現在一汽大衆的SUV車系已經相當的完善了 那今天我們到店來聊聊 一汽大衆的首台SUV T-ROC探歌 作為一台全球車型 現在的成本效益還是很高了，大衆現在真不貴，SUV降至12.89萬，還是全球車，價格卻直逼途觀L！
前臉X型的風格設計，上下格栅互相咬合惬意，十分簡潔冷厲。中網的格栅依舊是熟悉的，橫向鍍鉻配底層蜂窩網狀，很精緻很有層次感。中規中矩的前燈組擁有不錯的科技燈光功能，確定行駛的安全。在引擎蓋上四條棱線的勾勒，很有力量感和兇狠度。
該車在内飾方面最明顯的變化就是提供了最新樣式的懸浮式中控大屏，而且也同樣配備了最新樣式的多功能方向盤和液晶儀表。并且開車還提供了後排獨立的空調出風口系統，但是這款車型并沒有采用大衆汽車最新的數字化撥片換擋系統，從這一點來看顯得稍有遺憾，但是整車的精緻感和時尚程度明顯要比我們熟悉的本田缤智和日産逍客更加的有魅力。
從側面看去，T-ROC探歌的顔值真不低，腰線的勾勒出不錯動感，以及銀色的行李架有着一定實用性。該車長寬高是4318x1819x1582mm，軸距是2680mm，空間表現令人滿意。前後的輪毂215/55 R17，造型前衛時尚。
在尾部方面，T-ROC探歌的整體布局呈現出敦實的感覺，采用了很多橫平豎直的線條，讓人看上去更有層次感，而且尾燈的尺寸很大，内部的結構很精神，打開之後有一定的警示效果，下方也是采用了運動化的排氣布局，運動感極強。
在動力方面，T-ROC探歌搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，與之比對的是7擋幹式雙離合變速箱和7擋濕式雙離合變速箱，整體的動力表現是讓人滿意的，不管是起步還是超車都沒有明顯的拖沓感，百公裡油耗是在5.9升。