01
霸王條款！小鵬汽車再次被罰3000元
近日，北京小鵬汽車銷售服務有限公司，因規定不公平合同條款侵害消費者權益，被北京市朝陽區市場監督管理局警告并罰款。
據悉，處罰的原因是小鵬汽車存在格式合同行為，即消費者在買車的時候需要和小鵬汽車簽訂《小鵬汽車購買協定》，裡面寫明了在遇到争議時隻能通過友好協商、協商不成雙方都可以通過廣州仲裁委員會進行仲裁，而且該仲裁是終局。是以北京市朝陽區市場監督管理局根據《侵害消費者權益行為處罰辦法》第十二條第一款第（三）項對該公司進行了處罰。
對此，小鵬汽車表示，條款并非意在限制（消費者）選擇争議解決方式的權利，企業已于3月8日對購車協定内容進行了調整，調整内容包括展現仲裁和訴訟兩個選項條款，更便于客戶選擇。同時，小鵬汽車表示會嚴格按照市場監督管理部門的決定執行。
02
毫末智行獲數億元A+輪融資，投入自動駕駛研發
4月12日，長城汽車旗下自動駕駛公司毫末智行宣布獲得數億元A+輪融資。本輪融資由中國銀行直投平台 “中銀集團投資有限公司”領投，首鋼集團旗下首程控股跟投。據悉，本輪募得資金将用于加強毫末智行的自動駕駛研發投入和人才體系建設，幫助公司進一步建立行業競争壁壘。
值得注意的是，這是毫末智行成立以來獲得的第四輪融資，本輪融資之後，毫末智行已正式同步啟動 B 輪融資。
資料顯示，毫末智行成立于2019年11月，前身為長城汽車股份有限公司的智能駕駛部，成立獨立公司後天使輪由長城控股投資，但資金金額不詳；去年2月，毫末智行完成約3億元的Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等；12月，毫末智行再次宣布獲得近10億元的A輪融資，投後估值超過10億美元。
目前，毫末智行的業務範圍包括乘用車自動駕駛系統和企業物流車自動駕駛方案，面向乘用車和低速末端物流市場形成了雙産品線戰略。
截止2022年4月，毫末輔助駕駛系統已陸續搭載至魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸、坦克500等共計6款車型數萬台車上，使用者輔助駕駛行駛裡程已經突破700萬公裡。目前，毫末城市NOH已在北京、保定等地區持續測試中，預計于2022年年中正式搭載上市。
03
長安新能源品牌即将釋出，或命名為“深藍”
4月12日，“長安深藍”的全新汽車品牌在微網誌上出現，認證資訊為“重慶長安新能源汽車科技有限公司”。
對此，長安新能源相關負責人表示，目前沒有更多可透露的資訊，請以官方消息為準，不過其透露，近期将要釋出長安内部的新能源品牌。
結合目前長安新能源新車規劃資訊來看，目前正在路試的全新車型“C385”（内部代号，非正式命名）推測為長安深藍的首款車型。據悉，C385将基于長安、華為、甯德時代共同打造的CHN架構打造，長安汽車“CHN項目”共擁有EPA0、EPA1和EPA2三大平台，而C385則出自EPA1平台的首款車型。
經官方确認，4月13日是長安的全球夥伴大會，将會最終公布正式的品牌名，同時該車有望在二季度上市。
采寫| 水淼
編輯| 敬遠之