動，給了我一種墜入初戀的有趣感覺。與此同時，五菱星辰裡面還算是挺寬裕的，在裡面坐着感覺特别舒适，并且也易于控制，不愧是上汽通用五菱打造的優質出品。
五菱星辰的車主汪小姐的用車體驗：五菱星辰的油耗表現還是值得消費者們稱贊的，應該全賴于上汽通用五菱廠家的強大的油控系統的加持，是以五菱星辰的燃油性是特别可觀的。就現階段而言，本人平時就是上下班通勤跑得相對比較頻繁一些，同時堵車的場景也會較多一些，五菱星辰的油耗還是靠譜的，油耗為7.8L，總的來說，五菱星辰的燃油經濟性還算能夠接受的，在競品SUV裡絕對也能夠算得上是吃油比較少了。故此好多車友對五菱星辰是挺認可的，值得一提的是，朋友們都不由自主地表揚五菱星辰是最棒的，但估計把空調開了以後應該會特别耗油。作者君是一位胸無城府的小哥哥，油錢是毛毛雨，因為少吃一頓飯，月底的加油的錢就回來了。因而現在開着的時候無須太擔心銀子的事了，無疑是上汽通用五菱的、潛心打造的得意之作。當然了，盡管五菱星辰還未到最佳的摩擦期，不過我相信隻要磨合期過後，五菱星辰的油耗還可以降一點。
車友中肯評價：個人認為這輛五菱星辰的底盤系統蠻紮實的，即便五菱星辰的安全性相對而言是較為清晰的，然而當在走進路況比較差的時候，真着急整輛車子會散，有時候更誇張了，車上物品全部震動走位了，要是你是上了年紀的老頭，那麼坐在裡面的時候可能會覺得到下面的臀部受不了。另外，上高速時推背感比較尴尬，尤其進入凹凸不平的陡坡地段就會比較嚴重了，另外，加油時隐隐感受到胎噪特别尴尬，去找了官方店的售後人員，才解決了問題。有些車友們還提出了這些劣勢：如1.剛剛領回家的時候五菱星辰空調的塑膠異味現象十分尴尬。2.藍牙耳機連接配接不上，3.LED燈在下雨時的視野效果可能會十分不清晰，
No2 捷達VS7 廠商指導價：10.68萬~14.58萬
新款的捷達VS7的時髦感很強，很有幸我擁有了它。捷達VS7的前臉十分有朝氣，與舊款的捷達VS7相比之下幾乎無一丁點不同之處，好像虎視眈眈的老虎的頭一般，中網造型格外接地氣，看起來十分耐看，而且捷達VS7的狹長的門把手處采用了吸睛的、帥氣的标記，全LED大燈組的亮度特别足，瞅起來感覺十分舒服。并且捷達VS7的側面的車身采用常見的溜背式的設計，并且也有數條骨感的流水腰線點綴，“龍須”線條一直由B柱部位逐漸延伸，由車尾部位一直貫穿至前臉，瞅着非常壯實，而且捷達VS7的光澤度處理得特别棒，顔值頂呱呱。簡直就是最完美。捷達VS7的尾部張弛有力，很漂亮。并且後排的2盞led尾燈組的奢華感是棒棒的的，望上去更漂亮了，總之，捷達VS7的整體外觀是比較适合小哥哥們的要求的。我的女票與以前的女票都覺得捷達VS7無疑是非常耐看。
非著名車友白先生這樣說：在下每到月底手頭上的資金并不很寬裕，這個時候就會開着捷達VS7甩甩，目前本人感覺現款的捷達VS7降噪效果比較到位，盡管捷達VS7的重量比較重，不過綜合性能算是十分漂亮的。
第3款車型 本田CR-V 16.98萬~27.68萬
外觀點評：盡管本田CR-V的外觀第一眼瞅上去不算最驚豔，不過還是特别好的，格栅位置的飾條很明顯，幾乎鋪滿了本田CR-V的整張前臉。與此同時，本田CR-V的前臉位置的大燈的設計就非常有氣質，底盤相當低，穩定性也是相當流暢的。即使在泥濘道路等惡劣場景下跑起來也是很有底氣的。玲珑浮凸的腰線從前車門一路貫穿到尾部，大方且好看，與此同時，其尾燈棱角分明，總的來講本田CR-V還是屬于蠻有形有款的，使整個車子充滿了别樹一格的淩厲感。本人買下本田CR-V之後，發現它越瞧越漂亮。
