日前，比亞迪正式推出中期改款的全新漢EV車型，新車與此前釋出的漢DM-i保持相同步調，都在外觀上進行了小幅改動，并加入了DiLink 4.0、更新版DiPilot智能駕駛輔助、方向盤加熱以及車載香氛等功能配置。動力上新款漢EV繼續搭載“刀片電池”，兩驅版CLTC工況續航裡程可達715km。
除此以外，新款漢EV還新增了一款名為“千山翠”的限量全新配色，該車外觀采用捷豹式的英國綠車漆，内飾方面也進行了針對性的色彩和工藝搭配，視覺上非常獨特漂亮。
新款漢EV外觀部分前臉的整體變化不大，同樣是在前後包圍、側裙以及尾燈組樣式上進行了調整。新的包圍樣式顯得更加圓潤，同時型面配合也更流暢動感，全部飾條包括側裙都采用了黑化處理，以凸顯新車的運動風格。
開放式的導流口配合橫向線條的運用，使得氣流導向作用更加明顯，減小了風阻與能耗。
我們實拍的是一台雙電機高配版車型，其配備一套雙色Y字形多條輻運動輪圈，刹車系統繼續采用前Brembo 6活塞卡鉗配合打孔盤的組合，輪胎則使用了定位較高的米其林PS4系列，規格245/45 R19，整套行走系統的配置水準相當高，對于加速、制動表現會有較大幫助。
尾燈組的樣式也同步更新，此前的橫貫式燈組線條平直，兩側向上翻折，而新的燈組光源質感上更進階，線條看起來更柔和，兩側的“中國結”元素是比亞迪家族最新設計，識别度更高。右下角的“3.9S”辨別，是雙電機漢EV強悍加速能力的直覺展現。
這台新款漢EV的内飾采用了較為常見的棕黑配色，屬于一款可以被大多數消費者接受的搭配。環抱式的中控台、12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸可旋轉懸浮式大屏都是漢家族的标配，另外新款車型還增加了丹拿音響、HUD擡頭顯示、方向盤加熱和車載香氛系統等全新功能。
更新後的DiPilot 智能駕駛輔助系統共配備22個感覺元件，相比現款車型增加了高速公路輔助、緊急車道保持輔助和打轉向燈自動變道等功能，輔助駕駛水準大幅提升。全液晶儀表上也加入了新的動态可視化行車資訊界面，輔助駕駛體驗上向第一梯隊靠攏。
定位豪華級的漢車型如今也終于配備了品牌音響，新款漢EV的整套丹拿音響共有12個監聽級揚聲器，775瓦的功放也達到了高端車載音響系統的水準。
HUD擡頭顯示系統為全彩界面，可以顯示車速、娛樂、導航和輔助駕駛相關的豐富資訊，香氛系統需要使用比亞迪官方認證的香料盒，可以預置三種不同香味的香料在手套箱内，通過中控屏來調節香味及濃度。
動力方面，新款漢EV标配85.4kWh的磷酸鐵锂“刀片電池”，單電機版最大功率180kW，破百時間7.9秒，CLTC标準下綜合續航715公裡；雙電機四驅版車型系統最大功率380kW，破百時間僅需3.9秒，CLTC工況續航610公裡。此外，新款漢EV還将首次加入寬溫域高效熱泵空調、四驅版還将搭載DiSus-C智能電控主動懸架功能。
新款漢EV的千山翠版本屬于一款限量車型，目前據說僅有兩台。新車采用了獨特的英國綠塗裝，車内使用了大量Alcantara材質包覆、配備了雙色運動型座椅并加入了熒光綠飾條作為點綴，整體上顯得足夠别緻。