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繼征服雲南宜良“天下公路第一彎”之後，長城哈弗H6S再次選擇湖南張家界——武陵源繞山公路進行挑戰。如此頻頻熱衷山路挑戰，對于一台SUV而言，恐怕不是一件容易的事，但H6S卻選擇了知難而進。
3月的張家界溫度宜人，空氣清新。我們的試駕車隊從武陵源集結出發，行駛至武陵源大道上時，高架路兩旁的美景不禁讓人心曠神怡。從車内向外望去，可以看到氤氲的雲霧環繞山巅、俊秀的山峰挺入雲霄，在大自然美景的映襯下，采用黑鲨設計語言的哈弗H6S也如同一道靓麗的風景，躍動于自然美景的懷抱之中。
哈弗H6S脫胎于第三代H6，其整體風格更加偏向運動與年輕，在其身上你能找到H6的輪廓，但周身細節卻有着獨特的潮範。H6S前臉借鑒鲨魚的胸鳍樣式，格栅采用分體式的“X”型，上端是平直的導風槽飾闆，下端是密織的菱狀格栅，緊挨着下方的是碳纖維紋路的飾條，突出車頭的運動感。
車身側面造型一改H6的平直，從C柱開始，頂部的線條開始下墜，在車尾形成一個翹起的鴨尾造型。靠近後輪的側裙還特意設計了擾流裝飾，與之相呼應後窗也配備了造型誇張的擾流闆。
以上這些外觀套件可以認為是塑造H6S運動屬性的“氣氛組”，進入車内這樣類似的元素也展現在不少細節之處。
最讨好年輕人的當屬運動式的一體化座椅，不僅有亮綠色的哈弗LOGO刺繡，而且搭配上了同色的安全帶。座椅材質采用翻毛皮和皮質的組合，四扇門闆上也有同樣的搭配，就是想讓人一坐進車内就被“運動感”所吸引。
H6S的内飾布局與H6一脈相承，懸浮式的12.3英寸中控屏加12.5英寸液晶儀表組成視覺中心。實際的顯示效果還不錯，UI的設計中規中矩，由于H6S是基于長城的咖啡智能平台，是以内置的車機為最新版，支援語音控制、聯網功能，線上音樂、線上導航、查違章等功能，比較可惜的是不支援Apple CarPlay和百度的CarLife。
中控台簡化了許多的實體按鍵，僅保留了部分空調控制及泊車按鍵，常用的音量調節、車機首頁切換等功能被內建到了方向盤上。值得注意的是，方向盤上有一個自定義按鍵，可以被設定成駕駛模式的切換，這樣在需要急速超車時，不用通過中控屏點選切換駕駛模式，還是挺友善的。
擋位切換被設定成旋鈕，外部有一圈鍍鉻包邊，視覺上有一定的品質感。不過切換擋位的功能上有一點bug，當切換到D擋時，旋鈕還可以一直順時針旋轉，而沒有限位卡死。對于使用者盲操可能會有一些困擾。
雖然H6S采用了最新的檸檬平台，但此次試駕我們隻開到搭載2.0T發動機的汽油車型，未有機會試到搭載DHT混動技術的1.5T車型。是以動态體驗部分僅針對燃油版車型。
這套2.0T加7速濕式雙離合變速箱的動力組合，性能參數屬于中等偏上的水準，最大馬力211匹，峰值扭矩325牛·米，頂配車型裝配帶多片離合器的适時四驅，這套組合算是老朋友，在哈弗的多個車型上都有搭載，穩定性表現不錯。
四驅車型共有7種駕駛模式，包括标準、運動、經濟、越野、沙地、雪地以及賽道模式。在曆時1個小時的山路試駕中，我先後試了标準、運動這兩個在城市最為常用的模式，它的表現達到了我的預期。
在這兩種模式下，動力輸出并不急躁，兩者差别并不是特别明顯，可能隻有略微轉速以及降擋積極性的變化，總體是以平順為主，作為城市代步使用，這兩種模式都不會有特别強烈的運動感受。
在山路上行駛，這台2.0T的動力儲備是夠的，達到扭矩平台後爆發的扭矩對于支撐上坡持續加速也比較遊刃有餘。
變速箱的換擋平順性也可圈可點，在标準和運動模式下，你都很難讓它有非常積極的變化（升降擋），平順性的重要性明顯要高于換擋速度的重要性。
不過别忘了，它還有一個賽道模式。切換成賽道模式後，儀表盤的界面會變成紅色的運動主題，排氣閥門會打開，你能聽到尾喉發出更大的聲浪。如果你一腳油門下去，車的性格仿佛變了一樣，動力的輸出十分靈敏，你能感受到明顯的闖動感，這不僅是變速箱帶給你的，也是猛烈的加速度所給予的。
這時需要你有更為細膩的腳活，靈敏的動力響應，會讓你對于車輛的控制難度增加。賽道模式更像是牽給你一頭尚未馴服的野馬，如果你能力夠強，它将帶給你的是樂趣。如果你隻是想感受一下車的潛力有多大，奉勸大家淺嘗辄止，一來是作為代步會很累，二來持續的炫技也會給車輛的制動系統和動力系統帶來較大的負擔。
動态試駕中底盤的質感能是我覺得還有進步空間的部分。實際體驗下來，底盤的整體性一般，在山路行進中會經過一些破損維修路面，底盤傳遞上來的細碎振感明顯，而且餘震比較多。好在車身的左右橫擺抑制還可以，在盤山公路上沒有讓人覺得車身晃動幅度過大，具備一定的運動穩定性。
作為一台定位年輕、運動的緊湊級SUV，H6S在運動感的營造上确實下了很大功夫，内部的科技化裝備也達到主流的水準，同時繼承了哈弗優秀的空間和乘坐感受，動力調教也有針對性的優化和更新，這都是能打動部分年輕消費者的産品賣點。
憑借H6強大的背書，這位同門師弟，應該獲得不少的關注度，如果在動态運動感的品質上進一步完善，相信能成為這個級别哈弗的又一款暢銷車型。