國内動力電池巨頭惠州億緯锂能股份有限公司（300014，億緯锂能）日前披露了在匈牙利購地建廠的消息。受該消息影響，3月30日，億緯锂能股價高開高走，截至收盤上漲9.38%，報83.0元/股，總市值約1576億。
3月29日晚間，億緯锂能釋出公告稱，公司近日與匈牙利Debrecen政府的子公司簽訂意向書，公司或其附屬實體（以後指定）拟根據意向書中規定的條款和條件，向賣方購買目标地産，并在匈牙利建立動力電池制造廠。
協定顯示，項目選址位于德布勒森西北工業區，土地面積約為45公頃。據億緯锂能透露，該動力電池工廠主要用于生産一種新型圓柱形動力電池，推測是億緯锂能研發的大圓柱動力電池。
歐洲新能源汽車滲透率位居全球首位，但目前全球大部分電動汽車電池都在美國和亞洲生産，當地對于動力電池本地化配套需求正不斷增長。此前，億緯锂能已接連拿下寶馬、戴姆勒、現代、捷豹路虎、博世等全球頭部車企的定點或訂單。此次在歐洲本土購地建廠的舉措，提升了億緯锂能為海外客戶就近提供産品和配套服務的能力，同時也邁出了全球化布局的關鍵一步。
億緯锂能官網截圖
另一方面，通過此次億緯锂能選擇大圓柱電池作為新工廠的主要産品，可見億緯锂能及其歐洲客戶對大圓柱電池技術路線前景的認可。
真锂研究分析師若谷對澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者表示，從産品性能上看，圓柱電芯是目前幾種主流形态中安全性最高的，高安全上限使得它可以支援更高能量密度的化學體系。同時，圓柱電芯單體體積小，便于熱管理，可以靈活利用異形空間，高度标準化的形态利于平台化及疊代。産業化難易程度上看，圓柱電池發展的曆史最長，标準化程度高，在行業内實作了較為統一的标準，同時，圓柱電芯生産的自動化水準也要比其他幾種電池要高，這就保證了圓柱電池生産的高效率，單體的一緻性，從另外一方面來說，也降低了生産成本。
目前，越來越多的車企和電池制造商開始布局大圓柱電池在電動汽車領域的應用。特斯拉、寶馬、保時捷、江淮、東風岚圖等車企紛紛釋放出應用大圓柱電池的信号，其中特斯拉主推4680系列圓柱電池，寶馬主推4695系列大圓柱設計方案。除了億緯锂能以外，比克、力神、蜂巢能源、松下、LG新能源等電池企業也在加大對大圓柱電池的研發投入。
億緯锂能董事長劉金成近日在中國電動汽車百人會上表示，通過電芯級、模組級、系統級三級測試驗證，大圓柱電池會成為未來中高端車型的主要電源方向。
據劉金成分析，大圓柱電池成為了行業研究熱點，隐約成為動力電池終極技術方向。大圓柱電池擁有絕對的安全和成本優勢，主要展現在以下四個次元：
一是極緻标準，設計制造乃至于回收都可以做到标準化；二是極緻可靠，在全生命周期裡面結構穩定，電池之間零應力，從電池開始使用到結束一如既往沒有變化；三是極緻制造，可以實作極緻的制造，工藝路徑縮短了30%，GWh生産效率更高；四是極緻體系，實作了鎳含量90%的化學體系，使用了矽碳材料。
據了解，目前億緯锂能已經布局了4680和4695兩款大圓柱電池型号，已宣布的電池規劃産能總計200 GWh，預計于今年年底建設完成。
據中國動力電池産業創新聯盟統計，2021年，億緯锂能在中國市場的動力電池裝機量為2.92 GWh，位居全國第七。今年前兩個月，億緯锂能的裝機量共計0.62 GWh，排名一度躍居至第六位。
資料來源：中國動力電池産業創新聯盟
億緯锂能此前釋出的業績預告顯示，預計2021年實作淨利潤27.26億元至30.56億元，同比增長65%至85%。億緯锂能表示，電池業務大幅增長是業績提升的主要原因。
據華創證券研報分析，億緯锂能此前被標明為博世的供應商，彰顯動力電池産品競争力。考慮公司為全球锂原電池龍頭，三元軟包電池深度綁定戴姆勒、現代起亞、小鵬等大客戶，磷酸鐵锂電池擴産持續加速，預計未來公司出貨量将大幅度增加，規模效應有望帶動公司業績持續高增。參考可比公司估值，給予公司2022年50倍PE，對應目标價119元。