作為國内領先第三方汽車品質評價平台，車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月将專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車産品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車280餘款，收集有效車主樣本3萬餘個。
調查周期：2021年2月1日-2021年2月28日
有效問卷：103份
近年來，微型純電動車憑借着車身小巧、用車成本低，深受上班通勤、買菜接娃的消費者青睐，而在該級别市場中，歐拉黑貓更是憑借着可愛、Q萌的外觀博得一大批女性使用者的喜愛，并且銷量也十分可觀。根據參與本期“百名車主評新車”調查的車主反映，2022款歐拉黑貓在顔值、動力以及成本效益方面廣受好評，但也有部分消費者反映該車的材質做工存在優化空間。
在收集到的103份有效問卷中，根據車主對2022款歐拉黑貓在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及品質可靠性、售前/售後服務方面給出的真實評價，在此次調查中，2022款歐拉黑貓的綜合得分為83分，基本達到了車質網的推薦标準。
一、車主畫像：
女性使用者較多
首次購車使用者占比高
從本次調查結果來看，在參與調查的103位歐拉黑貓車主中，53.8%為男性，46.2%為女性，可見對于歐拉黑貓可愛的外觀設計，受到了更多女性消費者的喜愛。此外，從年齡分段來看，26-30歲之間的車主占比最多，達到36.1%；18-25歲之間占比為21.4%；31-35歲之間占比為26.7%；36歲以上車主占比為15.8%。其中，首次購車使用者占比最多，占比超過了六成。由此不難看出，購買歐拉黑貓的多為年輕消費人群，且大多為人生中第一輛車。
二、車型基本面：
顔值和車身顔色深受車主喜愛
根據埃森哲的資料顯示，中國已經擁有近4億年齡在20-60歲的女性消費者，這些女性每年掌控着高達10萬億人民币的消費支出，同時女性在生鮮、母嬰、化妝、美容産品等方面，都有着更高的決策權。而在汽車消費領域，女性使用者也在飛速增長，“她經濟”的崛起早已是不争的事實。
是以在設計之初，歐拉将最愛女人的理念付諸在産品設計中，把“女性美、複古美、時尚美、經典美”融合進來。歐拉黑貓便是基于該理念打造的産品，圓潤的車頭、圓潤的頭燈，都讓它看上去更加可愛。此外，對于車身顔色方面，官方團隊也針對女性的喜好，推出了許多更加鮮亮以及雙色拼接的車身顔色供消費者選擇。在參與調查的車主中，超過四成的車主表示是被2022款歐拉黑貓的外觀設計所吸引，另外還有32.4%的車主對于歐拉黑貓的車身顔色感到滿意。
而在針對2022款歐拉黑貓内部情況的調查中，有32.8%的車主認為2022款歐拉黑貓在“内飾布局”方面表現出色。歐拉黑貓的内飾同樣采用了諸多“圓形”設計元素，不僅與外觀相呼應，柔和的車内線條也很符合女性的審美。同時，得益于車内良好的布局，中控下方采用貫通設計手法，使車内空間看上去更寬闊。另外在“儲物空間”方面也得到了不少車主的肯定，雖然歐拉黑貓定位微型電動車，但車内仍配備了諸多儲物位置，日常實用性值得肯定。
總體來看，2022款歐拉黑貓外部和内部的綜合表現達到了車主的預期，分别有16.4%和53.2%的車主表示“非常滿意”和“滿意”，而30.4%的車主表示一般，無“不滿意”評價。
三、駕乘感受：
加速表現令人滿意
在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，有61.4%的車主表示注重駕駛感受，側面也說明了車主在選購歐拉黑貓時比較看重它的靈活性和加速表現。另外還有23.8%和14.8%的車主分别看重乘坐感受和駕駛和乘坐感受兼顧。
動力方面，歐拉黑貓提供兩種功率的電動機，其最大功率分别為35kW和45kW，峰值扭矩分别為125N·m和130N·m。電池方面，新車提供磷酸鐵锂電池和三元锂電池兩種選擇，并提供多種電池容量，其NEDC續航裡程則分别可達301km、351km或405km可選。作為一台城市電動代步車，歐拉黑貓的初段加速表現雖然談不上多快，但還是會讓駕駛者有足夠的信心去完成超車、并線等動作，加之車身尺寸小巧，在城市中可謂遊刃有餘。
