50年前，他是豪華大型全地形SUV細分市場的開創者；50年後，他是全球豪車市場上集奢華體驗和卓越性能與一身的傳奇。半個世紀的輝煌，鑄就了路虎攬勝在全球豪華SUV市場上的統治地位，而現在，通過一次全新的換代，路虎攬勝要重塑豪華SUV領域的新标杆。
2021年的洛杉矶車展上，捷豹路虎釋出了新一代攬勝，并在2022年年初正式将新車帶到了中國市場。3月25日，全新一代路虎攬勝緻臻品鑒彙在國内拉開帷幕，向中國使用者展示了奢華與極簡的融合，藝術與科技的碰撞。
圖檔來源：路虎中國
極簡主義，彰顯現代奢華的獨特魅力
從1970年第一代車型釋出至今，50年5代車，路虎攬勝帶來的是5次汽車設計理念的颠覆。大道至簡，這一次全新一代路虎攬勝将極簡理念融入到了經典車身的設計中，緊跟時代潮流和當下消費者的審美偏好，展現出了獨具未來感的外形魅力。
全新一代攬勝是路虎“重塑未來”戰略理念之下打造的新車，傳承經典、诠釋現代豪華主義是全新一代攬勝在造型方面的極緻追求。新車在英國設計、開發和制造，處處都彰顯着簡約的英倫範兒。
前進氣格栅是攬勝家族經典的U形設計，但對格栅内部進行了全新的設計，格栅兩側更加粗壯的鍍鉻進一步增強了整車的氣場，營造出了更強烈的豪華氛圍。L形+長方形的日間行車燈搭配透鏡大燈，簡約的燈組造型，呈現出的是全新一代攬勝的整體力量感。
車身側面也摒棄了其他豪華SUV産品上追求的繁雜細節，一條貫穿前大燈與尾燈的腰線，完美的分割出了車身側面的上下層次感，再配合采用了黑色塗裝處理的A柱、B柱、C柱和D柱，帶來了優雅大氣的懸浮式車頂設計。黑色塗裝設計的外後視鏡、隐藏式車門把手等細節，在延續整車簡約設計理念的同時，也充分迎合了時下年輕消費者的喜好。
通過平直的線條設計，不僅勾勒出了全新一代攬勝車尾的層次感，還強化橫向的視覺效果。家族傳承的隐藏式排氣布局，也在極簡理念下融入了整車設計。正如捷豹路虎首席創意官哲芮勳所言：“我們的設計是不可複制的，這既是一款非常純粹的經典攬勝，也是全新一代路虎攬勝。”
進入車内，英倫的極簡美學和奢華質感都展現的恰到好處。通過大量的木質材料和鍍鉻材料的裝飾，碰撞出了全新一代攬勝車内極具沖擊力的豪華感。13.7英寸的全液晶儀表盤搭配13.1英寸的中控屏，再配合後排中央扶手處的顯示屏，增加座艙内部豪華感的同時也把科技氛圍直接拉滿。
與此同時，全新一代路虎攬勝還搭載了更前衛、更具生态責任感的全新内飾材質。與歐洲高端紡織物制造商 Kvadrat合作并結合Ultrafabrics仿皮革材質制成的創新真皮替代材料，不僅更好的實作了輕量化，在碳排放量上也僅是傳統皮革的四分之一。不得不說，在傳承經典的基礎之上，通過設計創新，全新一代攬勝搭建起了與未來連接配接的橋梁。
因為專注，是以更強大
路虎之是以能夠成為行業内最經典的汽車品牌，一個最重要的原因就在于專注，成立74年以來，路虎隻在做一件事情，就是專注于打造擁有卓越性能的SUV，而攬勝正是這種專注力的集大成者。
1948年，源自英倫的SUV品牌路虎正式“出道”，自誕生之日起，這個品牌就一直秉承“Above & Beyond心至無疆”的品牌精神，緻力于打造從容應對各種路況的全地形産品。也正是得益于這份專注和堅持，幫助路虎成長為全球最具号召力的豪華全地形SUV品牌。
作為第一款使用“Range Rover”名稱的路虎車型，第一代攬勝誕生于1970年，開創并引領了豪華大型全地形SUV市場逐漸走向規模化。1994年第二代攬勝橫空出世，在繼承初代車型強大越野性能的同時，第二代攬勝在奢華程度上也全面更新，自車型設計方面帶來了衆多開先河的創意，如辨別性的車型輪廓、懸浮式車頂等元素，都能一直延續至今。
2001年已經發展到第三代的攬勝車型繼續進化，成為路虎首輛采用單殼體承載式車身的車輛，為了彰顯奢華感，第三代攬勝在設計上還引入了不少豪華遊艇的元素。2012年的第四代攬勝變得更強大，采用了輕量化的鋁制車身，還推出了長軸距版本。此外，第四代攬勝配備了全新版本的路虎Terrain Response（全地形回報适應）系統，可以輕松應對各類複雜地形。
現在第五代攬勝也來了，内外設計全面更新之外，全新一代攬勝還搭載了高度互聯化的科技配置，成為全方位煥新更新的旗艦座駕。全新一代攬勝的開發設計過程中，路虎送出了多達125 項專利，涵蓋了從開創性的底盤技術、先進的動力系統等多個方面。比如新車搭載的空氣淨化系統，采用了雙重nanoeTM X技術，可有效清除異味、細菌、過敏原，時刻保證全車乘客的呼吸安全。
全新一代攬勝作為捷豹路虎工程技術上的新結晶，還應用了路虎全新一代全地形科技——ATRS，保障新車卓越越野性能的同時，帶來了更具豪華感的行駛品質。為了保障車輛在任何地形上都能擁有出衆的動态性能，路虎工程師将路虎品牌70餘年的全地形經驗和前沿科技相結合，開發了可以應對全球各種地形且極具智能屬性的ATRS技術，充分保障全新一代攬勝依然是純粹的攬勝。這也正是路虎打造這款新車的初衷：滿足車主任何條件下的出行需求。
“在過去的 50 年裡，路虎攬勝一直是汽車行業的上司者，是豪華SUV細分市場的創始者，是令人心馳神往的奢華，創新的代名詞。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍為攬勝半個世紀的曆史做了很好的注解。過去的50年，路虎攬勝一直站在行業的巅峰之上，新一代攬勝的到來，翻開的是攬勝家族下一個50年的新篇章。在巅峰之上重塑下一個巅峰，是新攬勝目标也是使命，接下來我們可以拭目以待，共同見證新一代攬勝對“新現代豪華主義”的創新演繹。