俗話說：眼睛是心靈的窗戶，眼睛明亮且幫助我們看清這個世界。如果汽車也有眼睛，那一定是它的大燈，雖然在白天這對“眼睛”基本都在休息，但在晚上或是陰雨天，大燈的作用就顯得格外重要。買車需要看顔值，畢竟很多人都是“外貌協會”的成員，大燈在顔值方面起到了至關重要的作用。今天我們就來盤點一下7款大燈顔值高、值得購買的車型。
奧迪 A7L
自從上汽奧迪宣布推出A7L，關于它的新聞可是一直不少。從進口走向國産，45萬——77萬的售價，也讓它成為了奧迪車迷們茶餘飯後的談資。且不說性能和價格，不得不說國産後的A7L顔值确實是高，流線的造型，修長的車身，極具個性的顔色，造型獨特的輪毂，各個都稱得上賣點，還有就是它的大燈。
奧迪素有“燈廠”的“美譽”，奧迪也确實在車輛的照明上花費了不少心思，舉個簡單的例子，2003年，奧迪将LED使用在了前霧燈裡，形成了最早的日間行車燈的前身；後來，奧迪又在轉向燈上做起了文章，将傳統的條形LED轉向燈做成了流水狀，後來也是被各大廠商紛紛效仿。坊間還有個段子：奧迪的車都是買燈送的。雖然具有一定的調侃性，但是奧迪在大燈技術上确實稱得上是大哥了。A7L犀利的造型，它的大燈可以說是個十分重要的加分項。
保時 捷卡宴
保時捷可以說是SUV市場的攪局者，正是2002年卡宴的誕生，開啟了各大豪華品牌争相推出SUV車型的序幕，讓原本平靜的SUV市場瞬間變革。
卡宴被稱為可以當做跑車的SUV，它的造型十分流線，基本延續了家族跑車的風格。卡宴的大燈造型更像一塊藍寶石，十分晶瑩剔透。點亮之後4束光源十厘清澈醒目。卡宴的大燈造型也十分貼合整體的流線型設計，圓潤造型并不顯得突兀。作為市面上十分受寵的車型，卡宴的銷量一直高居豪華SUV前列，如果選擇運動屬性的SUV，那非卡宴莫屬。
沃爾沃 XC90
源自瑞典的豪華品牌沃爾沃，無論外觀還是内飾，都帶有濃郁的“北歐風”。S90作為沃爾沃的旗艦車型，自從2018年，沃爾沃家族迎來了大改款，除了外觀都有較大改變之外，還有一個明顯的特征，就是使用了“雷神之錘”的大燈。
“雷神之錘”在白天時作為日間行車燈，十分的醒目，畢竟這種面積較大的日間行車燈在市面上并不多見。同時“雷神之錘”也是轉向燈，在車輛轉彎時，同樣能起到很好的警示、提醒作用。沃爾沃向來以安全聞名于世，這一設計細節，也是從一個方面展現了這一理念。
捷豹 XFL
英國老牌豪華品牌捷豹，在香港和東南亞一些地方被譯為“美洲虎”，車标是一隻兇猛的豹子。在車的設計方面，很多汽車采用了動物元素作為圖騰，車身、前臉也會采用動物的某些特征作為設計元素。XFL可謂是不怒自威，前臉威嚴十足，兩個大燈更是像兩隻豹子眼睛，給人一種不寒而栗的視覺體驗。
XFL也是采用了流線型設計，大燈也從之前的寬大改為了較為細長。不過這一設計并沒有影響到前臉的整體造型，反而更具氣勢。作為一款中大型車，又有着濃郁的英倫風，用作商務接待自然是十分豪氣。
JEEP 自由俠
老牌英漢JEEP，向來是以大型、硬朗的SUV車型示人，作為為數不多的專做SUV車型的廠商，JEEP也可以說是一個傳奇。然而，自由俠的問世，讓人們對JEEP的印象改變不少，原來硬漢也有俏皮的一面。
自由俠的前臉，保持了家族的設計語言，最值得一提的，就是它的大燈。JEEP早年間的車型全部都是圓形大燈，最有名的當屬元老級車型——威利吉普。近年來，像大切諾基、指南者都是使用了長方形的扁燈，自由光更是首開先河，使用了分體式的大燈，而自由俠很好的延續了JEEP的這一設計元素，采用了經典的圓燈，也令許多JEEP迷大呼過瘾。
MINI ONE
MINI向來以運動風格聞名，兩門經典設計，略顯厚重的車身，給駕駛員留下獨特的駕駛體驗。今天的MINI也是重塑了自己的新車，将圓形大燈繼續得以發揚光大。
也是由于降低成本等因素，目前許多車輛将前霧燈取消，轉而使用較為先進的技術，将霧燈的效果植入到了近光燈中。近年來，轉向燈與日間行車燈合二為一，并且都位于大燈之内的設計逐漸流行，MINI正是這種設計。兩個圓形的LED日間行車，時而轉為轉向燈，運動元素中不失調皮。作為曆史悠久的品牌，MINI也是具有相當高的收藏價值。
大衆 甲殼蟲
說起甲殼蟲，它似乎更受到女性車主的喜愛，漂亮的造型，兩門的設計，絢爛的色彩，都十分符合女性的審美。自從1936年問世以來，甲殼蟲每次進化都備受矚目，同樣也備受追捧。
新一代的甲殼蟲，點睛之筆自然是它的大燈。更為巧妙的設計，是大燈外圈邊緣的一排LED小燈，也是它的日間行車燈，這看似平常的設計，更像是甲殼蟲眼睛上的一圈睫毛，十分生動，此時的甲殼蟲更像是一位愛美的女性，更加的嬌媚。雖然近些年來甲殼蟲的改款都不是很大，但是大燈上的這一設計，可謂是點睛之筆了。