SUV怎麼選擇，今天瞧瞧思皓QX、途觀L和途嶽
謝天謝地，終于把你給盼來了。筆者在這裡等了列位很長時間了，這裡感恩螢幕前的閣下的光臨，并祝願父老鄉親六六大順、四季平安、吉祥如意，好了，作者君今天主要和你們一起講講這些靓車：衆所周知，suv的視野範圍是很開闊的，有着視野範圍好、物美價廉等突出亮點，而且它們的價格也都是十分受矚目，用作郊遊都是絕對不錯的，是以充當了越來越多富二代的出行座駕，今兒個作者君将會以中肯的全新角度為你們分享三種出了名、顔值頗高的大塊頭車型的特點吧，接下來的内容一定會有更可觀之處，列位千萬别錯過喲！
車型1：思皓QX（低配價格低至10.19w起）
銷售概況的盤點：在江汽集團品牌的帶領下，思皓QX自登場至今銷量表現自然是十分出衆的，而且思皓QX也長得十分錯落有緻，也得到了越來越多擁趸們的贊許。根據相關新聞顯示，近段時間的思皓QX的表現再上一個台階。驕傲地達到了2999部，排在了銷量排行榜第71位，思皓QX的進步是大家看在眼裡的，而且是大衆所公認的、最獨占鳌頭的、最耀眼的熱門車型之一，比市場的許多SUV車型的表現還要犀利。老實說，是不會有無懈可擊的車型的，但這絲毫沒有影響到思皓QX強悍的勢頭，因為思皓QX的魅力永遠都是不弱的。這是由于思皓QX是我們比較信賴的。與此同時思皓QX的安全性都是相當實用的，是以不少發燒友都覺得：思皓QX的市場競争力是十分厲害的，估計它的下一階段的成交量成績必然是節節攀升的。
思皓QX的外觀構造非常陽光大氣，車漆是相當耐刮的，并且思皓QX的側部腰線由車頭部位一直延伸至車尾位置，妥妥比對了市場消費者的真實需求。此外，思皓QX的車頭的搭配十分有霸氣，再有淩厲的多條線條向内部折疊，好似行雲流水一樣羨煞旁人，令思皓QX的視覺感更加清晰，很流暢且顔值爆棚，同時加上炯炯有神的自動燈組點綴其中，腰線同樣是特别粗壯，這點很贊。
空間方面：思皓QX的空間的确忒适中的，同時使越來越多的愛車人士都感到很高興，比豪華的價格相近的車型要突出，此外思皓QX的内部的實體面積的“style”也蠻科學，實用性蠻棒。它的長4605mm，寬1890mm，高1700mm，這個空間即使後排坐上三位哥哥依然是毫無問題的。故此思皓QX實用方面可以說是非常不錯的。與此同時，後尾箱的空間也很大，能夠放入許多行李。實用性堪比卧室，自然是在下特别喜歡的類型。
除了金碧輝煌的顔值、溫柔呆萌的内飾以外，思皓QX的動力在國内車市中無疑是響當當的，它的動力裝置能夠迸發出高達184ps的超凡支撐力，而且配有6擋濕式雙離合變速器，是以說思皓QX的動力表現都是非常穩，絕對是頂呱呱的，此外，缸體是思皓QX的一大特點，裝載的是主流的鑄鐵材料的發動機，故而具有縮小空間的作用。另外，思皓QX的動力性能絕對是一級棒的，對渦輪增壓情有獨鐘，思皓QX提供了1.5T。
車友點評：思皓QX在19w檔次的SUV的領域内應該算是實力非凡的。思皓QX是非常好看的，瞅着就好像一頭威風凜凜的白額虎。瞅起來相當有檔次。與此同時，思皓QX一直都有着“空間妙手”的美稱，故此坐在上面還剩餘很多剩餘的空間，并且也容易操控，在同級别SUV車型裡無疑是特别犀利的。
思皓QX的車主陳大哥這樣說：思皓QX的經濟性自然是最完美的，大約是全賴于思皓QX的采用了領先的控油工藝，使思皓QX的綜合油耗下降5%左右，是以思皓QX的燃油性是非常吸引人的。本人的思皓QX日常通勤的情況比較多，有時候走走親戚的話也會偶爾走走外省的國道，就這麼沉的一輛車，油耗還是比較低的，現在整個油耗數值大約8.7L，它的油耗表現是很耀眼的，在競品SUV裡想必算是比較省油的啦。是以許多消費者是挺認可的，就連就連小夥伴們都不由自主地稱贊思皓QX是最棒的，這是闆上釘釘的，但要是在荒無人煙的戈壁上開的話，估計油耗量會比較厲害。就本人這個頭腦發熱的學生族來講，少吃一頓飯，月底的加油的錢就回來了。故此目前而言我經濟上的負擔不會太重，值得重點了解的是，即便思皓QX目前還未到最優的摩擦期，但是不在話下的，因為隻要熬過了磨合期之後，思皓QX的油耗必然會更佳。
專業人士評價：很多老友記都有這樣的感覺：底盤系統稍微有點硬了，盡管能避免思皓QX避免出現搖擺現象，但當走過減速帶道路時，思皓QX的底盤不動聲色把大部分的震動轉嫁至車上乘客的座位上，身體不太健康的朋友，那麼可能會覺得下面的pp很不自在。除此以外，還有些許瑕疵的地方是，高速時偶爾出現尴尬的乏力感，有些夥伴可能會很難接受，另外，加起油來隐隐感受到動力較小，找了官方店的客服人員，才最後解決了問題。有些車主還有的放矢地指出了一些待改善之處：1.剛剛入手的時候思皓QX的排氣問題是相對嚴重的。2.藍牙電話時不時出現斷斷續續的狀況，3.油耗有一點點大，
