4月7日，國家市場監督管理總局釋出消息稱，根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，特斯拉已經向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，這次召回的主角是國産及部分進口Model 3。
特斯拉召回127785輛Model 3公告
召回的數量十分龐大，從2019年1月11日-2022年1月25日期間生産的國産及部分Model 3都在特斯拉的召回範圍内，共計127785輛車型，其中國産Model 3有93578輛，進口Model 3有34207輛。
特拉斯Model 3
召回的原因也不簡單，特斯拉表示由于車輛後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，由于該差異的存在，有部分車型使用一段時間後可能會存在後逆變器無法正常控制電流，故障發生時可導緻車輛處于停車狀态，無法啟動，而如果故障發生在行駛時，則會讓車輛失去行駛動力，也就是我們常說的失速。
對于存在問題的車輛，特斯拉将通過OTA遠端更新為車輛免費更新電機控制軟體，無法實施遠端更新的召回車輛，特斯拉将通過服務中心聯系使用者為車輛更新電機控制軟體，對車輛後電機逆變器進行緊密監控，及時對出現故障的車輛進行免費更換後逆變器。
值得一提的是，召回之前其實已經有不少車主反映車輛行駛中失去動力，就在昨天（4月6日），有Model 3車主就遭遇高速失去動力的驚險一幕，車主表示自己以100km/h駕駛Model 3在隧道裡，螢幕突然毫無征兆顯示“車輛無法繼續行駛，請立即停車”，之後車主再深踩電門就沒有任何反應了。
所幸車主已經滑行停在了應急車道，并沒有發生任何人員傷亡，車主随後也聯系特斯拉從業人員，售後進行中心初步表示該故障碼正是逆變器出現了問題。
特拉斯Model 3車主發生失速的事故現場
特斯拉雖然銷量一直走高，但産品品質似乎并沒有因為銷量的提升而跟着提升，近兩年我們聽到的特斯拉召回事件依然是有增無減，這讓不少車主十分擔憂，畢竟接下來特斯拉還會出現什麼幺蛾子，他們也不知道。是以說購車需謹慎，可别拿自己的生命開玩笑了！