現在國内擁有衆多造車新勢力，除了我們熟知的蔚小理，還有很多例如哪吒，威馬等。而很久之前我們就已經知道，恒大已經向新能源汽車方向進軍。不過消息是傳了很久，但是沒有具體的實物。不過就在網友以為恒大造車隻是PPT時，恒馳5的出現狠狠的給了網友們“一巴掌”。
“恒馳5一定要在6月22日實作量産”這一消息，一放出，立馬就受到了關注。為了第一時間了解恒馳5的具體表現，也是來到當地的線下實體店 - 廣州的恒馳展示體驗中心一探究竟。
廣州的恒馳展示體驗中心位于珠江新城高德置地秋廣場，在這廣州中心繁華的地段，門店坐落的位置十分顯眼。而在門口直接就有我們今天要探尋的主角恒馳5，店内整體看着十分溫馨，并沒有那種濃濃的銷售味道，拉近了品牌和使用者之間的距離。從外面看感覺門面小巧，但是内部卻别有洞天，整體分為上下兩層，采用直營形式，擁有車輛展示區、客戶休息區、車輛選配展示區、互動體驗區等應有盡有，保證使用者體驗度。
當然我們此行的主要目的不是為了感受門店的服務，而是全方面的了解恒馳5的實力。在車輛展示區就可以清楚的看見它的存在。展區體系着品牌的實力，簡單而高效的展區，不僅讓人感受到輕松，更好的感受産品，并且也能感受到品牌的親切力。
恒馳5定位于緊湊型SUV，外觀以簡約為主，但是卻不失科技感，官方稱使用了“破空”的設計理念，整體還是十分時尚，年輕的，年輕人就是喜歡這種風格。前臉的大燈造型極具辨識度，“H”形的大燈與尾部相呼應。大燈下方類似“進氣口”的造型設計也很犀利，增加了一絲運動感。
車身側面線條充滿張力，感覺是一個“肌肉壯漢”，車群的造型讓整體觀感變的緊湊。當下流行的隐藏式車門把手肯定不會落下，并且還有一個開門的迎賓光毯效果，年輕人所需的儀式感得到充分滿足。車身左右兩側各有一個充電接口，左邊的是慢充，右邊的是快充。恒馳5配備了多種開門進入方式，包括了現在最流行的手機藍牙開啟和NFC。
尾部的設計也是遵循簡約，看起來也是張力十足，“屁股”看着十分圓潤飽滿。頂部導流尾翼設計造型也十分犀利，讓運動感的氣息更上一層。還擁有感應式電動尾門，日常使用起來更加便利。并且後背廂空間十分寬敞，後排座椅放倒後，擁有1417L的行李箱空間。恒馳5一共有7種外觀顔色和3種内飾顔色，滿足年輕人對于個性化的追求。整車的尺寸4725/1925/1661mm，軸距達到2780mm。
内飾也是滿滿的科技感，打開車門引入眼簾的肯定就是那塊環抱式的連體螢幕 — 3D沉浸式三聯屏，迫不及待的就想上手感受一番。這是恒馳汽車獨有的家族化設計，三聯屏的尺寸也不是完全一樣的，儀表螢幕是10.25寸，分辨率1920×720，中控螢幕14.6寸，分辨率1920×1080，最右側的是副駕屏，也是10.25寸，分辨率則是與儀表盤保持統一。
據說三塊高清螢幕采用3D雙熱彎技術，一共要18道工藝才能做出來，屬于全球首創。采用了in-cell觸控技術，使得螢幕看起來輕薄，而且還擁有三防，防反光、防炫目和防指紋，效果都做的很好。
車機系統也有屬于自己的名稱，名為“觀山海”，搭載了高通第三代數字座艙平台，實作多屏互聯、多屏共享，保證了資訊資料的精準傳輸。車機系統的界面功能也是一目了然，所有的操作幾乎都可以在上面實作。副駕駛屏還可以看視訊、聽歌、設定導航，導航設定後可以給到駕駛者。未來還可以通過OTA更新實作更多的功能。
車内幾乎沒有實體按鍵，前排座椅采用了一體式的設計，帶有8向電動調節，4向腰托，同時配備座椅通風、加熱和記憶功能。副駕駛帶有6向電動調節和座椅通風加熱，在同級别裡屬于優秀的成績。得益于後排的地闆是平的，再加上表現良好的整車尺寸，後排的空間并不局促。
并且對于現代化的智能汽車，恒馳5還搭載了5G通訊、L2.5+級輔助駕駛、AR-Driving增強現實導航等，還擁有APA全自動泊車，精準車位尋找，遙控泊車，藍牙遙控等功能，讓你停車“随心所欲”。
在動力方面，恒馳5搭載了聯電“三合一”電驅系統，電機最大功率150kw，最大扭矩345N.m，百公裡加速7.8S。而大家最關心的續航，采用了甯德時代磷酸鐵锂電池，續航超過了600km，完全不用擔心續航的問題。
總體來說，雖然恒馳5的等待時間略久，但是慢工出細活，現在恒馳5的表現也并沒有說讓人失望。許家印也說了，恒馳5一定要在6月22日實作量産。與我們和恒馳5的真正見面不遠了。不過面對現在國内如此多的自主品牌，恒馳5的市場表現到底如何，還是一個未知數，能否在衆多品牌中脫穎而出，市場将會給我們答案。