比亞迪海豹之後，又一款直面特斯拉Model 3的純電動車即将到來！
近日，長安汽車放出了C385（内部代号，非正式命名）實車嚴寒路試視訊，也得以讓我們獲得其更多的相關消息。
視訊
從視訊中，可以看到該車采用了後驅的動力形式，在冰雪路面上漂移，動作非常優雅，這是前驅車所無法帶來的駕控樂趣。
該車基于長安全新的EPA1平台打造，也是該平台的首款車型，尺寸為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位于中型轎車，風阻系數更是低至0.23Cd。
外觀來看，新車采用了極具電動車風格的設計理念，封閉式格栅設計搭配纖細的LED日行燈，看上去頗為前衛新潮其科幻，甚至有點保時捷的感覺。
新車使用了低風阻輪圈和隐藏式門把手，搭配黑色車窗鍍鉻裝飾，看起來更加運動，值得一提的是，該車還用上了無邊框車窗。
而尾部造型十分誇張，層次感十足，且配有十分醒目的貫穿式尾燈，兩側光源造型十分别緻且精緻，點亮後擁有不錯的視覺效果。
在尾翼中間位置，還設計有一定的凸起，預計其将起到降低風阻的作用，同時也能增強車子的戰鬥感。
該車将配備華為鴻蒙智能座艙，同時使用來自甯德時代的動力電池。
配置方面，新車将搭載APA7.0遠端無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。
其中APA7.0遠端無人代客泊車系統，将在滿足國家相關法規前提下，首發車庫外的無人自主排隊泊車功能，使用者可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需使用者監控。
高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環境下亦可實作5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合餘熱回收技術，提升續航裡程40-70km，未來該車還将推出氫燃料電池版。
而其使用的電池來自甯德時代，續航裡程未知，推測将會輕松突破600公裡，上市後或将與特斯拉Model 3、比亞迪海豹等車型展開競争，預計價格将落在20-30萬元之間。