中國基金報記者 憶山
新能源車漲價潮還在繼續，近日又有三家新能源車企宣布漲價。
極氪001宣布5月1日漲價
4月2日，極氪汽車宣布，2022年5月1日零時起，極氪001售價進行上調，權益及價格調整方案将于 2022 年 4 月 30 日前公布。
極氪汽車表示，近期受上遊原材料價格持續上漲等因素影響，新能源汽車價格上調成為行業普遍現象。極氪也收到了使用者關于權益及價格調整的問詢。極氪汽車在充分考慮使用者權益後，決定2022 年 3-4 月限時購車權益不變，4 月極氪 001 價格不調整。
2021年3月，吉利控股集團旗下全新智能純電品牌——極氪智能科技有限公司宣布成立，同年4月15日，極氪汽車釋出了首款量産車型極氪001，價格區間為28.1萬元-36萬元，并在2021年10月正式開啟傳遞。
根據極氪汽車公布資訊，受疫情與晶片供應影響，極氪 001 今年 3 月傳遞量為1795 台，與2月2916台的傳遞量相比有所下降，極氪001今年1月傳遞量則為3530台，目前累計傳遞量達 14248 台，極氪汽車表示預計今年4 月傳遞量明顯回升。
上汽榮威宣布漲價，最高漲幅5000元
3月31日，上汽榮威宣布将上調新能源車産品價格。
值得注意的是，這已是上汽榮威今年第二次宣布調整新能源産品價格。
今年 2 月，上汽榮威公告稱，受全球晶片短缺以及國家新能源補貼政策退坡等不利因素影響，迫于成本上漲壓力，決定于 3 月 1 日起對旗下多款新能源車型的官方指導價進行上調，以應對新能源市場變化。随後旗下RX5 eMAX PHEV無畏尊享版、Ei5、i6 MAX EV三款車型均在原有價格基礎上上漲2000元。
上汽榮威方面還表示，全球晶片短缺，推高生産成本，補貼政策退坡、影響終端價格，多重不可抗力因素導緻産品價格上漲，還望消費者們了解。同時，還将全力保證旗下車型的産能和供應。
根據上汽榮威公布資料，2022年1-2月，上汽榮威新能源汽車銷量同比增長51%，上升趨勢明顯。
長安新能源宣布漲價，上調4000元
3月31日，長安新能源也釋出了關于車型價格調整的說明，表示受上遊原材料價格上漲等因素影響，對旗下車型奔奔 E-Star 國民版多彩款價格進行調整，4 月 1 日 0 點起該款車型官方指導價上調 4000 元。
在此之前已認證長安新能源公衆号、奔奔訂車小程式等官方指定管道支付意向金、訂金的使用者不受此次價格調整影響。
據悉，奔奔E-Star是長安新能源品牌中最暢銷的新能源車型。乘聯會資料顯示，奔奔E-Star在今年 2月的銷量為5560輛，同比增長70.7%；今年1-2月，奔奔E-Star累計銷量達到15412輛，同比增長137.2%，排在新能源轎車榜單第六位。
官網資訊顯示，目前，奔奔E-Star共有清心版、賞心版、國民多彩限量款、國民版多彩款等七款，在可預訂車型裡，國民版多彩款官方指導價最低，調價後為5.38萬元，最高的賞心版官網官方指導價為7.48萬元。
新能源車企紛紛漲價
在晶片短缺、新能源補貼推波、原材料價格大幅上漲的多重壓力下，幾乎大部分新能源車企都沒能逃過這波漲價潮。三月以來，包括廣汽埃安、比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬汽車、哪吒汽車、上汽通用五菱、幾何汽車、威馬汽車等等均宣布漲價。
其中，比亞迪全系車型上漲3000-6000元、理想ONE售價上調1.18萬元、小鵬汽車補貼前售價上調1.01-2.0萬元不等、威馬汽車漲價7000-26000元、 哪吒汽車漲價3000-5000元、幾何汽車漲價3000-7000元……而特斯拉7天漲價3次更是讓網友直呼買車買成了“理财産品”，更有媒體曝出特斯拉漲價催生“倒買倒賣”，單筆訂單轉讓費最高超過了2萬元。
3月21日，多家媒體報道稱，一家新能源車企相關負責人在接受采訪時公開表示，電池成本上漲比較厲害，去年下半年至今，甯德時代動力電池已漲價兩次。按一輛新能源車的電池成本來算，上次漲了 1 萬元，前不久又漲了 1 萬元。“承受不住電池等原材料價格上漲，在最近幾個月裡，我們新能源汽車也已經悄悄漲了兩次價格。”
對此甯德時代方面回應，因上遊原材料價格大幅上漲，該公司已相應動态調整了部分電池産品的價格。
而就在此前的3月19日，理想汽車CEO李想公開稱二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。他表示，目前來看，和電池廠商已經合同确定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥後也普遍會立刻漲價。
編輯：小茉