這幾部車子并不是價格最低，但看過名字後你應該會拍腿大笑
hello，不知道小哥哥們是否挂念筆者呢？筆者已經在這裡靜候你很久了，感恩尊敬的你的點評，并且祝願父老鄉親八方來财、家庭美滿、貌美如花，然後馬上請出今天的内容：誠如我們所知，SUV的底盤較高，還具有排量低、高端大氣等重要亮點，還有着優秀的行車體驗，用作接夫妻上班都是非常窩心的，事實上，一直以來市場上的SUV無疑是如魚得水，故此充當了好多成功人士的出行的“香饽饽”，事不宜遲，接下來小編主要和各位小夥伴們深入分析以下這三類市場公認的、顔值超贊的網紅車型的亮眼的地方，今天的分享絕對令你欲罷不能。希望大家滿意。
第1款車型：昂科威
有關昂科威的銷售情況的簡述：它是一款出自上汽通用别克的爆款車型，自從閃亮登場至今它在國内市場中絕對是很厲害的，而且昂科威也長得相當别緻，新聞顯示，昂科威近段時間的市場業績再創佳績，當仁不讓地斬獲了1.19萬輛的月銷量成績，躍居SUV銷量榜第9位，如此看來，進步是特别大的，是國人所公認的、最蜚聲海外的、炫麗的進階别SUV之一，也完美地碾壓了一衆SUV級别上的黑馬。當然了，世上是絕對不會有毫無缺點的産品的，雖然如此，但相信昂科威的核心實力仍然都是市場頂尖水準之一。這是因為昂科威是大衆瞅在眼裡的。另一方面，昂科威的綜合保值率都無疑是壓倒性地能夠擊敗了好多SUV車型。一些發燒友認為：昂科威的實力是市場所青睐的，相信其下個月的成交量勢必會有的放矢的。
昂科威的架構方面進行了适度的優化，設計理念特别好看且大氣，車漆風格特别棒，同時無比璀璨的腰線由車頭部分流暢貫穿到車尾位置，是屬于特别高大上的一類。另外，流光溢彩的前臉，再有相當平滑的兩段式線條向着前方俯沖，如變形金剛一般漂亮，把昂科威蓄勢待發的風格巧妙地展現了出來，瞅着就比較靈動，也有家族式的智能車頭大燈點綴，腰線同樣是相當淩厲，怎麼瞅都不過時。
尺寸分析：昂科威的乘坐空間也是特别贊的，同時令大多車友都感到非常高興，比高端的同價位的SUV車型還要舒服，此外昂科威的整個的實用率相當接地氣，儲物表現是非常不錯的。昂科威的車長為4662mm，并且車身寬度和分别為1883mm及1641毫米，這個空間基本上坐上三位大姐依然是輕而易舉的。由此可見，昂科威對于家用而言是毫無問題的，這點是特别棒。與此同時，昂科威的後備箱的頂部的空間十分不錯，是以即便裝入許許多多手機、時鐘什麼的也絕對是可以的。實用方面媲美大巴，絕對是小編特别喜歡的那種類型。
動力方面，我感覺昂科威還是非常厲害的，因為它的動力峰值達到237PS，與9擋手自一體變速裝置構成優秀的裝置，是以，昂科威的動力性能都是非常舒暢的，值得一提的是，發動機缸體是昂科威的又一特點，選擇了高檔的鋁合金塗層制作而成，是以其自帶足夠的散熱性。至于排量特征，昂科威專注渦輪動力的研發，根據官網資訊顯示，昂科威的具體的排量為2.0T、1.5T，
小編點評：我覺得昂科威在30萬左右的SUV的級别内可以算是當仁不讓的。昂科威是特别耐看的，望上去好比一隻真的猛獸一般。令我産生了一種躍躍欲試的獨特感覺。另一方面，内部環境也是昂科威的一大競争優勢，坐進裡面感覺還有許多餘下的位置，還有它的耐用性也是一級棒的，在同級别競品車型裡絕對是忒優秀的了。
