思皓QX、途勝、本田XR-V來了！能打動消費者嗎？
hello，終于把你給盼來了。這兒感激尊敬的大家的點評，并且祝願有緣的閣下馬到功成、百子千孫、馬到功成，這次主要和你們一起聊聊這些幹貨：想必好些個司機都了解，suv車型的視野範圍是特别靠譜的，不但具有發動機負擔小、外表吸睛等關鍵優點，并且整車瞅上去特别簡單和好看，用來家人的出行的交通工具都是很貼心的，而且SUV很長一段時間的銷量排名都是有的放矢的，進而受到了大部分姑娘們的贊許，下面作者君主要和工薪一族全面點評一下有名的、顔值很高的SUV車型吧，這篇文章肯定讓你眼前一亮。當然也會帶來好多令諸位驚訝小技巧哦，期望能為大家提供一些中肯的參考。
第1款車型 思皓QX 10.19萬~19.69萬
銷售方面的簡述：思皓QX是由江汽集團廠家獨家打磨的，推出市場以來其在國内車市中一直是忒光彩的，另一方面，思皓QX成交價也很誘人的，是以獲得了很多鄉親們的追捧。經小編查詢，近段時間的思皓QX的表現堪稱奇迹，驕傲地賣掉0.30w部，衛冕了SUV銷量榜第71位，由此可見，進步是特别大的，是最馳名中外的、光輝爛漫的星星，比市場的很多SUV車型的銷量都要棒。老實說，思皓QX還存在着許多待改善之處，盡管如此，不過本人始終會相信思皓QX的核心競争力始終都是羨煞旁人的。這是因為思皓QX的出類拔萃的實力是父老鄉親們贊歎不已的，是以思皓QX是非常奢華的，在下覺得思皓QX的魅力無疑是十分厲害的，相信它不久将來就能夠在這摩拳擦掌的銷量競技場上完勝群雄。
思皓QX的車身簡潔接地氣，車漆風格格外不錯，并且斷開式的線條點綴其中，思皓QX的整個設計真的是能夠給到滿分的了。此外，前臉部分的設計是蠻富有運動感覺，流漏出一股鶴立雞群的霸氣，另一方面彎彎曲曲的線條分布在了兩側，望起來淩厲感爆棚。同時加上一對分體式的led車頭燈組熠熠生輝，腰線同樣是特别粗壯，這點很贊。
尺寸方面：思皓QX的座位空間均忒靠譜的，同時給我們營造了一種相當暢快的感覺，其儲物空間也很不錯，絕對是特别實用。它的長4605mm，寬1890mm，高1700mm，如此潇灑的身材即便後排坐足好多瘦瘦的女漢子也依然可以很容易翹起二郎腿。由此見得，思皓QX是十分實用的。這點是蠻不錯。此外，思皓QX的後備箱的體積也非常充足，還能夠裝入好多物件。給咱們的感覺是比較靠譜的，在下感到很欣慰。
動力方面，這款思皓QX的動力達到了184PS，而且配有6擋濕式雙離合變速箱，是以說思皓QX的動力輸出相當穩的，并且思皓QX的發動機也是特别可觀的，材質為鑄鐵，是以能夠起到降低空間的最佳作用。至于思皓QX的排量方面，思皓QX的排量輸出絕對是比較靠譜的，更對渦輪增壓情有獨鐘，1.5T的思皓QX還是很不錯的。
車友蔡奶奶的點評：江汽集團研發的思皓QX在19w檔次的SUV的領域内絕對是技高一籌的啦。它的前臉造型很有層次感，瞅着好似一頭調皮可愛的猛獸。望起來特别有品位。此外，思皓QX内裡可以說是挺棒的，在座椅上趟着還有許多剩餘的空間，同時也易于控制，不愧為江汽集團傾力打造的高質産品。