在進一步的調查中，将針對2022款歐拉黑貓在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒适性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的大部分車主對于“加速性能”、“舒适性”以及“功能性”給出了較高評價，但也有部分車主認為2022款歐拉黑貓在“靜音性”和“轉向性能”方面有待改進。
在2022款歐拉黑貓駕乘感受的綜合評價中，給出“滿意”評價的受訪車主占比最高，為70.8%，5.6%的車主表示“非常滿意”，23.6%車主表示“一般”，無“不滿意”評價。
四、使用成本：養護費用合理
作為一款經濟實用的代步神器，歐拉黑貓的售價區間比較合理。在調查過程中，有92.2%的車主認為自己的購車價格合理，達到了心理預期。而在購買車輛後，後期的使用成本高低成為車主最為關心的話題。
在本次針對車輛油耗的調查中，有65位車主表示該車的續航裡程在150-300km區間内，38位車主則表示該車的續航裡程在300-450km區間内。此外，此外，所有車主均表示2022款歐拉黑貓的維修/保養費用符合預期，在合理範圍内。
對于2022款歐拉黑貓使用成本的總體評價中，參與調查的車主給出了相對客觀的評價，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分别為7.9%和70.8%，認為“一般”的車主占比為21.3%，沒有車主明确表示“不滿意”。
五、品質可靠性：
車身附件及電器問題相對較多
根據調查結果顯示，在接收到的103份有效問卷中，有38份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或品質問題，占比不到四成。
在這些出現非人為故障的車輛中，首次故障出現在行駛裡程500公裡以内的占比最高，為55.52%。而對于首次出現故障時間段的調查結果顯示，有64.6%的車主表示車輛在購車1個月内便出現了故障。
在對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高，這也展現在“這款車最嚴重的品質問題或缺陷”調查結果中。經調查發現，車主對于2022款歐拉黑貓的抱怨大多展現在“其他”方面，具體表現在内飾做工方面如儀表盤、車内飾闆、車頂飾闆、手套箱等部分有間隙等。另外，還有部分受訪車主回報車輛存在 “空調問題”和“動力電池故障”等問題。
盡管有部分車主對于2022款歐拉黑貓在品質可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。其中，分别有54.4%和42.8%的車主給出了“滿意”和“一般”評價，2.8%的車主表示“不滿意”。
六、售前/售後服務：
服務流程有待完善
車輛在銷售和後續保養過程中，消費者的角色也從準車主轉變為車主，在這期間與汽車經銷商的接觸是最頻繁的。是以，汽車經銷商售前/售後服務的品質和專業性，對于消費者選購車輛乃至後續保養車輛都起到至關重要的作用。
在本次針對2022款歐拉黑貓售前/售後服務的調查中，所有車主的保養管道均選擇了“授權4S店”。此外，在接到的103份問卷中，有25份問卷顯示車主遭遇過售前/售後服務方面的問題，占比約為24.2%。
通過進一步調查得知，車主對于2022款歐拉黑貓在售前/售後服務的抱怨多集中在“承諾不兌現”方面，這一點也展現在“車輛售前/售後服務存在的具體問題”中。其中， “其他”問題占比最高，部分車主認為歐拉黑貓存在“提不到車”的情況，同時還有部分車主表示歐拉黑貓還存在“與宣傳不符”的情況。
不過，在售前/售後服務總體評價中，接受調查的車主還是給出了相對客觀的評價，其中認為“滿意”的車主占比為67.4%，認為“一般”的車主占比為28.1%，僅有4.5%的車主表示“不滿意”。
總評
歐拉黑貓憑借着極為可愛的顔值深受廣大消費者所喜愛，并且作為一款微型電動車，其定價也十分合理。從此次針對2022款歐拉黑貓“最滿意”項目的調查結果來看，“外觀”成為滿意最高的選項，占比高達28.5%。而在“最不滿意”的調查選項中，分别有11.7%%和11.2%的車主對于“售前/售後服務”和“品質可靠性”表示出了不滿，認為車輛在售前/售後服務的規範性有待加強，并且車内材質做工方面存在優化空間。不過就整體調查結果而言，2022款歐拉黑貓各方面都能滿足消費者對日常代步所需，有超過六成的車主表示換車時還會考慮歐拉品牌的車型。