在2020年，比亞迪為了在已經飽和的國内SUV市場延續發展，覆寫更廣的消費者，推出了宋PLUS這款車型，定位于緊湊型SUV，彌補了宋Pro和唐之間的市場空缺。現在比亞迪已經停止生産燃油車型，在這最後停售前的階段，宋PLUS的售價區間為11.28-14.08萬元，是否值得消費者入手呢？
衆所周知，龍顔已經成為比亞迪“王朝”系列産品的設計代名詞，在前臉上，它采用了大尺寸的六邊形進氣格栅，内部融入了中國古代戰甲的元素，鱗次栉比的裝飾為車頭帶來強烈的視覺沖擊力。大燈組棱角分明，内部采用了“777”設計的日行燈，給人很強的視覺沖擊力和科技感，兩側大燈通過銀色鍍鉻飾條連接配接，整體感很強。前包圍與中網搭配自然，兩側區域較為突出，硬朗的線條勾勒出“龍牙”的造型，辨識度極高。
車身側面造型大方，非常耐看，腰線貫穿了整個車身，飄逸自然，為整個車身帶來一定運動氣息。外後視鏡配備了電動調節、折疊、加熱、鎖車自動折疊等功能，并且主駕位置的外後視鏡還具有手機NFC車鑰匙功能。車尾處造型飽滿，非常耐看。貫穿式的尾燈具有鍍鉻飾條裝飾，提升了車尾的質感，尾燈内部采用龍爪式設計，并且具有流水效果，點亮後非常醒目，辨識度極強。
進入車内，可以看到宋PLUS的内飾設計非常精緻。中控台采用了較多的線條裝飾，配合12.8（低配10.1）英寸的中控屏，營造出非常強烈的立體感。車内采用了大量軟質材質包裹，觸感細膩，并且具有進階感。根據配置不同，儀表盤采用了5英寸非全液晶與12.3英寸全液晶儀表盤兩種，内部行車資訊顯示豐富，畫面也較為炫酷。值得一提的是宋PLUS的高配車型副駕具有迎賓面闆，非常特别，其上具備了溫度調節、音樂播放、空氣淨化等多種動态效果表達，與儀表盤、中控大屏結合為一體，非常具有科技感。電子檔把為“龍之心”設計，周圍具有一定的實體快捷按鈕，好看又實用。
座椅采用一體式設計，填充物和面料都較為柔軟，舒适性較高。同時主駕具備六向電動調節功能，副駕具有四向電動調節功能。身高175cm的體驗者在前排舒适位置，頭部空間剩餘一拳，保持前排位置不變，後排具有四指的頭部空間，腿部空間超過兩拳，整體乘坐空間非常寬裕，讓人體驗感極好。
動力方面，宋PLUS全系标配了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大馬力185馬力，峰值扭矩288牛·米，比對七檔濕式雙離合變速箱。整體動力表現較為優秀，動力響應非常靈敏，動力輸出也呈線性狀态，變速箱換擋速度較為積極，沒有明顯的拖曳感和頓挫，駕駛舒适感較為優秀。底盤全系标配前麥弗遜式獨立懸挂、後多連杆式獨立懸架，調校偏軟，在市内行駛可以過濾掉絕大多數震動，即便非常颠簸的路段，震感也并不會很強，但是底盤略微缺乏緊緻感，整體來說較為優秀。
總結：宋PLUS采用了艾格大師主導的“龍顔”設計，顔值很高，同時具有同級别車型中名列前茅的車身尺寸、車内用料和内飾、較為寬裕的乘坐空間以及豐富的車身配置，實力非常強大，與目前11.28萬起的售價結合，成本效益非常高，作為已經停産的車型，喜歡的消費者可以盡情入手，錯過就不會再有。