奇瑞精緻起來，攬月換臉媲美領克09，261馬力配雙離合，不搭？
你見到過的理科學霸是不是都不太在意外表形象？其實在汽車圈子裡，奇瑞汽車就像是理科學霸，要是比拼學習成績，奇瑞在技術方面從來就沒輸過，如今的鲲鵬動力已經站在了自主品牌發動機的金字塔尖。但是要提到設計感，奇瑞就沒什麼好誇的，艾瑞澤系列和瑞虎系列普遍都不太精緻，就算是奇瑞星途系列車型，初代産品看起來也不夠進階。但是今年奇瑞顯然要以新面貌示人，全新星途攬月變化是挺大的。
作為奇瑞迄今為止最大的SUV車型，星途攬月老款産品欠缺的是霸氣的感覺，而這次設計師團隊顯然就吸取了教訓，換成直瀑式大尺寸進氣中網是很明智的，就像紅旗hs7或者領克09一樣，直瀑樣式會讓人直覺感覺更霸氣。同樣是搭配英文字母車标和兩側矩陣大燈，新版星途攬月就順眼多了。
前臉大整容，側面和尾部倒是沒有大的改動，超4.9米的車身本身氣場就很強了，是以側面确實不需要太多複雜造型裝飾，門把手上方簡單的一道腰線就很耐看，尾部保留貫穿式燈光和雙邊排氣管出口。
從内飾一些細節也能看出奇瑞設計師團隊聽取了網友的建議，比如這次增加了5座版本，相比原來都是7座配置，改成5座之後空間會更寬敞，畢竟一部分消費者并沒有7座的需求，讓後排變成頭等艙是更明智的。前排中控台面上依然是全液晶大尺寸儀表，值得誇贊的是電子擋杆進行優化，原來的小尺寸撥片檔杆操作起來變成了蘭花指，而現在的遊艇造型電子擋杆操作就舒服多了。
申報資訊顯示繼續搭載400T版本發動機，這就是奇瑞目前能拿出的最強燃油發動機，雖然對比長城坦克500新搭載的3.0T大排量V6發動機還有差距，但是這款奇瑞2.0T發動機在同排量領域已經找不到國産對手，最大輸出功率261馬力，峰值扭矩400牛米，長安藍鲸，上汽藍芯，長城坦克2.0T，或者廣汽2.0T，在這款奇瑞2.0T發動機面前都占不到便宜。
唯一讓人感覺有點不搭的就是變速箱，上升到這個級别的旗艦車型之後，其他品牌一般都會選擇搭配AT手自一體變速箱，就算自己造不出來，也會選擇進口愛信或者采埃孚，奇瑞偏偏就不想随大流，堅持采用自己成熟的雙離合變速箱，當然不是幹式雙離合，而是7速濕式雙離合。
高配版本奇瑞星途攬月是有4驅系統的，不過底盤并非帶有大量的非承載式，而是正宗城市SUV承載式架構。
問題來了，你覺得星途攬月整容成功嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。