新能源汽車逐漸火熱，尤其是近期以來油價持續上漲，原來一些堅定的燃油車主，都眼饞新能源低廉的用車成本，有些動搖想換個純電。但是，買純電又有續航、補能等方面的顧慮，于是混動成為不少朋友會考慮的選擇。并且目前幾個頭部國産品牌在混動領域也齊發力。那麼我們今天就來看看，20萬元内的預算，買國産混動SUV有哪些選擇？
吉利星越L 雷神 Hi·X 油電混動版
官方指導價格：17.17萬-18.37萬元
吉利星越L首次搭載了吉利雷神動力油電混動系統，推出兩款不同的配置。在設計方面基本沿用了燃油版的設計，不過全新設計的點陣式格栅配合可發光的LOGO整體辨識度很高，輪毂部分也采用了能夠降低風阻的設計。尺寸部分，長寬高分别為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，和燃油版保持一緻。内飾同樣采用了三塊12.3英寸液晶大屏的設計。
星越L雷神Hi·X油電混動版的重點則是搭載了1.5T發動機+DHT Pro三擋混動電驅變速器組成的混動系統，可實作全速域并聯，系統綜合最大功率可達245Ps，峰值扭矩545N·m，動力是非常強勁的。續航可達1300km，官方NEDC續航4.3L/100km，動力、油耗、續航還是挺有優勢的。
比亞迪宋PLUS DM-i
官方指導價格：15.28萬-20.58萬元
比亞迪宋PLUS DM-i系列的火熱程度不言而喻，從亮眼的銷量資料都能看出。這款車定位于緊湊型插電混動SUV。外觀部分就是比亞迪比較有辨識度的龍顔設計，尺寸方面，該車的長寬高分别為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。内飾當中搭載了12.8英寸可旋轉大屏，支援OTA更新，手機NFC、360全景影像、ACC自适應巡航等功能也都配備。
宋PLUS DM-i的重點依然是其采用的超級混合動力系統，由1.5L混動專用發動機+電機，比對E-CVT變速器，可以實作純電搬非常平順的駕駛質感。新車擁有純電51km和110km兩個版本。虧電狀态下百公裡油耗低至4.4L，滿油滿電51km綜合續航可達1150km、110km版本可達1200km。不過比亞迪目前訂車，還是需要等數月才能交車。
長安UNI-K iDD
官方指導價格：17.69萬-19.29萬元
長安UNI-K iDD是長安首款搭載藍鲸iDD混動系統的車型，定位于中型插電混動SUV，共推出2款車型。新車自外觀上基本延續了燃油版UNI-K的設計，采用無邊界設計理念比較前衛，内飾部分同樣變化不大，懸浮式的中控屏與全液晶儀表的組合錯落有緻。尺寸部分，新車長寬高分别為4865/1948/1690mm，軸距2890mm，空間優勢還是比較大的。
在動力部分，長安UNI-K iDD搭載的混動系統由藍鲸NE1.5T發動機、藍鲸三離合電驅變速器、PHEV電池以及iDD智慧控制系統組成。NEDC純電續航裡程達到130km，綜合續航裡程1100km，百公裡油耗0.8L，虧電狀态下也能保持在5L/100km以内。
魏牌 拿鐵DHT
官方指導價格：15.98萬-17.98萬元
魏牌拿鐵DHT定位于緊湊型油電混動SUV，共推出3款車型，整體售價也比前面三款車型要低一些。外觀部分采用的是家族最新的設計語言，誇張的大中網，下方包圍采用了運動化的設計。尺寸部分，該車長寬高分别為4668/1890/1730mm，軸距2745mm。内飾部分搭載了9.2英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+9英寸HUD擡頭顯示，整體還是比較強調科技感的。
拿鐵DHT是魏牌首次搭載1.5T智能混動DHT技術的車型，能夠實作EV、混聯、串聯、能量回收等多種工作模式。系統的綜合功率為181kW，綜合扭矩為532N·m。百公裡油耗低至4.9L，綜合續航将超過1000km。
以上4款車型均是售價20萬元以内，國産品牌混動SUV，兩款插混兩款油混，都在強調燃油經濟性與續航，不過其他方面也各有優勢：吉利星越L雷神Hi·X油電混動版全速域并關聯力性強；比亞迪宋PLUS DM-i技術成熟安全性高；長安藍鲸iDD空間優勢大；魏牌拿鐵DHT售價相對便宜一些。這四款車型有沒有你喜歡的呢？有感興趣的不妨去試駕看看，親身感受一下。
（文/沉塵；審/淩雲衆生）