能讓成年人不辭勞苦、晝夜奔波的，往往是為了帶給家人更好的物質生活，而這一切都離不開經濟。人們的生活水準逐漸提高展現在了細節方面，從家用電器逐漸轉為智能化，汽車逐漸走進萬戶千家，這些都是經濟水準提升的證明。
但是我們能夠擁有現在的生活，也是國力的象征。中國用了30年的時間在世界GDP榜單中從第11名進入到第3名，再到現如今穩居世界GDP榜單第2名。而在中國GDP占比中，汽車領域是不可缺少的關鍵一環，不僅包含了汽車消費，同時也涵蓋了生産制造以及五金行業。
截止2021年結束，中國純電動汽車銷量占比全球市場佔有率高達61%，在新能源汽車領域大力推行的當下，讓中國電動車市場位列全球第一，而這一市場仍然有着增量空間。面對極速席卷而來的新能源時代，許多傳統造車企業開啟了轉型之路。
2021年，Honda中國正式釋出全新純電動品牌“e:N”，現如今，攜手多年的廣汽Honda重磅啟幕，全新電動品牌e:NP破局而來。“碳中和”和“交通事故零死亡率”作為2050年的兩大戰略目标，全球正在加速推行各項舉措，這一次，廣汽Honda e:NP品牌的主題與事業“極·動真格”。
命名含義
廣汽Honda之是以用e:NP為全新純電動品牌命名，是因為“e”代表了“energize（動力）”、“electric（電能）”，“N”代表了“New（嶄新）”、“Next（進化）”，“P”為“Prime（極）”，意味着品牌擁有“New&Next Prime”全新次元的愉悅價值。同時，e:NP品牌也被賦予了中文命名“極湃”，意指“極緻無界，澎湃由你”。
打破四大領域邊界
廣汽Honda e:NP品牌以打破邊界為企業電動轉型起點，用升維的體系力助推廣汽本田向電動時代全面布局躍升，将産品研發、生産制造、管道銷售、服務模式四大領域進行創新性整合，打破四大領域邊界，帶來獨特電動車價值。
Honda 70年造車智慧融合中國“電動化”、“智能化”領域人才及合作夥伴資源，打破了全球資源與本土資源的邊界。并于2024年竣工投産新能源專屬工廠，新工廠将全面結合5G網絡與多項“智能化”革新，打破“質造”與“智造”的邊界壁壘。
在廣汽本田APP等數字化平台+開放無間的e:店+商超店的結合下，使用者足不出戶就能在廣汽本田APP的雲展廳享受到線上選車、一鍵下訂，消除線上與線下、虛拟與現實、樂趣與專業的邊界，打破顧客與夥伴的邊界，拓展全新的購車體驗與服務。
品牌戰略布局
到2025年，廣汽Honda将以每年1款的節奏持續推出全新品牌系列電動車型，打造e:NP品牌。作為e:NP品牌的首款車型，e:NP1被賦予了中文命名“極湃1”，并啟用了智能純電架構e:N Architecture整合的三合一高功率驅動電機、大容量·高密度電池、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平台。
e:NP1極湃1進化價值
e:NP1極湃1可以讓使用者享受到強勁動力帶來的快感，也能實作人車合一的駕控樂趣。為避免電驅動特性導緻的眩暈産生，e:NP1極湃1通過對懸架系統、座椅系統、踏闆響應、動力輸出進行了反複的細緻化調校，弱化電驅動的瞬間高扭矩輸出以及制動急促感，進而保留乘駕者的舒适度。
e:NP1極湃1在電控程式中內建了2萬種場景算法，超過對手數十倍，為使用者提供更全面的運用場景覆寫。并在強勁動力輸出的基礎上，不安分的運動基因也被電控算法觸發覺醒，車型在運動模式中加入了Honda EV sound，用模拟聲浪帶來更多的感官刺激。
為實作從被動智能到主動智能，e:NP1極湃1搭載的全棧智控生态系統e:N OS将基于HMI系統打造的智能數字座艙、Honda SENSING安全駕駛輔助系統、Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本進行了一體化內建。并搭載了Honda首發的DMC駕駛員狀态感覺系統，可以識别駕駛者的表情與狀态實作互動。
總結：
面對日益提升的生活水準，出行方式不再局限于單一，但出行經濟性的轉折點依舊需要從根本達到平衡，而純電動車市場無疑穩妥。當人們不再為了燃油經濟和後期保養産生經濟壓力，輕松暢爽的純電駕駛樂趣才會變得純粹，僅以這一次元而言，就已經展現出了e:NP品牌的價值。但極緻不隻是追求“單一的專長”，“打破邊界、融會貫通後的全能”才是更高階的極緻！既如此，廣汽Honda e:NP品牌因為無界，故有更多樂趣。