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良心卻成最憋屈的中級!入門2.0T+8AT,跌破20萬,仍沒人識貨

國内汽車市場這麼大,在大多數消費者都盯着日系和德系轎車的時候,難免會有一些實力強大、品質出衆的美系和韓系車被忽視,畢竟現在大多數消費者買車的時候,都盯着主流車型,銷量慘淡的車型沒有熱度是很難翻身的。可是銷量差的車型實力就差?這個答案一定是否,就拿今天我們要說的福特金牛座來講,目前在市場上就是很有實力,但是銷量卻表現冷淡的中級轎車。

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福特這個品牌,曾經也在國内市場上不可一世,但是這幾年福特的發展遭遇了很艱難的局面,旗下車型大多隻能夠靠着降價來博取消費者眼球,這款福特金牛座也是門檻不斷降低,如今新車在市場上都跌破20萬了,可以說是很有誠意的中級轎車了,要知道金牛座可是具備和中大型轎車的水準,絕對是要比市場上的主流中級車凱美瑞、邁騰等車型厚道。

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金牛座這款車,在市場上還是很經典的車型,而且從最新一代金牛座來看,新車在設計上也是加入了當下很多時尚的氣息,整車的前臉采用了大尺寸的波浪式格栅飾和鍍鉻飾條點綴,配合上科技的大燈後,賦予了這款車不錯的運動既視感,顔值方面雖然算不上驚豔,但是也符合年輕消費者的審美。新車側面腰線極為修長,淩厲的輪毂設計和雙邊共雙出的排氣管,都帶來了很不錯的視覺效果。

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金牛座的空間乘坐寬裕性是很好的,它的車身長寬高分别為5018/1884/1506mm,軸距為2949mm,車身軸距則達到了2949mm,出色的軸距能夠為後排帶來更好的乘坐舒适性。至于内飾方面,新車這次也是采用了大面積真皮和軟質材料包裹,豎式大屏和功能齊全的方向盤,都為整車帶來了駕駛樂趣,至于配置上,像胎壓顯示、刹車輔助、膝部氣囊等二十七項配置都是有所搭載的。

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良心卻成最憋屈的中級!入門2.0T+8AT,跌破20萬,仍沒人識貨

新車在動力方面,也是搭載了2.0T四缸渦輪增壓CAF488WQA6發動機,最大輸出功率245馬力,峰值扭矩390牛·米,比對8AT變速箱,最高車速228km/h,整車不僅動力爆發出色,在底盤調校上也是做到了很高的水準,總之駕駛起來非常地平穩,轉向也極為準确,确實有着豪華車型的操控。

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福特也是最具曆史性的汽車品牌了,隻可惜這幾年國人買車都隻盯着德系和日系,而美系、韓系遭遇越來越嚴峻的局面,旗下車型即使實力強大也很難打動購車消費者,如果買車不看重品牌,這款金牛座或許是比凱美瑞、邁騰車型更好的選擇,不知道對于這款車,你是如何看的呢?

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