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3月18日，長安福特新一代蒙迪歐正式開啟預售。本次預售共釋出4款車型，預售廠商指導價為15.98萬元-21.98萬元。新車全系搭載2.0T+8AT動力組合， 2945mm的軸距以及近5米的車長，并且搭載1.1米超廣域高清巨幅屏，這些産品亮點加持，可以明顯感受到傳統B級轎車市場的内卷程度。
新一代蒙迪歐采用福特“勢能美學”全新家族設計語言，通過廣泛的市場調研與本土研究，深入了解中國市場消費者對于美的獨特見解與偏好所打造。
車頭前端為鋒銳犀利的前傾姿态，同時一條修長、極富力量感的銳利線條向後延伸、縱貫車身側面，與強壯肩線、流暢舒展的車頂曲線一起交彙于車尾處，描繪出車身整體的靈動及速度感，同時也使得新車的風阻系數達到0.293Cd。
橫貫前臉的日行燈在車身兩側有兩個形似中國傳統書法中的折角處理，進一步強化了新一代蒙迪歐橫向寬度的提升。鱗甲格栅靈感來源于現代建築幕牆，每一片格栅鱗甲的形狀、尺寸和排布角度都不同，經過參數化計算組合而成，在不同角度都能呈現出豐富又細膩的光影變化。
名為“卧龍蘇醒“的迎賓感應系統頗有儀式感，當車主帶着鑰匙或者藍牙手機靠近車輛時，前/尾車燈由内向外依次點亮，像龍睜開了犀利的眼。
在内飾設計上，新一代蒙迪歐采用環抱式座艙設計，最為醒目的當屬110cm超廣域高清4K巨幅屏顯示系統，集合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸4K中控屏。12.3英寸液晶儀表盤整合AR導航、娛樂、路況模式等多種功能。27英寸中控屏支援福特“聯合駕趣”功能，通過分屏、整屏的自由切換，可讓主副駕協同配合，仿佛領航員一般，在提升駕駛樂趣的同時又增加行車安全性。
新車搭載福特最新一代車機系統SYNC+2.0智行互聯系統，整合百度人工智能技術和豐富的網際網路應用生态，支援多點觸控、AI語音識别、手勢控制、面部識别等互動方式，結合福特全球首款可視化虛拟人工智能助手VPA智行夥伴，可不斷學習車主偏好。
新車與福特純電車型共享同一全新電子電氣平台——福特FNV智能互聯全網架構，不僅具備了電車級的智能座艙和智慧駕駛能力，更擁有整車全域OTA能力，可持續更新進化、常用常新。
新車搭載福特新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，配備視覺感覺系統，裝有23個傳感器配置，可實作多達18項智能駕駛輔助配置，其中包括福特L2級主動輔助駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上可實作“準自動輔助駕駛”。
值得一提的是，新一代蒙迪歐還搭載了福特的車路協同系統，基于蜂窩車聯網（C-V2X）技術, 車輛接入城市智慧交通體系，增強車輛對紅綠燈等道路基礎設施的感覺能力，這項功能在Y車評試駕EVOS時有體驗（點此觀看），對于緩解交通擁堵、駕駛者預知判斷交通線路有一定幫助。
在造車傳統藝能方面，新一代蒙迪歐将其優勢進一步發揮。新車身長4935*寬1875*高1500mm，具備同級最大的2945mm軸距，無論是駕駛抑或前後排乘坐都更加舒展。同時中高配車型配備丹麥著名B&O音響，提升了車内的駕乘品質。
動力方面，新一代蒙迪歐全系搭載2.0T+8AT動力總成，官方0-100km/h加速6.5秒，成績在同級車型中靠前。這台福特第四代 Ecoboost2.0T發動機，基于福特在國際上多次獲獎的明星機型加以更新，額定功率175kW，峰值扭矩376N·m。與之比對更新之後的8AT變速箱。新車還具備标準/節能/運動三種駕駛模式。
新車針對中國使用者偏好，對底盤、車身結構進行深度改進，降低了泊車和低速時的轉向力，轉向更輕盈、調校更舒适、操控更平順，同時還采用輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐操控靈活。
安全方面，新車采用籠型車身設計，關鍵零件采用1700Mpa超高強度材質，并且配備7安全氣囊。
面對更趨智能化、個性化、多元化的消費需求，新一代蒙迪歐的變化可謂之大，更加潮流感的設計、增大的空間、依舊出色的性能以及本土化的智能裝備，都是在實作“福特中國2.0”戰略的部署，讓福特的國産車型貼近中國市場，加速對市場的反應，重整福特的中國市場佔有率。