在采訪中馬斯克表示，今年的首要任務是完成特斯拉的自動駕駛，在美國全球定位衛星的支援下精确定位一輛車并完成自動行駛是完全可行的。
“讓人們解放雙手，把一切交給智能。”
即使今年實作這一計劃，但什麼時候能夠流通到中國還是一個未知數，因為伺服器在美國的原因，中國特斯拉的車主無法及時記錄資料上傳到伺服器，這将影響到特斯拉的精密程度，且中國規定裡還沒有為新能源汽車開放自動駕駛的條例。
按照規定，新能源汽車自動駕駛仍然需要駕駛員時刻控制好車輛，是以醉駕、疲勞駕駛等形式仍然會違反規定，較為雞肋。
馬斯克暢想，智能化AI的發展必然會使其學習能力得到進化，預計在2025年時就能達成一定的“聽懂”能力，這就像是在給一塊硬碟“喂”知識一樣，不需要大資料的存在就可以讓家更像家，你的一個動作和語氣就能讓機器自動判斷它該幹什麼。
談到未來，馬斯克相信智能會“拟人化”
賈維斯究竟是不是理論上的存在？就目前科技而言雖然無法實作賈維斯，但這樣有性格、有記憶、有獨一無二個性的機器人确實是可以在未來實作的，這也是為什麼我要把機器人造成拟人形态的原因（擎天柱）。
馬斯克造了一台“擎天柱”，也就是特斯拉的人形機器人，目的是讓它扮演一個“管家”的角色，甚至可以取締整個保姆行業，每一個居家的機器人都會向伺服器“喂飯”，通過不斷解析資訊和提升實際的學習能力，擎天柱最終會成長為賈維斯，而且是可控的賈維斯。
目前僅計劃在明年量産于其他國家，因為伺服器在美國并且特斯拉屬于美國軍工企業旗下的品牌，我們不信任也不會把可能會被竊聽的資訊傳遞給美國伺服器，是以中國特斯拉車主要失望了。
談到開心處，馬斯克認為智能化如果發展到可自行生成創造力的時候，就可以把人腦資訊複制給機器，實作另一種形式的永生，但這點目前還是理論，不過多讨論。
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