天天看點

3.0升雙渦輪增壓V6發動機,四驅動力真猛,又一黑馬車型登場

作者:汽車新一線

達契亞DACIA是羅馬尼亞汽車品牌,現歸屬雷諾集團,主打入門廉價車市場。此次在2024日内瓦車展上的SANDRIDERS達喀爾賽車目前還處于原型車狀态,計劃征戰2025年達喀爾拉力賽。

SANDRIDERS将參加UltimateT1+組别,整車完全是為了賽事而打造,采用碳纖維管狀車架,從造型上就能看出它是一台徹頭徹尾的拉力賽車。除了車頭的達契亞車标,你很難将它與達契亞品牌的民用車聯系起來。

3.0升雙渦輪增壓V6發動機,四驅動力真猛,又一黑馬車型登場

整車長寬高尺寸4140/2290/1810mm,軸距3000mm。四個車輪完全位于四角,力求在遇到障礙時以最大的接近/離去角獲得穿越和攀爬能力。

車門擁有相對銳利的線條造型,視覺上很有戰鬥氣質。兩個備胎斜插在座艙後方,并通過綁帶固定,需要換胎時車手和領航員能夠以最快速度取放輪胎,争分奪秒。

3.0升雙渦輪增壓V6發動機,四驅動力真猛,又一黑馬車型登場

原型車尾部采用溜背式低風阻設計,同時搭配碩大的車頂擾流闆。後部燈組能看到達契亞品牌最新的兩道杠式樣尾燈,不過考慮到參賽實際需要,真實賽車的尾部造型相較于原型車會有較大調整。

3.0升雙渦輪增壓V6發動機,四驅動力真猛,又一黑馬車型登場

動力方面,SANDRIDERS将搭載265千瓦360馬力3.0升雙渦輪增壓V6發動機,擁有539牛·米/4250rpm的峰值扭矩,并比對6速序列式變速箱,前後雙叉臂式懸架擁有350mm的減振器行程,四驅系統比對百路馳拉力輪胎。

繼續閱讀