中國移動公布的業績顯示2021年的物聯網使用者數已突破10億，至10.49億個，然而如此龐大的使用者數卻隻帶來了114億營收，還不到手機使用者貢獻的零頭，似乎業界期待物聯網萬億規模不太現實。
一、物聯網使用者與手機使用者的巨大差異
根據中國移動公布的物聯網使用者資料可以推斷，物聯網使用者的平均ARPU僅有0.9元，顯示出物聯網使用者的消費水準實在太低了。
同期中國移動的手機使用者人均ARPU超過50元，5G套餐使用者的ARPU更是高達82元，由于5G使用者的ARPU遠高于整體手機使用者的ARPU，是以2021年它的人均ARPU增幅由負轉正，改變了此前4G時代以來的ARPU一路下滑的勢頭。
目前中國移動的主要收入來源還是2C市場，即是手機使用者貢獻了它的絕大多數收入，并且随着5G使用者帶動手機使用者ARPU回升，手機使用者貢獻的收入占比還在增長。2021年2C業務收入達到4834億元，占整體營收8483億元的比例為57.0%。
中國移動為了推動收入來源多元化，正積極推動2B業務。中國移動發展2B業務主要是面向政企市場以及雲計算市場，其中面向政企市場帶來1371億元，這也是它最大的2B業務；雲計算業務增速最高，同比增長一倍多，但是帶來的收入隻有192億元。
物聯網業務本來是中國移動積極推進的2B業務之一，然而從上述資料可以看出物聯網業務帶來的收入甚至還不如後來發展的雲計算業務，龐大的使用者數付出了太多的成本卻隻帶來如此有限的收入，已讓中國移動有點意興闌珊。
二、物聯網為何難與手機使用者比
從上述資料可以看出，物聯網使用者帶來的收入隻有手機使用者的50分之一左右，隻有手機使用者的80分之一左右，物聯網确實為營運商帶來了超過手機的使用者數，但為何物聯網使用者無法如業界所期待那樣帶來豐厚的收入？
物聯網其實也應該歸屬于2B市場，特别是面向民營企業市場。物聯網最廣為人知的應用之一應該是共享單車，2018年的資料顯示中國市場投入的共享單車達到2300萬輛，然而貢獻單車企業普遍陷入虧損當中，這就迫使它們盡可能壓低成本，自然不可能給營運商提供太高的收入。
除了共享單車之外，電表抄表、水表抄表也是物聯網應用之一，普通消費者家庭每月也就抄表一次，電費每月支出在150元左右、水費在100元左右，這類公共服務也無法為營運商帶來太高的收入。
其實對于企業來說，控制成本向來是它們的首要考慮，畢竟企業的首要目标就是生存，而能否有效控制成本就是它們生存的因素之一，如今的物聯網使用者支付的費用太低恰恰證明了這一點。
顯然如今物聯網已如業界所預期的那樣迅速發展起來了，營運商也已竭盡全力，可惜的是與它們所預期的萬億規模差距甚遠，物聯網這類2B應用的規模終究有限，無法撐起營運商，營運商的發展終究還是得靠手機使用者，而營運商如今的重心顯然也已重新聚焦于手機使用者，畢竟這是當下能帶來實實在在收入的業務。
其實當初業界人士在推測物聯網市場發展的時候就應該預期得到，2B市場不可能發展得太大，畢竟企業的考量與個人的消費完全不同，尤其是對于中國制造來說成本更是最優先的考慮，中國制造能在全球市場崛起的原因之一就是成本足夠低，如今物聯網市場的發展證明了這一點。