「車廠又有料」是新智駕開設的新欄目，旨在分享車圈職友的最新爆料與新鮮趣事。本文為第四期，後續将持續更新，敬請關注。
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1、有獵頭稱，眼下自動駕駛行業挖人的現象十分普遍，她訂單接都接不過來，她說“有時候為了挖來适合的人，連專家的狗，我們都會管”。（消息來源：新智駕）
2、知情人士爆料，由于華為的加入，小康股份正實行“一國兩制”。其中，華為入駐的總部工作節奏特别卷，而北京分公司則負責智能網聯業務，采取彈性工作制，氛圍相對寬松。（消息來源：新智駕）
3.中國交建牽頭正在部署世界上首條商用的自動駕駛車輛專用公路，全長近440公裡，橫跨甘肅省。另外，近日全國首條支援L4級自動駕駛的于越智慧快速路在浙江紹興通車。（消息來源：新智駕）
4、據了解，大衆中國正在為其新能源電動車招标輔助駕駛系統。經過2輪篩選，原本有13家國内玩家比拼的招标已進入5進1環節，還剩德賽西威，大疆，東軟，地平線等。（消息來源：自動駕駛樂園）
5、有媒體報道，陳默正計劃通過資本運作将圖森未來中國團隊回購，在實作中國團隊獨立後，将與圖靈智卡合并，并計劃在港股上市。（消息來源：賽博汽車）
6、長安汽車董事長朱華榮表示，随着新能源汽車的不斷推廣，中國燃油車市場競争會更激烈，未來3到5年将有80%中國燃油車品牌關停并轉。有網友評論，長安旗下品牌已經沒了好幾個了。（消息來源：微網誌）
7、近日，李想提出乘用車應标配AEB的建議。随後有傳聞稱理想汽車将開源AEB 算法，網友拿博世與其比較，李想回應，理想汽車的AEB開發團隊有十幾萬人（車主），不輸博世。（消息來源：微網誌）
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「虛火」的智能駕駛國産替代潮
自動駕駛，可能沒有進入「下半場」