汽車市場進入了白熱化競争階段，尤其是2022年的今天更加明顯，傳統燃油車的降價競争，造車新勢力“提刀”闖入，還有跨界造車，如今的汽車市場競争極為激烈。
不過為了赢得更多的市場佔有率，越來越多的新車都将推出特别版，或者改頭換面推出新外觀車型，如漢蘭達将推出2.0T動力，哈弗H6已經出了多個版本，而瑞虎8 PRO也即将上市，該車官圖近期曝光，新車有哪些看點？下面一起看一看。
瑞虎8 PRO與瑞虎8、瑞虎8 PLUS有什麼差別？它究竟是哪一款車的特别版，或者是一款全新車型？先把答案說出來先，它們可能都有關系，畢竟軸距一樣長，理論上是同一個平台打造的。
從外觀來看，瑞虎8 PRO與瑞虎8、瑞虎8 PLUS完全不是同一個風格的，瑞虎8、瑞虎8 PLUS都是偏家用式的SUV，它們的外觀設計更加傳統，更符合廣大普通家庭的選擇喜好，而瑞虎8 PRO顯然不是，它更像是為特定化群體打造的一款特别版SUV。
如大尺寸且非常張揚的前臉格栅，格栅形狀非常霸氣淩厲，給人的感覺非常有侵略性，而且壓迫感特别強。另外，格栅中網設計是由車标往外擴散的動感設計，有一種波紋擴散的感覺。
再看瑞虎8 PRO的前照大燈，大燈上邊沿是LED日間行車燈，下方是LED遠近一體式大燈，整個大燈的辨識度非常高。對比瑞虎8、瑞虎8 PLUS兩款造型，瑞虎8 PRO顯然更加張揚霸氣。
把視線轉到尾部，瑞虎8 PRO最有吸引力的是它的尾燈，貫穿式尾燈非常醒目，兩邊的燈帶又有非常明顯的紋路設計，燈亮起時的光線感非常耀眼，尤其夜間開車時辨識度極高。
除了尾燈搶眼之外，它的雙邊雙出共四出排氣管非常有運動感，很明顯瑞虎8 PRO是沖着運動SUV市場而來的，主打年輕消費市場。
再來看内飾，從曝光的官圖看，瑞虎8 PRO的内飾可以用高端奢華形容，雙聯屏設計科技感十足，整個中控，扶手箱等設計非常簡潔，給人一種非常時尚的豪華氛圍。
車身尺寸，瑞虎8 PRO的車身尺寸分别為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm，從軸距資料上看，它與瑞虎8、瑞虎8 PLUS的軸距一樣，顯然空間方面的表現也可以參照後兩款車。
動力方面，有消息稱該車将會搭載鲲鵬2.0TGDI直列四缸發動機，最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛米。變速箱與之比對的是7速雙離合變速器。另外，新車也有可能提供1.6T動力可選，在價格方面可以降低準入門檻。
寫到最後，瑞虎8 PRO顯然是一款主打年輕人的個性化SUV，該車售價暫時未公布，對這款新車感興趣的朋友，不妨和大家在評論區讨論一下。