說起大衆途觀L，想必很多消費者都不陌生，在國内SUV車型市場上，這款來自德系的品牌的車型一直都在中型SUV銷量排行榜位居前列，前不久它進行了中期改款，取消了1.4T版本，全系标配2.0T發動機，外觀大氣的它，産品力如何？是否值得購買呢？
2022款途觀L售價19.08萬起，共有六款車型，整體外觀與舊款相比，進行了大幅度調整。從前臉看去，鋒利的八字形大燈組用銀色鍍鉻飾條連接配接，并且與進氣格栅相融，大燈兩側向外延伸，增加了車頭的視覺寬度，整體顯得非常大氣，辨識度極強。整體線條較為簡約，下包圍處同樣采用鍍鉻飾條包裹，為整車帶來了一定運動氣息。
車身側面造型顯得具有力量感，大量銀色鍍鉻裝飾為車身帶來一定的年輕感，腰線從前翼子闆處一直延伸到車尾燈部位，顯得非常有力量。車身姿态前低後高，配合尾部的擾流翼，運動範十足。車尾處造型沒有太大改變，扁平的logo下方增加了英文車名，提升了一定程度的進階感，分體式尾燈組采用LED光源，梯形設計和豐富的内部元素非常炫酷，點亮後具有很強的視覺沖擊力。下包圍處采用了大面積的黑色裝飾，與雙面四出的排氣裝飾結合，辨識度極強。
新款途觀L的内飾設計整體較為簡潔，用簡單的線條勾勒出一種進階感。方向盤采用了用皮質包裹的三幅式設計，并用銀色裝飾，觸碰式的黑色按鍵提升了座艙的科技感。最低配車型配置了8英寸的液晶儀表盤，其餘配置車型均為10.3英寸，儀表盤具有多種顯示風格，較為炫酷，顯示的行車資訊也較為豐富。中控螢幕入門版車型采用了8英寸觸控屏，其餘車型均采用12英寸的懸浮式大屏，支援GPS導航系統、CarLife、CarPlay、車聯網等主流功能，并且具有遠端居家控制等應用，可以通過遠端語音指令控制，非常友善實用。
車身座椅分為五座車型與七座車型兩種，座椅采用皮質包裹，主副駕提供八向電動調節，具有加熱功能，整體座椅軟硬适中，坐墊的支撐性也足夠，乘坐舒适性較好。在五座車型上，身高175cm的體驗者在前排舒适位置，頭部空間約為一拳一指，保持前排不變，後排頭部空間約一拳，腿部空間兩拳兩指。在2+3+2的七座車型上，第二排座椅可以收折，以便第三排乘客進出，但是對于體型偏胖的乘客來說并不寬敞，同時如果第二排位置靠後，第三排不能容納成年人，如果第二排位置靠前，第三排腿部空間最大一拳二指。整體空間表現來說，算得上中規中矩，并不是很出色，不過第二、第三排座椅均可以放倒，增加大量的儲物空間。
動力方面，全系标配2.0T四缸渦輪增壓發動機，比對7擋濕式雙離合變速箱，根據配置不同，分為二驅和四驅兩種動力，最大功率186馬力/220馬力，峰值扭矩320牛·米/350牛·米。加速踏闆較為輕巧，動力響應非常積極，起步和加速表現都較為優秀，可以為駕駛者提供足夠的信心。變速箱換擋積極，平順性也較強，但是起步轉速太高，升檔時會有動力中斷的現象。
總結：2022款途觀L相比舊款車型，主要在外觀造型做了一定程度的改變，整體來說，顯得非常大氣，内飾處于主流水準，略顯高檔，動力方面非常強勁，完全滿足家庭日常需求，空間布局較為靈活，但是并不能說非常寬敞。整體來說，以目前19.08萬起的售價，成本效益較高，是值得選擇的車型之一。