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四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

作為增程式混動SUV的一位強有力的選手,岚圖FREE憑借着四缸增程加上出色的機械性能,自上市之初就被認為是理想ONE最大的競争對手。但從岚圖FREE各方面的表現來看,岚圖FREE要“卷”的似乎不隻是30萬級别的新能源SUV市場,而它的目标也遠不止理想ONE這麼簡單。那麼岚圖FREE的底氣到底從何而來?

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

增程帶來的不隻是零焦慮,還有“炸裂”的性能

增程式混動最開始被大家熟知且認可的特性就是“可油可電”、可通勤可遠方,多種靈活的補能方式相比起純電車型來說完全沒有裡程焦慮。岚圖FREE增程版NEDC綜合續航 860km,并提供了11kW 家充、直流快充、220V車載慢充、加油四種補能形式。

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當然,這隻是增程式混動的第一層優點,其實增程式混動作為串聯式混動結構的一種,能帶來的好處遠不止這些。

在增程式混動系統中,由于發動機和車輪直接完全解耦,全程隻靠電做工驅動車輛,是以發動機的運轉工況并不會随車速變化而受到影響。當車輛行駛需求功率低于發動機發電功率的時候,發動機産生的電量一部分用于驅動車輪,另一部分則為動力電池充電;而行駛需求功率大于發電功率,動力電池則會分出部分電量來確定車輛的動力輸出。

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另外,通過電控系統可以讓發動機在低速工況下始終保持在高效工作區間内運轉,進而可以帶來相對更好的燃油經濟性。

而采用增程式混動的第二個好處就是能夠帶來更強勁的動力。相比起以極緻省油為目的的雙電機串并聯式的混動結構(如比亞迪DM-i、長城DHT等),增程式混動系統并不涉及發動機直驅車輪,自然也就摒棄了傳統意義上變速箱這樣的傳動結構。理論上來說隻要電機功率足夠大、電池的放電功率足夠大,車輛的性能就可以沒有上限,而岚圖FREE增程版就是這樣一台性能“炸裂”的中大型SUV。

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岚圖 FREE增程版搭載前後雙交流異步電機,并搭載了智能電控四驅,綜合最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,零百加速僅需4.5s,瞬間即可爆發強勁動力。

空氣懸挂賦能-顧家亦能“仗劍走天涯”

光有性能還不夠,空氣懸架才是岚圖FREE“笑傲”同級的“大殺器”。此前我們都知道空氣懸架的制作工藝複雜、成本高,國外技術壟斷比較嚴重,裝配的車型無一不是豪華品牌的高端車型。那在岚圖FREE上搭載的這套空氣懸架到底是如何工作的?能帶來哪些好處呢?

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岚圖FREE的空氣懸架是由前後空氣彈簧、控制器、氣泵和配置設定閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。高度傳感器固定在車架上,另一端固定在懸架擺臂上。車輪上跳或下跳過程中,帶動擺臂,導緻傳感器一端和另一端的相對角度變化,進而高度傳感器産生信号高度差資訊,此時系統就能知道空氣懸架的高度。

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當需要提升車身高度時,控制器發出指令,此時配置設定閥對應閥門開啟,主副儲氣筒内的高壓氣體會進入空氣彈簧内(當然,根據不同的情況,也可以由氣泵直接對空氣彈簧進行充氣)。當車輛高度需要降低時,洩氣閥和空氣彈簧配置設定閥打開,車身的高度就會降低,這樣便可實作車身高度手動調節、車身高度動态随速調節、車身調平等。

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除了可以調節車身高度之外,岚圖FREE搭載的空氣懸挂的彈簧彈性系數也就是彈簧的軟硬也可以根據需要自動調節。例如在高速過彎時,外側車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬,以減少車身的側傾;而當車輛經過颠簸路面時,控制單元又可以将懸挂阻尼變軟以保證車内的乘坐舒适性。

另外,岚圖FREE在底盤部分采用了全鋁合金材質的前雙叉臂獨、後多連杆獨立懸架,不僅能帶來更輕的簧下品質和更高的車身剛性,并且經過底盤團隊的精心調校後,能夠為這台自重2.3噸的中大型SUV帶來非常運動的操控穩定性,再配合上出色且強大的加速性能,駕駛的樂趣不言而喻。

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

當然,如果你覺得聊操控聊駕駛質感太過主觀的話,那接下來就來聊一聊岚圖FREE搭載的空氣懸架能帶來實打實的好處。

岚圖FREE的空氣懸架最大調節範圍可達100mm,在不同模式下共有5種高度等級可以調節。

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

在迎賓模式下,空氣懸架降到最低,此時底盤高度僅為113mm,即便是一台中大型SUV也能友善家裡長輩和小朋友輕松上下車,為家人帶來更好的出行體驗。而當你需要從後備箱搬取大件的行李物品時,更低的懸架高度也能讓你更加輕松從容。而當車輛開動後,車身高度又可以升高到原本的高度。

而在經濟/舒适模式下,底盤高度可自動調節至163mm,以獲得更長的懸架行程,進而保證更好的車内乘坐舒适性。

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

當然,除了能更好地照顧好家人、搭載了空氣懸架的岚圖FREE亦能陪你“仗劍走天涯”。在郊遊模式下,底盤高度可升至最高213mm,離地間隙遠大于絕大多數城市SUV,通過性可以得到極大的提升。再配合上增程式混動系統帶來的最大860km的續航裡程,無論你是想要翻山越嶺還是自駕遠遊,這台岚圖FREE增程版都可以讓你在任何路況下從容出行。

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

至于擔心空氣懸挂後期維修成本高的問題?放心,有岚圖的整車質保呢。

其實不光是空氣懸架,岚圖FREE增程版在其他的舒适性配置上同樣足夠豪華。比如10個揚聲器的丹拿音響、智能可調光全景天幕、嬰兒親膚級真皮座艙等,都能展現出岚圖FREE以使用者為核心,針對使用者高頻場景需求和用車痛點,通過技術、産品和服務,為新中堅力量提供零焦慮、溫暖、可信賴的智能電動體驗。

四缸增程+空氣懸架!岚圖FREE不止要做同級别的“内卷王”?

總的來看,岚圖FREE是在30萬級别中集性能、操控、豪華座艙、智能科技表現于一體的高性能SUV。其内在實力和舍得下本的硬體,完全能比對高端品牌的調性。而從超高的成本效益、舒适豪華的體驗以及各方面的表現來看,岚圖FREE想要搶占的并不僅僅隻是30萬級别的新能源SUV市場,它所擁有的能力也完全可以和價位更貴、定位更高的豪華品牌燃油SUV一較高下。

是以如何能夠破圈、在更進階别的市場當中掀起“内卷”的風潮,就要看岚圖FREE如何将自己性能和品質上的優勢,讓更多消費者關注到了。

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