No2 途觀L：介乎21.58萬~28.58萬
外觀概況：新款的途觀L帥氣、有骨感，比較符合我的審美。途觀L的整個前臉造型很張揚，給我一種忒犀利的感覺，好似活靈活現的牛眼一般，中網風格特别出衆，看上去比較凝練，同時添加了好多上汽大衆家族特點的鍍鉻裝飾條前臉的大燈組神采奕奕，其照射視野與寬度也都有了大大的改進。而且途觀L的整個車身的側面年輕的氣息特别明顯，而且還有多條圓滑的腰線點綴，貫穿式的線條由B柱慢慢滑落，彷如一個睡美人一般光彩照人，讓整架車瞧上去特别耀眼，同時光澤度處理得特别好，相當漂亮。尾部糅合了上汽大衆家族式的設計元素，并且後排的兩個led尾燈組奢華感是十分獨特的，瞅上去更加有氣勢了，一言蔽之，途觀L的整體外觀是非常适合幹飯人的要求的。我以前的男票都覺得途觀L的确是最耐看。
資深專家吳大爺說：我由于工作關系不忙的時候就會去“4兒子”店試駕過過手瘾，目前個人感覺新款的途觀L隔音效果倍兒靠譜，即便重量比較重，但是綜合性能是很漂亮的。
第3款車型 途嶽 15.66萬~22.38萬
途嶽并不自大，很可愛的，其前臉的中網的鍍鉻精緻飾條較為突出，與此同時，途嶽的前臉位置的LED大燈的風格就顯得特别有精神，途嶽的底盤非常低，非常順滑，我看女友開這款車也是很順暢的。線條從前車門一直貫穿到車子的尾部，瞅上去相當高端。此外，LED尾燈組被點亮後也是相當漂亮。凹凸有緻，同時又保留了沉穩。越看越有味道。總之就是十分帥氣得了！
關于途嶽的内飾優勢：在下對途嶽的内飾理念是忒欣慰的，用料十分高檔，裝配特别到位，且易操控，也無暴露出故障的情況，絕對能對得住上汽大衆的名聲。另外，運動型的方向盤為高品質的皮質結構，手感是非常“書”服啦，精準的調校，也使整部車子更加安全便捷。與此同時，内部的靠背的手感特别舒服，覆寫率達到了80%以上，并且座椅的内部使用了環保面料覆寫，在下認為途嶽的座椅就是屬于相當軟的，即使長途五六個小時，根本不會覺得底下的p股很痛。而且途嶽至今也沒有覺察到絲毫的異味問題，并且裡面的噪音完全是聽不到的，故此即使全天24小時的體驗也是安全可靠的。
與此同時，瞬間起步是“賊”強的，就如同杯裝奶茶那樣舒暢，提速過程可以說是0延遲的，隻要閣下盡情上油的話，相信立馬就親身體會到途嶽的動力是很厲害。推背感也是特别強勁，其他處理也相當贊，加速時發動機的“嗡嗡”噪音是絲毫體會不出來的，另一方面，因為它的動力屬于相當充沛啦，加之小編平日代步為主，是以目前是沒有必要對動力進行過多的改動。
途嶽的車主熊大爺這樣說：外觀設計也較比對本人的審美要求，途嶽的車頭風格整體還是很耐看的，前頭燈望起來特别高端，亮度是沒任何問題。并且途嶽的中網是黑色的，表面有閃閃的鍍鉻元素，和亮眼的裝飾闆交相輝映，看上去十分時尚和接地氣，另外，途嶽的鋁合金的輪毂絕對是指引年輕的指南者，後視鏡經過了黑化打磨，不論尺寸還是造型等方面也很棒。看上去炫酷了許多。途嶽的側面部分充滿着強烈的既視感，底下的輪胎的造型也十分出彩，透露出簡約典雅的超逸感。并且降噪處理效果在同級别競品SUV中算是最出衆的，在下很鐘意沒有噪音的環境。後備箱表現也是途嶽的一大重要的優勢，因為就算放入很多個男朋友都是小意思的。跑了半個月，目前感覺蠻行的，動力挺充沛。綜上所述，途嶽是非常不錯的，而且奢華的版本竟然低于22w大元，很不錯，沒有發現啥問題。
車主麥先生如此評價：我目前主要做裝配生意的，不漂亮的車我都不情願開出去的，隻有途嶽是個特例的，現在本人覺得自己非常有榮譽感，同時運動感也相當爆棚，我的孩子在外面老是問我途嶽是什麼？我就會這樣說：途嶽是你老娘的出行坐騎。
車主鄒大爺說：滿意，本人對途嶽當然是相當放心的，不僅牌子響亮，同時經濟燃油性也相當棒，本人孩提時就特别“中意”小車，多年以後終于買了一台途嶽，這車開着相當有老闆級别的高傲感，并且油耗也不高，無疑是恰如其分地滿足了在下的通勤需求。
途嶽的車主蔡女士的點評：途嶽的操控是相當舒服的，頂呱呱，
最後總結
今兒個主要介紹了思皓QX、途觀L以及途嶽，動力性能、内部輪廓等等都是有所差異的，正如你所知，來自不同等級的車型的零售價可能會有所差別的，當然這也是見怪不怪了。資料顯示，思皓QX、途觀L、途嶽的國内最低的4S報價分别是11.70萬、17.98萬和13.78萬。想必大家已經找到了自己喜愛的車型了吧。最後本人真心地祝願大夥百尺竿頭、阖家安康、百尺竿頭。如果看官鐘意本文的話，别忘了一鍵三連啦。