對于汽油車車主最為關心的事情除了車輛的保養以外，車輛的用車成本似乎成了使用的一個大頭，随着新能源汽車不斷地增加，配套設施的完善，新能源汽車在養車和用車成本上面占據了優勢，按照新能源汽車的類型可以分為混動和純電動汽車，而說起買新能源汽車大多數人都會優先考慮混動車型，畢竟混動車型沒有續航裡程的擔憂，而純電在使用的時候會因為續航充電等問題，使得購買的人而退步，随着油價的上漲，對于那些正在選購汽車的小夥伴來說，選擇一台節能環保的汽車，不光省下了不少油錢，還能帶來不同的駕駛體驗感。
說起新能源汽車的純電動汽車，很多人認為純電動汽車是汽車界的“革命者”。而說起混動汽車，既能用電，又能用油的特性，似乎成為了許多人購車時的考慮對象。但從相關的資料上面顯示，2021年年末,全國新能源汽車保有量達784萬輛。其中，純電動汽車保有量640萬輛。從資料上面可以看出來純電動汽車閱聽人多，似乎混動并不是家用車最佳的選擇。
目前市場上插電混動車的價格普遍偏高，相對便宜的也在12萬往上。而同等價位，純電動、雙擎混動都有不錯的車款，直接降低了插電混動在市場上的接受程度。通常情況下，混動在純電續航裡程可以最大50-100km，有電的時候用電，沒電的時候用油，是以最大的不足就是沒電的時候，通過燒油的方式來進行充電，而這種方式相對于燃油車來講甚至會更費油。如果不充電的話，就相當于一台燃油車用，而若是當成燃油車用的話，為何不去買一台燃油車呢？
另一個方面，混動汽車保養普遍比純電車貴，混動兩套動力系統，而這些系統都需要互相保養，才能達到使用的最佳壽命，而純電則沒有這個擔心，無非就是簡單的維護車輛的動力電池等。
總之，插電混動車型之是以賣不過純電動，主要還是在價格以及實用性上，和純電動汽車相比，混動帶來的劣勢和純電動沒有可比性，是以這樣的車一般也不受歡迎。尤其是在油價猛漲的時代，一台電動汽車的優勢幾乎可以媲美混動車型。