昂科威的車主汪爺爺這樣說：昂科威的燃油性無疑是非常不錯的，這大概是因為上汽通用别克廠家的油耗控制技術進步了許多的緣故吧，就目前來講，小編的昂科威在市區跑得相對比較多，高速、國道這類的有些時候也會去一下，就這麼沉的一輛車，百公裡油耗并沒有我想象中的那麼高，現在百公裡油耗約莫7l上下，它的油耗還算能夠接受的，在競品SUV車型想必也算是比較省油啦。每個月的油費根本就是撓癢癢，就連男朋友們都一緻地贊美昂科威是很值得國人肯定的，當然了，要是在人迹罕至的荒漠區域上開的話，估計昂科威實際的油耗應該會比較厲害。對于本人這個血氣方剛的學生族而言，油費的負擔不大，因為平時僅僅在下稍微擠點娛樂開支的話，月底的入油費就有着落了。是以現在這點是十分不錯的，值得我們重點注意的是，即使就目前而言懸架總成的磨合周期并不非常長，不過本人始終堅信後期再深入融合後，昂科威的油耗必定會繼續往下降的。
專業人士有話說：想必很多小姐姐都有這樣的感覺：底盤系統“賊”硬朗，即便駕駛者開着車覺得特别地舒暢，但當駛入路面狀況不太好時，它的底盤總成巧妙把部分震動過濾到了車上乘客的座位上，要是閣下的年紀是比較大的，那麼坐在裡面的時候很有可能會感覺底部的臀部比較難受。然後在高速時偶爾會出現突如其來的乏力感，部分老爺爺可能會接受不了，另外，加速的時候就能明顯感受到很慢。找售後點的客服人員，但仍舊是沒有解決問題。有些老友記還斬釘截鐵地反映了這些不滿意之處：如1.剛剛買回家時感覺昂科威的異味問題是相對嚴重的。2.藍牙裝置偶爾出現沒網絡的情況，
第2款車型 捷途X70
這款捷途X70瞧着很有商務的感覺，我的男朋友們都很滿意。捷途X70的整個前臉設計十分張揚，相當有特色，猶如牛眼一般，中網造型十分出衆，相當大，同時加入了好多具備鮮明特征的家族特色的元素，羽翼式的LED大燈比較好，其照射範圍和寬度也都有了較大的改進。而且側面車身屬于特别不錯的，而且還有吸睛的流水腰線分布兩側，從車尾位置直接延伸至車頭位置，看着十分有骨感，同時車漆很薄，整體十分吸睛。行李箱的設計比較貼心且開口大，并且尾燈地方加入了高貴又帥氣的細節，一言蔽之，捷途X70的整體外觀style還是特别有創造力的。我以前的女票都一緻認為捷途X70特别靓麗的。
資深車評人周大叔這樣說：每當敝人可支配的資金還不夠充裕的時候，通常會開着捷途X70兜風，目前感覺捷途X70開在路上相當好開，捷途X70看上去似乎特别笨重，但操控還算是相對較不錯的。
第3款車型 哈弗H6 9.8萬~15.7萬
哈弗H6并不自大，比較高貴的，家族式的中網格栅的格栅造型無疑是顯而易見的，帥氣極了。此外，哈弗H6的前臉的大燈的風格就顯得相當有神氣，整體的底盤比較低，紮實兼操控性強，整體而言還是主要偏向于豪華SUV的風情。簡約的線條配搭可愛的車身，纖細且協調，另一方面，它的尾部有棱有角，總的來講哈弗H6還是蠻有形有款的，我買了哈弗H6之後，發現它越看越吸晴。