車友點評2：思皓QX的綜合油耗表現還行，估計得益于思皓QX的采用了超凡的控油技術，使思皓QX的綜合油耗減少1.2%左右，故而更加能比對衆多打工群體的實際情況。這樣說吧，小編的思皓QX平時走的主要為城鄉道路，高速、國道的有的時候也會跑跑，就這麼大的SUV，油耗其實并不非常高，正常的話百公裡油耗大概8個上下，總的來說，思皓QX的油耗表現不算很高，在同級别SUV領域絕對稱得上是吃油比較少的啦。每個月的油費開支根本就是毛毛雨，因為值得注意的是，就連我身邊的親戚都一緻地贊美思皓QX的确是挺不錯的，無疑是江汽集團當之無愧的制勝法寶之一。實話說，要是在戈壁上開的話，那麼相信思皓QX的耗油必然會相對更高一點點。在下是一位名正言順的小透明，油費的負擔不大，因為少看一次電影，就相當于把加油費賺回來了。是以目前開着它的時候不用擔心油費的事了，實話講吃油越少就越值得入手啦。值得我們重點一提的是，即使思皓QX的懸架總成的調校的總時間并不很長，但是在下仍然堅信磨合期過後，思皓QX的油耗一定會有所下降的。
業内點評：好多老友記都有這樣的感覺：懸架位置稍微有點過硬了，即便能夠讓思皓QX急速轉彎時更加安全，然而當駛入不平整路段的時候，始終會失去明顯乘客舒适感受，如果你的年紀是比較大的，那麼可能就會感到"p股"受不了。此外在跑高速時降噪的處理不太好，還有，加速的時候明顯感受到有些許費時。問售後點的客服人員，但後來也是絲毫不知道具體情況。有的成功人士還煞有其事地提出了以下的問題：1.臭味情況特别大。2.藍牙裝置有時候會出現找不到網絡的尴尬情況，3.隔音效果有些差強人意，
車型2 途勝：指導價：16.18萬至22.58萬
這款途勝的時髦感很足，特别符合我這類群體的審美。前臉比較張揚，非常有氣質，好像可愛無比的獅子的頭一樣，中網不大不小，看起來很好看，同時途勝的精緻的門把手區域恰如其分地融入了大尺寸的、霸氣的飾條，流水的轉向燈及LED大燈都是很高端的，晚上看相當犀利的。并且途勝的側面的車身運動的氣息格外強，側面的腰線更加有特點，從車尾位置開始一直延伸到車頭，恰如其分擴寬了途勝的車頭部位的視覺角度。而且車身的車漆經過了抛光打造，亮度很贊。可以說途勝走到何處都十分出彩的。車尾部分采用的是排氣造型，并且後排的兩個尾燈忒有氣勢，傍晚點亮後還是十分有趣的。總體來說，途勝的外觀還算是非常有新意的。我的男朋友都誇途勝相當光彩的。
資深修車師傅王哥哥這樣評價：在下由于工作關系經常會去線下的官方體驗店甩甩，目前本人感覺現款的途勝降噪效果特别好，途勝看上去似乎比較笨重，但綜合性能是較為棒的。
第3款車型 本田XR-V 12.79萬~17.59萬
外觀點評：本田XR-V并不自大，超級簡潔的，前格栅的格栅設計是特别出彩的，同時本田XR-V的整體的橫向高貴感也被拉伸了好多！與此同時，本田XR-V的前臉的大燈的造型就顯得相當有精神，底盤非常低，特别絲滑，跑起來還是覺得有的放矢的。車身的線條從前車門一路貫穿到尾巴，特别好看，細細品味，LED尾燈點亮後也是挺漂亮。棱角分明，總的來講本田XR-V還是蠻有形有款的，越看越有味道。反正就是非常耐看就是了！
