法拉利是賽道上的常勝将軍，也是最有代表性的跑車品牌。法拉利跑車在方程式比賽中有着出色的表現，在勒芒拉力賽中也有不俗的成績。法拉利不僅代表着極緻的速度，還是一種情懷，很多年輕人都對法拉利着迷。
大陸從來不缺有錢人，很多富二代買車的時候首選法拉利。法拉利名下有一台限量版跑車名叫拉法，這輛車起售價隻要2,200萬，但是由于這輛車數量稀缺，具有極強的收藏價值，二手車已經被炒到了3,000萬以上。
法拉利拉法有如此高的知名度，是因為這輛車搭載了一台6.3升的V12發動機，車内還配備了電池組以及電動馬達最，大輸出功率950匹，零百加速成績三秒左右。法拉利拉法不但擁有極緻的速度，還有着超高的顔值，簡直就是夢中座駕。
大陸有幾輛法拉利拉法，車主都是非富即貴的年輕人。浙江車主劉先生特别喜歡法拉利拉法，新車上市時很快就被搶購一空，劉先生隻能在二手車市場上花3,800萬買了一輛車。
劉先生買車一年，隻行駛了1000公裡，一年後他準備把這輛車賣掉。法拉利拉法具有極高的收藏價值，劉先生買車時花了3,800萬，再次出手的時候價格一定不會更低，沒想到他的車卻貶值1,000萬。
劉先生百思不得其解，自己的車隻買了一年，行駛裡程1000公裡，車況良好，為何貶值這麼多？有一位内行人告訴劉先生，你買車後在汽車的方向盤上定制了一塊銘牌，上面印有你的英文名。
劉先生買車後，在車上定制了自己的英文名字，因為這輛車已經有劉先生的身份标簽，再次出手的時候很多有錢人都不願意購買，汽車的價格炒不上去肯定會貶值。
知道原因後劉先生非常後悔，他在車上定制名字隻是為了彰顯個性，沒想到這行英文字母居然對保持率有這麼高影響。早知如此劉先生絕對不會定制英文名，他還不如在車上貼一個标簽。
知名富二代王先生名下有一輛保時捷918，這輛車的起售價不到1,500萬，王先生的車開了5年行駛裡程隻有1000公裡，再次出手的時候居然賣出了1,600萬高價。這輛跑車保值率這麼高，是因為他用車的時候非常愛惜，汽車行駛裡程較少。
劉先生這輛跑車一年開了1000公裡，行駛裡程也不高，唯一的敗筆就是車上的英文名字。每一位車主買車後都希望車輛是獨一無二的，不希望帶有他人的身份标簽，既然這輛法拉利拉法有上一位車主的印記，就不值錢了。
編輯點評：
普通人可能無法了解，車上印着一個名字有什麼關系呢？後面的車主不喜歡可以把名字蓋住。有錢人可不這麼想，每一輛跑車都是獨一無二的，隻要這輛車上有無法抹去的痕迹，就注定貶值。
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