文/蒸汽火箭
俄烏開戰後，盡管烏克蘭在最開始的抵抗獲得了一定的效果，但随着俄羅斯迅速調整戰術，烏克蘭迅速被打到“山窮水複”的地步。在這種局面下烏克蘭方面并未考慮投降，而是積極尋求北約的軍事援助，然而從開戰前北約就承諾的軍事援助在戰争開始後，内容仍然還是一些單兵武器和單兵防護用品，難以滿足烏克蘭的需求。
（澤連斯基向北約請求的武器和北約實際給的武器差別很大）
而在近日，據環球時報報道，烏克蘭總統澤連斯基再度喊話美國尋求軍事援助，甚至用上的激将法。他表示相信美國總統拜登希望幫助烏克蘭取得勝利，然而他話鋒一轉卻直接警告美國，如果美國想證明真心幫烏克蘭，就得趕緊向烏克蘭提供戰鬥機和飛彈。不過美國仍然沒有回應烏克蘭方面的任何要求。
有分析認為，烏克蘭三番五次向北約請求米格-29戰鬥機的援助，說明烏軍确實非常需要米格-29這類的戰鬥機。由于烏克蘭作為蘇聯重要加盟國，在蘇聯解體時繼承了不少遺産，當年烏克蘭空軍擁有260架米格-29和蘇-27等第三代戰鬥機，然而30年後的烏克蘭，還能飛的蘇-27以及米格-29還不到70架，尤其是蘇-27這類重型戰機，留下的更少。
（烏克蘭的蘇-27戰機的數量本來就不多）
不僅如此，烏克蘭飛行員每年的飛行小時數不到39小時，而且大部分飛行員飛行的還是米格-29這類的輕中型戰鬥機以節省資源，是以烏克蘭隻能指望米格-29戰鬥機來幫助烏克蘭“取得最後勝利”。然而美國和北約各國軍事上司人都非常清醒認識到即使擁有北約的戰鬥機援助，烏克蘭也已經無法再“逆天改命”，在俄軍絕對的空中優勢下，再多的米格-29也隻是送給俄軍的活靶子。
此外，俄軍在開戰後迅速向北約喊話，一切為烏克蘭輸送軍事援助的車輛都将被俄軍作為合理目标，俄羅斯還在烏克蘭設定了禁飛區，在這種情況下，雖然波蘭等國願意将米格-29送給烏克蘭，但如何運輸業是一個很大的問題。波蘭希望通過美軍将這些米格-29戰機轉移到烏克蘭，以減少俄羅斯對波蘭的敵視，甚至直接對波蘭出兵，而美國則擔心如果以北約名義将米格-29戰機輸送到烏克蘭，将引發三戰，最終雙方都不願出頭，烏軍至今沒有米格-29使用。
（F-15這類西方三代機和烏克蘭飛行員經常使用的蘇-27以及米格-29都有很大不同）
報道稱，澤連斯基對北約的這個态度非常不滿，此前他曾要求北約将1%總數的坦克送到烏克蘭幫助烏克蘭作戰，而北約坦克總數的1%約為200-500輛坦克，這顯然不太可能。随後，烏克蘭再次要求美國提供F-15和F-16等先進戰機幫助烏克蘭作戰，然而烏克蘭并沒有可以駕駛這類戰鬥機的飛行員，即使美軍願意提供戰機，也需要一大段時間才能完成對烏克蘭飛行員的教育訓練，這顯然也不太現實。澤連斯基則表示，如果不能為烏克蘭提供先進戰機，那麼就支援一些“蘇聯時期”戰機，美方并未回應。
專家表示，烏克蘭目前的局面顯然不是通過一兩種先進武器就能改變的，烏克蘭與俄羅斯的綜合國力、軍事實力相差過于巨大，而俄羅斯也擁有強大的戰略威懾能力，這也是最讓北約忌憚的部分，即使俄軍在俄烏戰争初期表現不佳，但北約仍然不敢對俄羅斯“掉以輕心“，而且北約和烏克蘭的關系，本質上并非盟友，烏克蘭更像是北約挑釁和降低俄羅斯國力的一個”工具“，在達成目的後，北約并不真正在意”工具“的死活。