自從 2020 年 7 月小改款添越車型發表後，原廠雖然陸續推出了搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎的添越V8、配置 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎的添越Speed，以及采用 3.0 升 V6 渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達組合而成的插電式油電動力車型：添越 Hybrid。
是以，為了滿足性能操控取向之消費者的需求，原廠在 2021 年 5 月發表、車身上鑲嵌有「S」品牌副标的車系最新車型：添越 S。
與标準版添越V8 相比，添越 S 外觀以亮黑套件強調運動性格，除了将頭/尾燈組的外框及水箱護罩格栅等鍍鉻部件改以亮黑色處理，還換上專屬亮黑色後視鏡蓋與「S」車側标志，并标配擁有運動聲浪排氣系統的橢圓分體式排氣尾管，且搭配專屬車身側裙與加大面積後尾翼、S 車型專屬的 22 吋指向性輪圈 (添越 V8 為 21 吋)。
座艙内，添越 S 則是呼應了動感的外觀，以 Alcantara 類麂皮結合頂級皮革，并擁有 S 車型獨有的色彩配置，且椅面、車内飾闆與發光迎賓門檻都多了專屬「S」字樣徽飾，将品味與運動性能巧妙融合。
性能表現方面，添越 S 則是與添越V8 搭載相同的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 3,996c.c.)，輸出設定也一樣為 550 匹 (PS) 最大馬力、772牛.米最大扭矩，并僅需 4.5 秒即可由靜止加速至時速 100 公裡、極速亦可達時速 290 公裡，且更新标配有賓利精心設定、能在 0.3 秒提供 1,300Nm 橫向抗扭力矩的 Bentley Dynamic Ride 動态駕駛系統，可穩定且高效地将力量傳輸至地面。
此外，添越 S 還多了針對車型專門調校的 SPORT 模式，不僅可強化轉向表現，使車輛指向更為精準，賓利矢量扭矩配置設定系統還會輕微對内側輪刹車，提供前軸更佳反應，底盤系統也提升主動式氣壓懸挂 15%的阻尼支撐性，搭配專屬電子動态車身穩定系統後，可更有效安定車輛并兼顧行路舒适性。