天天看點

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

如果你想購買一輛充滿運動性能的豪華品牌,但是預算又不是很足,該如何選擇呢?如果選擇沃爾沃S60這款車型,更多的是以商務為主,運動化的特性顯示得并不是很充分。那麼我們就必須要考慮到凱迪拉克CT4這款車型了,CT4的定價并不高,23.97~25.97萬元,一共擁有三款不同的配置車型。值得一提的是,全新CT4是去年年底上市的新款,但是在終端的優惠幅度已經相當的明顯了,不僅僅是價格優惠,這款車型的整體設計也很有看頭。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

從外觀設計上來看,CT4走的是沉穩大氣且運動化的路線,絕大部分消費者購買的都是灰色的外觀顔色,看起來更加的穩重。整個車頭顯得很有厚重感,并且獠牙大燈,家族式的進氣格栅很有戰鬥氣息。這款CT4和别的凱迪拉克車型并不太一樣,并沒有采用超大的進氣中網設計,小巧而精緻。此外,車頭引擎蓋上擁有兩條很美系的筋線設計,力量感相當突出。CT4這款車型很适合一些寒冷地區,因為配備了主動閉合式的進氣格栅,在冬天可以保溫,加快水溫上升。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

從側面來看,采用的也是極其運動化的設計,長車頭,短車尾的設計讓操控性更好,而且車窗四周也都是熏黑的搭配,再加上超大的18幅運動輪毂設計,運動性能。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

車型的尾部設計同樣家族辨識度很足,我個人并不是很喜歡奧迪那種裝飾性的排氣管,我更喜歡CT4這種貨真價實的雙排氣管。此外,還擁有豎直的尾燈,再加上性感的尾翼,即使老遠也能看得出來這是一輛标志性的凱迪拉克車型。車身資料部分,CT4的長寬高分别為4760/1815/1421mm,軸距是2775mm。相較于其他車型紛紛加長,這輛凱迪拉克CT4并未跟着主流一味加長,我想這也是導緻這款CT4即使擁有不錯的價格優惠,銷量依然難以快速上升的主要原因。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

對比外觀設計,CT4的整個内飾設計顯得有些暗淡,并不如外觀那麼出色。整個内飾的設計比較傳統,大面積的實體按鍵,較多的皮質材料包裹,顯示出了這款車型的厚道,但沒有與時俱進。當然了,車内的内部細節感不錯,采用了很多的鍍鉻條,讓精緻感與豪華感有了一些更新,但并不算特别的明顯。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

座椅材質采用的是皮質材質,座椅用料好,并且擁有不錯的人體工程學,但是後排空間真的很拉胯,而且隔音效果比較一般,總體來說對得起這款CT4車型的價格。

至于動力系統,CT4搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,與之比對的是八擋手自一體的變速箱。這款車型的動力性能是比較充沛的,開起來也比較的舒适,提速效果較為理想。即使經過較長的上坡路段,也有着不錯的動力儲備,并不會出現抖動,動力不足的情況。在高速上駕駛起來動力澎湃,推背感很強,這也是凱迪拉克的強項,不需要過多的擔心。

2.0T+8AT,後驅操控出色,被低估了!豪華性能車,僅23.97萬

底盤設計,CT4采用的是前置後驅設計,手感出色,輕重拿捏得合适,即使是女孩子也可以輕易掌控。而且方向盤尺寸也比較符合我們中國人的用車習慣,好駕駛,即使在快速過彎路段支撐性也是比較強的,不會出現單側很傾斜的情況。

繼續閱讀