這車成本效益太上頭！長安逸動PLUS為何能赢得“國民家轎”頭銜
文/夙靳霁
長安逸動PLUS是一款很容易讓我感覺到安逸的車型，并不是因為這款車型的命名給了我某種心理暗示，而是從車型定價，以及産品力、駕控感受等等方面為出發點産生的安逸感。這款車型曾經在國内有着極高的熱度，随着“後浪”的不斷席卷，長安逸動PLUS逐漸淡出熱度圈，但依舊是許多家庭的首選。
這款車型很适合最為年輕人的第一款車型，因為它的定價不高，并且實用性比較強。目前在售的長安逸動PLUS屬于2021款，車型的官方指導價定在了7.29萬元-10.39萬元，但是它在國内部分地區有着優惠可享，例如北京、重慶、天津等等。
例如在重慶地區，長安逸動PLUS的藍鲸版優惠6千元，剩下的車型版本則有着1萬元的優惠價格，低配的入門級車型優惠後的裸車價為6.29萬元。這也進一步減少了年輕消費群體的購車負擔，作為一款日常的代步使用以及家用的車型再合适不過。
長安逸動PLUS在外觀上的設計雖然沒有現如今的車型那麼個性、激進，但是車型依舊采用了運動元素去設計。車型前臉有着很大的X型布局區域，而這處X型布局則采用了熏黑的中網，并且和燈組也連接配接了起來，使得整個前臉比較規整。并且在熏黑中網處，車型還帶有一個紅色辨別，用點睛之筆的方式提升了視覺上的運動效果。
車型定位在了緊湊級領域，它的車身長度尺寸有着4730mm，軸距為2700mm，屬于标準的緊湊級規格。是以從側面看這款車型，并不會感覺到車身臃腫，或是不協調，反而車身帶有修長的視覺效果，整體比例勻稱。
車型的尾部同樣在營造着運動化效果，但是沒有前臉那麼帶有視覺沖擊感，車型的尾燈采用了橫向貫穿式設計，但是尾燈中間的部分不能點亮，僅僅隻是熏黑的裝飾闆。下方則是階層化的折線分布，車尾還帶有雙邊雙出的仿排氣布局。
雖然這款車型的定價不高，但是實用性配置給的非常到位，車型全系标配了後備箱感應開啟，即便是低配車型，也帶有這項功能。尤其是當使用者手中拿滿了物品之後，可以通過感應方式打開後備箱，可以輕松不少。尾箱内的空間預留足夠，可以放置較多的行李物品，滿足着使用者的日常使用需求。
進入到車内後，這款車型全系都标配着仿皮材質的座椅，這在合資車型是見不到的，多數低于10萬元定價的合資車型都會選擇用織物材質的座椅，由此可見長安逸動PLUS在配置方面給到的很實在。并且皮質座椅不僅看上去高檔，在打理的時候也比較友善。
目前車型在動力方面提供了兩種可選性，長安逸動PLUS的高配和頂配車型搭載着藍鲸動力系統，排量為1.4T，渦輪增壓引擎給到的功率為160Ps+260N·m，能夠帶來充沛的動力輸出。剩餘的車型版本搭載着1.6L自吸引擎，功率有128Ps+161N·m，雖然動力偏向于平順，但是有着出色的燃油經濟性。
總結：
長安逸動PLUS雖然外觀看上去年輕運動，但這款車型更加适合在城市範圍中家用行駛。或者也可以駕駛這款車型去風景區自駕遊，因為它的置物空間和乘坐空間足夠使用，尤其是乘坐空間寬裕，長時間乘坐也不會感覺到不适。如果想要動力強勁一些，可以考慮藍鲸動力的車型版本，如果不在意動力，1.6L自吸排量也會擁有平順的駕駛感受，能夠帶來一種佛系的惬意，并且也能減少使用者的後期燃油經濟壓力。