說起豪華SUV相信大家都能聊得不停，像當下比較火熱的攬勝、普拉多、奧迪Q5、大指揮官等等，而這幾年來國内的汽車品牌在中低端也漸漸的跟上了合資品牌的步伐，但在豪華車型上還是遜色一些。是以很多國内的車友在豪華車型上一般都會先考慮德系三大品牌和二線的路虎、捷豹、凱迪拉克等知名品牌，而這些品牌當中也不乏那麼幾款車型能讓大衆消費者喜歡，像奔馳GLC和奧迪Q5這樣的車型更是高達40萬以上的售價，對于一般的消費者來說無疑是難以抗拒的車型，但是摸摸荷包還是難以下手，而家庭條件不錯的就不一樣了，對于這些豪華車型也是非常的了解。像今天說的這款凱迪拉克XT5進入國内的時候更是賣到了近54萬的價格，但由于這兩年的汽車市場風雲莫測的原因也降到了30萬左右的價格。
外觀設計上，凱迪拉克XT5采用家族标示性進氣格栅設計，配合上中網部分的車标，讓這輛XT5瞬間擁有了高端視覺體驗。全新保險杠設計、顔值搭配更為寬大，勾勒出更具有立體感的前臉設計，拉伸了整車車頭的視覺長度。 家族标志性的LED前大燈設計， 棱角分明。
内飾部分，凱迪拉克XT5一如既往地簡約造型設計，配備了四幅式多功能方向盤，8英寸嵌入式中控屏、傳統指針加液晶儀表盤、中控面闆等地方均采用了軟質皮質包裹，手感十分舒适，盡顯豪華感。
來到側面，XT5注重營造俯沖姿态，借此凸顯運動屬性。不過其比例稍顯别扭，有點“頭輕腳重”觀感，車頭部分看起來有些短促。多輻式鋁合金輪毂最大尺寸為R20規格，靜态下觀摩充滿力量感。該車尾部層次分明，立式尾燈組較為别緻，點亮時可以起到很好警示作用。
動力方面，配備2.0t四缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，與之搭配的是9AT變速箱，最高車速210km/h，0-100km /h加速時間為8.3s，綜合油耗7.4L/100km。
評論：從銷量來看，凱迪拉克xt5知道它擁有廣泛的市場認可度。在安全配置方面，配備了主副駕駛安全氣囊、前側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、膝部安全氣囊和輪胎壓力顯示器。關注安全的消費者可能希望關注它。