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大衆總算不負衆望!15萬跌至7.39萬,比日系車進階還比日系車省油

拉着奕澤博越墊背,大衆這車發飙了,15萬一路跌至7.39萬,下狠手!一汽大衆探影(圖檔|配置|詢價)這款車是在2019年12月份推出市場的,去年國内的總銷量隻有30,908台。對于一款擁有大衆光環的SUV來說,探影這款車的銷量離預定目标還有非常遠的一段距離。為了提升這款車在小型車市場的存在感,日前大衆推出了2021款年度改款車型,令人意外的是,新款探影的廠商指導價達到11.59萬,比上一代車型貴了1000元,價格很意外,怪不得車友表示大衆勇氣可嘉。

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外觀方面,大衆還是一如既往的"大衆",為了迎合年輕消費者的口味,新款大衆探影線條棱角分明,視覺效果更加秀氣。家族式的前臉設計,說難看也不難看,隻是感覺會審美疲勞一些。不過前包圍兩側的橢圓形霧燈設計倒是比較有呆萌,很有靈動的感覺。

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探影内飾還是以簡約時尚為主,沒有什麼驚豔的地方,其中内飾用料也相對比較廉價一些,塑膠感比較嚴重,到處硬邦邦的,而且新車還有不小的異味,建議買車的朋友多進行通風處理。

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車身尺寸上它可是真的很小,長寬高4194/1760/1601mm,軸距2651mm,加高的Polo形容它還挺貼切的。不過車身上半部分設計和途觀L以及途昂這些大SUV還挺像的,挺有力量感。

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尾部設計我個人認為其實也是富有特色的,三色拼接的尾燈采用貫穿式設計,黑紅白的色彩搭配在整個尾部顯得格外耀眼。除此之外,大衆全新設計的扁平化LOGO在其中展現了很好的點綴作用,尾部下側則是車輛的基本資訊标記了車輛的排量,車型,及一汽-大衆的廠商LOGO。

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動力方面,探影采用了三套動力系統,新款車型将提供1.5L、1.2T、1.4T三種動力組合,1.5L車型最大功率113馬力,最大扭矩145牛·米,1.2T版車型最大功率116馬力,最大扭矩200牛·米,1.4T版車型最大功率達到150馬力,最大扭矩則為250牛·米。此次上市的30周年紀念版車型正是搭配了1.5升自然吸氣發動機,其動力水準表現已經是與1.2T的渦輪增壓發動機相差無幾,大衆調教動力的功力可見一斑。

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