IT之家 3 月 25 日消息，36 氪援引多位知情人士的話稱，比亞迪旗下的動力電池業務弗迪電池，正在新造車陣營積極開拓市場，其中就包括蔚來和小米汽車，其中蔚來春節前便已經敲定采用比亞迪的磷酸鐵锂電池。
據報道，小米汽車首款車型規劃了高低兩個配置，其中低配車型采用 400V 電壓平台，計劃使用比亞迪刀片電池；而高配車型則采用 800V 電壓平台，不過“大機率使用甯德時代的産品，但合作細節還沒有敲定”。
IT之家曾報道，北京經濟技術開發區管委會去年 11 月已與小米簽訂合作協定，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。
據介紹，小米汽車将在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠，工廠累計年産量預計為 30 萬輛，一期和二期的産能均為 15 萬輛。2024 年小米汽車的首車将在北京經濟技術開發區下線并實作量産。
IT之家了解到，雷軍在 10 月 19 日曾表示，小米汽車 9 月 1 日已在北京注冊，首個工廠會落戶在北京，已收到 2 萬份履歷，到崗研發團隊 453 人。
雷軍在投資者日上還稱，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預期，預計小米汽車于 2024 年上半年正式量産。
小米在 11 月 23 日公布的财報顯示，目前小米公司的研發人員數量達到 13,919 人，在總員工數中占比超過 44%；其中，小米汽車團隊成員已超過 500 人。