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阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

2022年首季度末,阿維塔釋出季度回顧,介紹了阿維塔11和阿維塔科技相關進展,其中,阿維塔11将于第二季度釋出;城市巡展首站定為上海。

作為阿維塔首款車型,阿維塔11出場即巅峰,采用華為HI全棧智能汽車解決方案,搭配甯德時代三元锂電池,以及長安汽車的整車技術。新車定位情感智能電動SUV,有4座和5座兩種布局,是一款軸距為2975mm的中大型SUV,雙電機四驅車型續航600km,700km以上續航的車型同步研發中。

從公開的相關參數和強強聯合的配置推測,阿維塔11競争對手将有特斯拉Model Y、蔚來ES6,智能駕駛能力可參照同樣内置華為Inside的阿爾法S HI版,4座版預計為高配車型,售價40W元左右;基礎版售價或将30W元起。

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

阿維塔11,2月1日(大年初一)路跑初試;3月9日通關牙克石耐寒測試;3月14日在工信部正式公示,披露部分産品資料。 3月29日,阿維塔完成首輪戰略融資交割和工商資訊變更,為阿維塔11的上市和量産傳遞做好一切準備。

駕乘空間同級領先,兼具極緻運動體态

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

阿維塔11的軸距達到了2975mm,車長4880mm,領先中大級智能電動汽車市場。軸長比為0.61,接近黃金比例;車寬1970mm,車高僅為1601mm,可搭載22寸/21寸四款風格各異的輪毂,通過極緻的高寬比和輪高比設計,展現出極具未來感的運動體态。

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

阿維塔11擁有标志性大燈組合——曲率大燈,整體線條纖細;車尾則采用貫穿式尾燈。倒梯形後窗與穩重的車身下部,形成鮮明的視覺層次;車身側面線條簡潔,兩條車窗線條在車身尾部彙合成銳利的V形銳角

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

華為Inside智能配置加持,保證安全出行

阿維塔全系搭載:3顆雷射雷達,6顆毫米波雷達,12顆超音波雷達,13顆攝像頭以及34顆高精度傳感器。智能配置發揮什麼作用?

3顆雷射雷達:遠距探測150m,覆寫範圍300度。霧、霾天氣,仍可有效感覺三維空間内的物體形狀及距離;

6顆毫米波雷達:遠距探測210m,中遠距離覆寫範圍360度。輕易穿透雨雪等,不受天氣影響;

12顆超音波雷達:探測距離5m,前後保險杠全覆寫;

13顆攝像頭:遠距探測150m,覆寫範圍360度。

同時配合華為高達400Tops的計算平台(每秒400萬億次洞察和分析多元度駕駛資料),阿維塔11可瞬間完成大量的資料采集及處理,經大量複雜場景的磨練,可計算出大量複雜資料,實作面向高速以及城區複雜路況等全場景下的高階智駕。

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

續航及補能能力:阿維塔11搭配甯德時代三元锂離子電池包,能量密度高達180Wh/kg,總容量為90.38kWh。雙電機四驅動力的情況下,百公裡能耗僅為16.6kWh,最高續航裡程可達600km,續航超過700km的車型也在同步開發中。在業内率先應用750V高壓充電系統,充電功率最高可達240kW,常溫下15分鐘可将電池從30%充至80%。

阿維塔11極寒環境表現:零下30℃,靜置12小時後依舊全狀态運作;零下20℃,保持超級快充充電效率;零下10℃,15分鐘内車内溫度達到人體最适宜溫度;特調的四驅系統,讓阿維塔 11在雪環路上馳騁的最高時速可達85km/h。

大功率電機、平衡的車身設計:阿維塔11配備領先同級的前195kW、後230kW雙電機,最高功率可達425kW,50:50的前後軸配重,強大的性能使阿維塔0-100公裡/小時加速時間進入3秒俱樂部,讓使用者可享受百萬級超跑的駕駛樂趣。

阿維塔11亮相推遲 将于第二季度釋出

阿維塔科技,屬于強強聯合品牌,依托C(長安)H(華為)N(甯德時代)技術平台,聚合了各自在整車研發制造、智能汽車解決方案和智慧能源生态領域的優勢,但也并非從零開始的品牌,其前身即是長安汽車和蔚來在2018年合創的公司——長安蔚來。

未來,阿維塔科技将繼續積極擁抱市場,加速進化,持續向着“四年四車”的中期目标穩步邁進。

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