關于本田CR-V的内飾亮點：内飾設計還算是相當優秀的啦，無疑提升了消費者對豪華SUV的幻想，做工頂呱呱，且操控性強，都有着超乎想象的阻尼感受，以上就是我對本田CR-V的客觀的評價。此外，本田CR-V的高品質方向盤為真皮材料，造型很凝練，打方向也特别可靠，使得整部車子更加安全。，後座的靠背的柔軟性特别棒的，貼合度的處理也相當好，并且座椅的内部填充物大多為舒适的物料填充而成，可以說不會出現一丁點缺陷的，就算坐在車上七八個時辰，也不會感覺底下的雙腿疼。同時本田CR-V截止目前也并沒有出現絲毫的臭味情況，同時内部的噪音絕對是聽不出來的，對于這點小編是十分開心的。
另外，本田CR-V的爆發力可以說是十分快速的，絲滑感特别強，提速一點也不拖拉，幾乎是零延遲，一旦您大方給油，加速效應很快就會出現。駕車體驗也十分舒服。加速時感覺忒安靜，舒适度也十分高。此外，由于本田CR-V在滿載狀況下也是很好開和自如，因而無必要對它的動力性能做太多的改動。
本田CR-V的車主胡先生這樣說：特别滿意的當屬本田CR-V的外觀色調，本田CR-V的整體長度将近五m，前頭燈瞅着忒大，亮度是沒有任何問題。并且本田CR-V的中網經過了熏黑的處理，表面鑲嵌着銀色的鍍鉻材料，和高清的大燈描繪了無與倫比的造型，顯得比較時尚和有個性，本田CR-V的輪毂的元素也是十分棒的，使整體樣式特别耐看。瞧起來很威武。本田CR-V的側面營造出強烈的既視感，下面的輪胎的設計也特别大氣，比價格相似的競品還要更加高端一點。本田CR-V跑起來感覺特别舒服！本田CR-V的最後一排還是頂呱呱的，裝進三四個中等體型的電腦主機都是毫不費力的。本田CR-V油耗經濟性還算棒的，不高。總而言之，本田CR-V是很靠譜的，自從入手了本田CR-V以後我們經常會出去自駕遊。也沒有什麼毛病。
本田CR-V的車主章爺爺如此評價它：本人是從事服裝行當的，故此日常是相當好面子的，不好看的車子在下是不情願開出去的，隻有本田CR-V是個特例的，現在在下感覺非常嚣張，并且科技感也非常酷炫，我的孩子們在外面老是問我本田CR-V是啥？我就會這樣說：本田CR-V是你親爹的最佳汽車。
車主周大姐說：滿意，本人對本田CR-V的評價絕對是特别放心的，不僅有着本田CR-V的助力，并且舒适性也很好，在下從小就對汽車是非常熱愛的，經過數十年的奮鬥，現如今終于如願以償，買了一輛屬于自己的本田CR-V，這車開着感到非常舒适，非常有老闆級别的氣場，油耗也很低，絕對是完美地滿足了在下的出行需要。
本田CR-V的車主盧大哥的點評：本田CR-V的操控是頂呱呱的，這點相當棒，
小編有話說
上面主要分享的是五菱星辰、捷達VS7以及本田CR-V，加速性能、内部顔值等等都是不一樣的，指導售價最低的SUV是五菱星辰，接着是捷達VS7，價格最高的是本田CR-V，通常而言，指導價和終端價是蠻大的。據了解，五菱星辰最低4S報價需要5.98w票子，而捷達VS7與本田CR-V則低至11.08w、12.83w，很快又來到文章的尾聲啦，不知道上面小編分享的SUV中有哪款是你們看好的呢？在這裡感恩諸位的拜讀，并由衷地祝願螢幕前的老友記們鵬程萬裡、事業有成、如虎添翼。假如諸位鐘意在下的話，不要忘了一鍵三連啦。