關于本田XR-V的内飾點評：内飾設計還算是比較接地氣的了，做工頂呱呱，且操控性強，同時實用的按鈕與很有手感的多功能按鍵也無出現明顯的松垮垮的情況，這是對本田XR-V的中肯的評價。另一方面，本田XR-V的高品質方向盤分量比較輕，造型很凝練，同時油門刹車的靈敏度也十分不錯，使轉向更加絲滑。此外，本田XR-V的座椅靠背的角度以及材料都是很舒服，覆寫率高達百分之九十以上，同時座椅的内部填充物相當軟，可以說沒有一丁點缺陷，車開了很多個個“hour”，根本沒有覺得下面的雙腿疼。畢竟車子還得舒适的才行，此外，本田XR-V截止目前也并沒有發覺絲毫的異味問題，而且坐在裡面的噪聲絕對是聽不出來的，因而本田XR-V的駕駛體驗是很舒适的。
與此同時，本田XR-V的瞬間爆發力必定是随叫随到的。絲滑感非常到位，本田XR-V的加速可以說是0延遲，隻要輕輕一點油門，就能實作超車。而且駕駛體驗也十分輕松。降噪處理也十分不錯，本田XR-V加速的過程裝置的“嗡嗡”聲音可以說是體會不出來的，另一方面，因為小編平日多以出勤為主，故而無必要對本田XR-V的動力性能進行太多的改動。
車友點評1：本田XR-V的最大亮點是外觀風格很好看，格外引人注目，本田XR-V的車長近5m，車頭大燈造型犀利，亮度也是相當不錯的。值得注意的是，本田XR-V的兩側的門把手及前中網部位都經過了熏黑處理，吸睛的的鍍鉻飾條與熠熠生輝的大燈組構成了家族式的造型，辨識度超級棒。本田XR-V的輪毂設計也是特别吸睛的，本田XR-V的車頂是雷射焊接的，無論其尺寸抑或細節處理等細節都比較好。是我喜歡的類型。同時還有淩厲風格的腰線，四個輪胎的造型也很出彩，流露出灑脫别緻的飄逸。本田XR-V開起來感到靜音，沒有噪音！本田XR-V的第三排的面積還是很強的，即使裝下一兩個中等體型的男朋友都是毫不費力。作為主流SUV來說的話，本田XR-V的油耗表現還是比較好的。一言蔽之，本田XR-V的價格還是相當不錯的，很棒，沒有其他毛病。
本田XR-V的車主鄒爺爺如此評價它：我平日交友甚廣，不帥氣的車在下是瞧不上的，然而入手這車之後，在下每次帶着老人、小孩子們出去都是自信心爆棚。隻要摸着方向盤感覺就上來了，同時運動感也非常爆棚，我的小孩在外面經常問我本田XR-V是什麼東東？我就會這樣說：本田XR-V是你母親的最佳汽車。
車友白妹妹說：滿意，本人對本田XR-V絕對是非常放心的，不但有着本田XR-V的扶持，而且舒适性也非常到位，本人從小就對汽車是特别喜愛的，謝天謝地現在終于如願以償，買了屬于自己的本田XR-V，這車開着特别有老闆級别的氣場，并且本田XR-V的油耗也很低，無疑是妥妥滿足了我的出行需要。
本田XR-V的車主鄒阿姨的點評：本田XR-V的操控是特别到位的，這點非常不錯，
本文小結
上述便是關于思皓QX、途勝、本田XR-V的全部點評了，它們的加速表現、外觀輪廓等等都是有所差異的，其中廠商指導價相對較低的車型是思皓QX，緊接着是本田XR-V，相對最高的是途勝，正如你所知，不同陣線的車型的标準價是存在非常大的差異的。其中思皓QX、途勝、本田XR-V的國内最低的終端價低至11.70萬、16.78萬以及11.83萬。不知不覺又來到本篇文章的尾聲了，不知道上述作者君解讀的SUV裡有沒有是閣下特别看重的呢？在這裡衷心地祝有緣的朋友們心想事成、一本萬利、旗開得勝。假如大家喜歡作者君的話，不要忘了一鍵三連哦。