日前，愛馳汽車旗下第二款車型愛馳U6完成了約三個月的整車冬季極寒測試。本次測試主要在低溫天氣和冰雪路面條件下對車輛的動力系統、傳動系統、轉向系統、制動系統、懸架系統、電器系統等功能進行寒區适應性驗證和耐久性驗證，通過有針對性、高強度的極限測試，確定愛馳U6的安全性、可靠性和舒适性，為今年U6的面世夯實品質基礎。
在用車舒适性方面，愛馳工程人員針對使用者在冬季用車較為關注的續航、取暖、充電速度等問題，對U6進行了700多項的動力系統測試，降低能耗提升續航的同時兼顧了用車的經濟實惠性。其中，通過對U6 BMS電池熱管理政策、電機餘熱回收和熱泵空調等功能的測試，有效提升U6在低溫條件下的電芯放電能力，減少空調能耗帶來的裡程損失同時，使其在寒冷地區的空調加熱效率最大化，進一步優化車輛在極端氣溫下的續航裡程。為了能夠充分利用低溫充電的機會，工程師還特意将U6在極寒環境下長時間靜置，進而進行冷啟動測試和驗證。
駕控安全性方面，冬季冰雪路面的低溫且低附着力環境對車輛操控、穩定系統提出了更高的要求。針對使用者容易遇到的濕滑路面、冰面失穩的危險情況，工程師在ESP标定中，對于高寒地區多種複雜路況下的加速、減速、繞圈等性能進行測試和驗證，并不斷進行ESP、ABS、TCS等調整，優化操控穩定性，提升低附着力路面的駕控性能和安全性。同時，工程師還對5種主流的冬季雪地胎進行對比評測，以實際測試結果篩選表現更優的雪地胎，提升駕控與安全性。
産品可靠性方面，工程師緊密圍繞使用者在各種低溫行駛場景下，對車輛電路、線路、空調系統、漆面、甚至密封條等可能會出現的故障隐患，進行耐久性測試綜合檢驗車輛性能，確定使用者安心駕駛。不僅以嚴苛的測試标準為産品把關，更将愛馳以使用者為中心的理念展現在每一項測試環節中。
據了解，此次測試地點處于東北邊陲的黑河，該地區每年冬季長達127天，氣溫低于-30℃的時間可達一個月之久。在如此低溫的條件下，愛馳U6分别在冰雪試驗場、一般公路、城市、高速等不同路況下，完成了長達15000公裡的耐久測試、數百項底盤測試和動力測試，極寒的測試環境加上嚴苛的測試标準，確定愛馳U6在惡劣的自然環境下仍能為使用者帶來高品質的駕駛體驗。在此之前，愛馳U6已在吐魯番、海南、廣德、鹽城、襄陽、牙克石、黃山、上饒等全國多地完成數輪整車性能測試，包括操穩轉向、制動、VCU/MCU、高壓安全、充電、電磁相容、空調、水管理、噪聲振動、整車VOC等一系列國标企标的測試開發，後續的耐久試驗等各項測試工作仍在有序進行中。
作為助推愛馳品牌煥新、面向年輕人打造的匠心之作，愛馳U6以超越期待的潮酷設計、沉浸式潮玩座艙體驗、創新性智能駕駛輔助及安心品質開創智能出行全新之境，随着冬季測試的完成，愛馳U6距離最終面世更近了一步，期待與眼中有光、心中有夢的玩家攜手共進，競逐智能潮玩之旅。
（新民網出于傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）