關于哈弗H6的内飾亮點：哈弗H6的内飾可以說是特别不錯的，而且裝配相當棒，且誤差達标，并且可愛的旋轉按鈕和實體按鍵同樣有着超凡脫俗的阻尼效應，上面就是許多消費者對哈弗H6的評價。除此之外，高品質方向盤的重量十分合适，造型很粗壯，打方向也很可靠，絕對相當适合女司機駕駛。另外，哈弗H6的前後排的座艙的角度與材料均是相當舒服，覆寫率高達百分之九十五以上，并座椅填充物是比較軟，在下感覺哈弗H6的座椅就是屬于比較惬意的，長途幾個時辰，壓根不會感覺下面的雙腿很疼。畢竟通勤車還得舒服的才好，同時哈弗H6臭味目前是沒有出現，故此即使全天24小時的體驗都是特别放心的。
動力方面 瞬間起步過程肯定是沒得說的。就如隔夜的奶茶一般平滑，加速過程很舒暢，絲毫沒有斷斷續續的體驗。一旦閣下肯給油的話，相信馬上就可以感覺到哈弗H6的動力是忒強勁。爬坡的時候感覺也不會非常費力，甚至底下的裝置的“嗡嗡”聲音是絲毫聽不到的，這無疑是很贊。另一方面，因為它的動力已經比較出衆了，加之哈弗H6在全員狀态下也是很好開和從容，是以特别适合長時間的陪伴。
車友點評1：筆者覺得用這輛車出去拉女漢子就很靠譜。哈弗H6的車頭非常長，前頭燈瞧起來特别帥氣，夜間是十分光彩的。同時哈弗H6的中網是黑色的，銀白色的鍍鉻條也十分有運動感，再有花枝招展的前大燈，這點特别贊。哈弗H6的輪毂的元素也同樣是很性感的，進而使整個樣式相當奢華。瞧着就感覺很有氣質。哈弗H6的側面看起來忒有感，保險杠很安全，為新穎的家族式的造型，就有種絲滑般的威武的氣氛傾盤而下。哈弗H6開起來特别安靜，這點很棒！後備箱表現也是哈弗H6的一大突出閃光點，原因在于即便塞進好多個普通的四不像都是沒有壓力。哈弗H6油耗經濟性還挺可以的，不高。故而，哈弗H6的價格終究是十分靠譜的，而且奢華版本的哈弗H6竟然低于15w鈔票就可以成交了，自從入手了哈弗H6以後作者君經常會出去逛逛。沒有啥不如意的地方。
哈弗H6的車主李姐姐如此評價它：我交友甚廣，不漂亮的車子在下是不好意思開出去的，隻有哈弗H6是個特例的，目前我覺得非常有自信，握着方向盤非常有感覺，同時舒适感也非常到位，孩子在外面老是問我哈弗H6是啥東東？這時我就會這樣說：哈弗H6是你爺爺的出門坐騎。
王女士說：滿意，我對哈弗H6的評價是滿意的，不僅成本效益“炒雞”厲害，而且舒适性也非常到位，在下從小就對汽車絕對是特别熱愛的，謝天謝地現在終于買了一輛屬于自己的哈弗H6，這車開着相當有老闆級别的高貴感，并且哈弗H6的油耗也很低，絕對是完美地滿足了我日常的用車需要。
哈弗H6的車主胡哥哥的點評：哈弗H6動力足，開起來好像電動車，
最後總結
上面便是關于昂科威、捷途X70、哈弗H6的全部點評了，它們的油耗性能、外部顔值都是良莠不齊的，指導售價相對最低的是捷途X70，緊接着是哈弗H6，價格相對較高則是昂科威，衆所周知，來自不同廠家的車型的售價也是有非常大的差別的。比如昂科威、捷途X70、哈弗H6的境内最低的終端價低至16.49萬、12.99萬以及11.50萬。不知你們看上昂科威還是哈弗H6呢？最後在下誠摯地祝有緣的你們春風得意、開心美滿、神采奕奕。假如諸位鐘意本文的話，不妨給個贊哦。