總編 | 鐘昆
作者 | 黃搏
編輯 | 陳抒豪
來自汽車葫蘆圈的報道
提及三菱，你會想到什麼？是那輛在達喀爾賽事上大獲全勝的帕傑羅？還是在WRC戰場上被稱為“戰神”的EVO呢？一直以來，三菱給國人留下的印象都是比較“硬漢”的，甚至那台經過改裝後輕松上千匹馬力的紅頭4G63發動機已經成為了不少車迷心中的“信仰”了。
圖為9代EVO
盡管近年來由于種種原因，導緻三菱的市場表現有些低迷，但是不可否認，在那個充滿汽油味的内燃機時代裡，三菱所取得的成績是相當輝煌的。
那麼随着電氣化時代的到來，本就狀況不佳的三菱又該如何應對呢？
事實上，三菱對于電氣化的布局并不算晚，早在2019年的東京車展上，Mi-Tech這款純電動概念車就亮相了，不過時至今日，這款概念車依舊沒有實作量産。而真正将三菱帶上電氣化道路的，卻是廣汽三菱。
圖為Mi-Tech概念車
在3月23日晚上，廣汽三菱全新純電動SUV阿圖柯正式上市，補貼後的售價為19.98-22.98萬元，此次一共推出2款車型。
首次“觸電”
操控家用缺一不可
阿圖柯雖然是廣汽三菱的首款純電動産品，但是其并不是一款選擇走“捷徑”的油改電車型。阿圖柯是基于廣汽新能源GEP 2.0純電平台打造而來的車型，并且作為廣汽三菱旗下的首款純電動産品，阿圖柯被賦予了太多的希望。
和造車新勢力不同，對于三菱這樣的傳統車企來說，即使産品轉型新能源，也不會隻單純靠智能化來提升産品力，作為有着豐富造車經驗的大廠，運動化仍然是廣汽三菱對阿圖柯的主要訴求。阿圖柯的底盤是廣汽研發部門專門打造出來的，最大的特性就是采用了前後50:50的配重，在電動化的基礎上，還為其保留了出色的運動性能。
盡管在過去的時間裡，三菱并未有過造電動車的經驗，但是得益于廣汽新能源成熟的技術底子，阿圖柯在産品力上完全不怯競品車型。
在三電系統上，阿圖柯首先擁有69.9kWh的大容量三元锂電池，CLTC綜合續航能力能夠達到520km。除此之外，阿圖柯的永磁同步電機還能夠輸出165kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，參數表現要遠強于同級别其它傳統車企所打造的電動車。
并且，阿圖柯作為一輛緊湊型SUV車型，在4630mm的總長度下，還擁有了2830mm的軸距，這樣的軸距，自然帶來了優異的空間表現。
綜上來看，阿圖柯此次的确是将目光徹底放到中國消費者身上了，因為以上的這些名額，都是中國消費者最為看重的點，很明顯，廣汽三菱此次在這些方面都做的很出色。
品牌底蘊不變
專屬于電動車的硬派範兒
自從幾年前造車新勢力開始進入汽車市場之後，我們的視線中就出現了不少背離傳統汽車設計的車型，當然，幾年時間下來，我想大家可能也都習慣了這類“怪異”的車型。
實際上，相比造車新勢力，傳統車企在進入電氣化領域之後，對于車型的設計明顯收斂了不少。當然，審美沒有一個具體的标準，所謂“一萬個人眼裡有一萬個哈姆雷特”。不過更加穩重的設計，最大的益處就是能擴大閱聽人面積，換句話說就是更容易被大多數人所接受，阿圖柯恰好就是這樣一輛車。
電動車就不能硬派？答案當然是No，但是在阿圖柯誕生之前，似乎所有家用電動車都未往硬派這一層面靠近過。
阿圖柯在設計層面最大的亮點就是其使用了三菱家族的“Dynamic Shield”設計語言，大尺寸銀色封閉式中網成為阿圖柯前臉最具吸引力的地方，再搭配分體式LED大燈組，整體賦予了新車較高的辨識度。“Dynamic Shield”翻譯過來就是“動感盾牌”的意思，是以阿圖柯最具看點的地方也是它的前臉，在展現了硬派基因的基礎上将三菱越野的風格透露了出來，并且打造出了專屬于新時代電動車的硬派範兒。
打破固有印象
樹立新形象
一直以來，三菱都和硬派、越野等字眼挂鈎，反正就是和粗糙、不修邊幅沾邊兒，但是在阿圖柯身上，這種固有印象明顯被三菱自己打破了。
在内飾設計層面，阿圖柯依舊延續了三菱的水準線造型理念，這一點從始至終都未改變過，但是在傳承中，阿圖柯也有着巨大的創新。比如其吸取了造車新勢力中慣用的簡潔設計，阿圖柯的全車除了點火開關和應急燈開關之外，你再也找不到任何一個實體按鍵了，其餘所有的作業系統都被放在了那塊12.3英寸的螢幕内。
作為一個重度機械熱愛者，這種設計對于我來說是沒有任何吸引力的，但是耐不住年輕人喜歡啊。在這塊螢幕中，除了一些基本的功能之外，諸如新一代訊飛XTTS語音、OTA遠端更新、智能新風系統等全新功能也是在廣汽三菱的車型上“首次上車”。
站在消費者角度來看，我本人算是對三菱有一定了解的，但是在阿圖柯身上，曾經對于三菱一些根深蒂固的印象，确實得到了改觀。毫不誇張的說，為了更好的迎合中國消費者的需求，阿圖柯已經不像是一輛三菱了。
結語：
作為廣汽三菱的首款純電動車型，阿圖柯的确逆轉了國人對于三菱的固有印象。同時，作為被三菱寄予厚望的重磅新車，阿圖柯能否帶領廣汽三菱在2022年打一個漂亮的翻身仗呢？這一切都還需時間來考驗。
▼ ▼ ▼
版權聲明：本文部分圖檔源自網絡
如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本公衆号聯系
如需轉載請向本公衆号背景申請并獲得授權
法律顧問：上海漢盛律師事務所姜磊律師