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量産傳遞又近一步,飛凡R7預制量産車正式下線

提到上汽乘用車的新能源品牌,你以為還叫榮威或者名爵嗎?錯了!其實它已經疊代了兩次了,以前叫上汽R汽車,現在叫飛凡汽車,是不是驚訝到你呢?

量産傳遞又近一步,飛凡R7預制量産車正式下線

之是以換名,事實上也是上汽集團在自主品牌方面想以更加獨立的身份參加到這場新能源大戰中來,目前飛凡汽車屬于獨立營運的品牌,未來推出的車型也将是獨立于上汽乘用車傳統體系的。

最新消息顯示,飛凡開啟獨立營運後的首款旗艦車型飛凡R7首批PPV(Production process validation)預制量産車在上汽集團臨港智能工廠正式下線,這也标志着這款全新車型距離量産傳遞又近了一步。

量産傳遞又近一步,飛凡R7預制量産車正式下線

作為首款旗艦車型,目前,飛凡R7已于今年2月22日全面開啟預訂,其外觀和此前釋出的概念版本相似度還是比較高的,屬于比較具備運動風格的轎跑類純電動SUV,新車提供單電機和雙電機版本可選,分别搭載容量為77kWh和90kWh的三元锂電池。

量産傳遞又近一步,飛凡R7預制量産車正式下線

在已經公布的智能化硬體方面,R7搭載了一顆來自Luminar的雷射雷達、2顆PREMIUM 4D成像雷達、6顆長距點雲雷達、12個攝像頭和12顆超音波雷達,其中雷射雷達等效超過300線,探測距離高達500米,PREMIUM 4D成像雷達則是中國首發,測距離超過350米,可識别140米以外的可樂罐。

這樣一個傳統車企背景中脫離出來的全新品牌,帶來的全新車型,你覺得競争力如何呢?

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