大家好，這一期解析全新JEEP大切諾基，
1.品牌分析
JEEP大切諾基有着較為悠久的曆史，同時在産品知名度的表現也是不錯，JEEP大切諾基最早誕生于1974年，當時有着較高的産品和市場定位，在1985年，JEEP切諾基進行了國産，但是不是JEEP大切諾基。1992年JEEP大切諾基迎來了回歸，這次的全新JEEP大切諾基屬于第五代車型，并且是延伸的版本。從品牌來看，JEEP有着一般的品牌溢價能力，在産品力的表現來看，JEEP大切諾基的表現也是不錯。這也是一款具有情懷的車型。
2.市場分析
全新JEEP大切諾基在市場定位上要低于JEEP切諾基L，也要低于JEEP牧馬人，并且車内采用了雙排座椅，在風格上偏向運動，偏向城市化的SUV，還保持了不錯的越野性能，在進階感的表現還是不錯。
3.競争對手
全新JEEP大切諾基在競品上對标三菱帕傑羅，福特探險者，别克昂科雷，大衆途昂等車型，還有坦克500等強勁的市場競争車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
全新JEEP大切諾基是較為高端的SUV，在市場銷量的表現有望一般，同時保有量的表現也是一般，在保值率上的感覺也是一般。
5.動力系統和底盤
動力方面搭載3.6L V6自然吸氣發動機，發動機帶ESS，比對8速自動850RE變速箱，發動機參數為最大馬力為293馬力，峰值扭矩為348牛·米，發動機帶有帶有雙頂置凸輪軸、高流量進排氣口、可變氣門正時和帶內建速度控制的電子節氣門控制。
動力搭載5.7L V8 HEMI MDS VVT發動機多排量系統，可提供高效、強勁和靈敏的駕駛體驗，比對8速自動變速箱。最大馬力375馬力，峰值扭矩為637牛·米。
全新JEEP大切諾基4xe則是搭載2.0T直列四缸發動機組成的PHEV插電式混動系統，比對8速自動變速箱，配置有400V锂離子電池組，電池具有特殊的水封功能，可讓駕駛員在24 英寸深的水中供電。插電式混動系統提供混合模式，純電動模式還有儲存模式提供選擇。
帶有後部電子限滑差速器的可用 Quadra-Drive是一個全時四驅系統，這個可用的系統具有一個兩速低分動箱，它使用傳感器來确定輪胎是否打滑。它可以将高達 100%的可用扭矩傳遞到單個後輪。最大牽引能力6000磅。
在底盤上搭載前分離穩定杆，提供傳統差速器後橋和空氣懸架。
6.配置
配置有10.25英寸的TFT 彩色顯示器，提供10.1 英寸觸摸屏顯示器，還有8.4 英寸觸摸屏顯示器可供選擇，支援4G LTE Wi-Fi 熱點，可用Uconnect提供完整的個性化設定，可自定義的主螢幕和同時為乘客提供的雙電話連接配接。帶19 個揚聲器的進階 MINTOSH音響系統和一個10 英寸低音炮提供高達 950 瓦的聲音。
帶停止和啟動的自适應巡航控制，無線充電闆，盲點和交叉路徑檢測，四輪牽引力控制，全速前向碰撞警告加，坡道起步輔助，ParkView 後備攝像頭，胎壓監測顯示，拖車搖擺阻尼，內建越野攝像頭，交叉口碰撞輔助系統，夜視帶行人和動物檢測，環視攝像系統，提供前排座椅側氣囊，側簾氣囊，充氣護膝氣囊。
7.空間
車身尺寸長寬高分别為4915mm*1968mm*1801mm，軸距為2964mm，前後排腿部空間為1049mm和970mm，從車身尺寸來看，表現的還是不錯，軸距的表現也是不錯，高配車型帶有駕駛員座椅8向電動調節，後60/40折疊座椅，提供加熱前排座椅，駕駛員座椅記憶，通風前排座椅，第二排座椅加熱等功能。
8.總結
全新JEEP大切諾基從外觀來看，依舊是家族化的設計，整體的設計偏向運動，車内中控科的設計也是具有進階感，不過隻是采用了雙排的座椅，不提供三排座椅可供選擇，在動力上可選的也是比較豐富，提供混動版本整體的感覺還是很香，同時有着一定的越野性能，并不是主打越野的SUV車型，在定位上也是偏高，在保值率上可能也是一般，這款車還沒有要引入的消息。
9.外觀
從外觀來看，前臉依舊采了經典的風格，七孔狀的中網紋理帶不錯的進階感，同時設計也是較為經典，下包圍運用了寬大的梯形蜂窩式格栅紋理，增加了不錯的運動風格。來到側面，車身簡潔的設計顯得非常大氣舒展，D柱采用了略微傾斜的設計，并且帶有懸浮的設計，整體的設計也是偏向大氣又運動。尾部采用了扁平的尾燈設計，擁有不錯的檔次感，不過設計顯得有點普通。
10.内飾
進入車内，整體的中控采用了傾斜的T型中控布局，硬朗的中控橋設計也是較為簡潔，并且采用了傾斜的設計，方向盤的設計也是質感不錯，帶來不錯的進階範，不過車内依舊采用雙排座椅的設計。