在中國市場，品牌溢價高總是特别香！
我們舉個例子：同樣是純電動車，一台挂比亞迪車标，一台挂了個特斯拉車标，路人都會覺得特斯拉車主更不好惹。即便如今比亞迪早已是國貨之光，産品實力絕不弱特斯拉。可國人心中特斯拉的份量就是會相對高一些。
過去，經常有人說，大衆的車标值5萬，就是這麼個意思。
而當普通上班族對于BBA有強烈渴望時，他們通常會去選擇門檻較低的入門級車型--奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3。近日就有朋友在問我，他月薪8000，能否養得起奔馳A級呢？我們來幫你算筆賬！
奔馳A級指導價：指導價：21.48萬-25.44萬元
保養費用
奔馳A級采用的是同級别豪華品牌中較為常見的保養标準：三年不限公裡數的保修标準，保險間隔1萬公裡/次。更換機油機濾等項目的“小保養”價格為836元，而每2萬公裡要進行“大保養”，更換刹車油、空氣濾芯、空調濾芯等，價格為1987元，3萬公裡要進行一次火花塞更換，價格為1435元。
根據預估價，奔馳A級前6萬公裡的保養費用為9667元。以每年1.5萬公裡的行駛裡程計算，平均一年大約是2416元。
初次買車的朋友可能對這筆支出沒什麼概念，作為參考，同價位的豐田凱美瑞2.5L版本，6萬公裡的總保養費用預估為5152元。
保險費用
車險同樣是養車時一筆不菲的支出，一般強制要上的交強險統一是950元，車船稅350元，商業保險具體看個人的需求，不過建議第三方責任險保額不要低于50萬，再加上不計免賠特約險、車損險、車身劃痕險等，總保費為6778元（以A 200 L運動轎車動感型為參考）。綜合下來首年全險費用為8178元。
我相信看到這篇文章的預奔馳車主都是幸運兒，一年兩年三年絕不出險，那麼按照規定，不出現的車險第二年打8折、第三年可以打7折，甚至有些保險公司還會給更高額的返點。
總的來算，三年總保費為20608元，平均每年是6869元。
可怕的油費
2022年，買燃油車真的是一種勇氣可嘉的舉動，更是彰顯财力的一大表現。
開個玩笑，确實今年以來油費漲得有些吓人。如今95号汽油進入9元時代，上次去加油我都想問：能不能用我居然辦公期間肚腩攢下來的脂肪油去抵！（微笑臉.jpg）
奔馳A級這台緊湊型小轎車，空間不大，胃口卻很挑，又要“吃”得精貴，又要多。它全系搭載的是一台1.3T四缸發動機，但需要加注95号汽油。與此同時，這台車的NEDC綜合油耗是5.93-6L，分高低功率不同；但車主實測油耗是7.7L/100km。
如果按照一年1.5萬公裡的行駛裡程計算，結合廣東近日95号汽油為9.39元/L，奔馳A級的一年總燃油費約為7.7L（車輛油耗情況）x9.39元（單升油價）x15000公裡（一年總行駛公裡數）/100=10845.45元。
必須要說明的是，近期油價确實處于一個非常高的位置，而且持續漲着。相信往後會有降下來的機會的。況且，每個人開車的方式不同也是非常影響油耗的，有的車主就說，我就是可以開出6L/100km的資料呀！
一年總消費計算
一年下來，奔馳A級的保養費用+保險費用+油費大約為20130.5元。
除了上面車主之間出入不會很大的費用，還有諸如停車費、洗車費、高速過路費、偶爾不盡如人意的違章費等支出。拿停車費來說，按照一線城市通勤計算：小區400元+商業樓/商場停車場700元 =1100元。一年是13200元。
洗車費每月洗一次車50元，一年是600元。違章或者高速費，800元是最低的了。
是以，總消費計算是34730元。
最後，按照普通上班族的情況來看，全款買車的機率并不大，是以還涉及到月供。奔馳A級官方是提供0首付或者低首付低月供的，考慮到朋友的月薪6000元，存款也不多。我們就按照低首付低月供來計算，以比較熱銷的A 180 L運動轎車為例，除去30%首付外，月供是2840元。值得一提的事，這是以官方指導價來計算，現在奔馳A級的優惠幅度是很大的，有6萬左右的讓利。
按多的來算，加上車貸平均每個月要支出5734元，不算車貸每個月為2894元。
按照這個标準計算，如果是家庭條件尚可的話，父母全款幫你買了車，或者幫你月供，那麼月薪8k的你是完全可以應付奔馳A級的；可如果你要自給自足，那麼8k可能會讓你每天活得緊巴巴，過萬的月收入才能讓壓力小一些。
奔馳A級如何？
回歸到車型本身，對于月收入較低的年輕小夥，有沒有必要追求一台入門級奔馳呢？
如果你是個顔值控，奔馳A級的外觀和内飾是值得的。看前臉，優雅的外觀設計搭配大标三叉星徽，撇開尺寸不說，“小C級”的既視感。車尾是雙出排氣凸顯運動感。
而論尺寸的話，4622mm的車長/2789mm的軸距也讓它的後排空間在小轎車上不至于太差，173cm的個子調完座椅後後排腿部空間有一拳多的距離，如果給人高馬大的漢子坐的話，就會局促一些。
内飾部分，除了最低配的A180L外，均配備有雙10.25英寸的連屏，軟質材料與真皮材質帶來不錯的質感，還擁有4種色彩的内飾氛圍燈。
白天是雙聯屏，夜晚感受氛圍燈，手動座椅支援八向調節，分段式可開啟全景天窗，至少奔馳A級内飾的驚喜感是可以超越凱美瑞和帕薩特這樣的家用車的。
那麼，有些許不值的地方在哪裡呢？那台1.3T直列四缸渦輪增壓發動機，低功率有136匹馬力，高功率有163匹馬力。更多車主選擇的是136匹的版本，實際開起來，它的動力表現确實比較弱，起步基本要到2500轉。在高速上噪音偏大，運轉質感對不起它奔馳的身份。
總是來說，它在市區行駛不會覺得累贅，滿足代步需求；但不适合激烈駕駛。
寫在最後
奔馳A級更像是一個奢侈品，它不是那麼實用，但賞心悅目，開出去也能為你撐下面子。
如果你是需要一台代步車，為你遮風擋雨額，為你提高身份，那麼奔馳A級适合你；如果你需要為家庭用車考慮，相同的價格，還是建議B級車比較能給你帶來便利。
最後問題來，月薪8k的你，開什麼車呢？你覺得奔馳A級如何？留言探讨下吧！