前言：在汽車的江湖中，日系車一直以“耐用、成本低、省油”三大絕技聞名天下，尤其以“豐田、本田、日産”主打家用的日系車十分受國内消費者所青睐。
不過，與三大品牌不同的是，馬自達卻是一個極具匠心的車企，它旗下的車型不僅有着獨特的設計風格，而且對操控及駕駛舒适度有着極緻的追求，憑借優秀的機械素質更是被很多人稱之為“東瀛寶馬”。
要說到馬自達，CX-5絕對是繞不開的一款車型。自從釋出以來，其便以綜合實力越領同級，成為馬自達旗下銷量最高的車型。尤其在去年的全球市場中，CX-5總銷量一舉突破了40萬台，成為全球賣得最好的十台SUV車型之一。
在進入中國市場10年後，長安馬自達CX-5再次迎來了中期改款。那麼，在消費更新的當下，長安馬自達新款CX-5将如何繼續領跑緊湊級SUV市場呢？
3月20日，長安馬自達新款CX-5正式上市，此次共推出6款車型，售價區間為17.58-23.68萬元。作為中期改款車型，全新CX-5對外觀部分細節和配置進行優化更新，依然會采用兩種動力總成，與競争對手比較全新CX-5這款車長得更加年輕。
以「減法美學」，定調藝術标簽
與很多朋友聊過，馬自達的魂動設計一直被奉為經典，車型外觀顔值很高。
馬自達新款CX-5延續了“減法美學”設計思路，在細節方面有所更新。比如修長優雅的前大燈内部做了重新設計，加入了雙“L”形日間行車燈，具有三維立體的矩陣式元素，大燈與進氣格栅的連接配接區域也進行了一定的調整。下方橫跨整個前臉的塑膠裝飾也進行了重新設計，使前臉更加的精簡和圓潤，這也與更簡潔的車身線條互相搭配。
側面的B柱C柱經過了黑化處理，帶來了一些懸浮式的觀感。尾部裝配了熏黑式組合尾燈，内部造型設計與前大燈相類似，搭配全新梯形後包圍設計，而底部雙邊共雙出的排氣布局得以保留。整體車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4575/1842/1685mm，較老款長度增加了20mm，軸距保持2700mm不變。
此外，新款馬自達CX-5還将新增鉑雅金、晶鑽藍配色供消費者選擇。
舒适貼心 豪華觸手可及
來到車内，新車的内飾延續現款車型的整體設計， 10.25英寸懸浮式中控大屏采用8:3橫向設計，搭配7英寸全液晶儀表盤，進一步提升車内的科技氛圍。此外，新車全系标配MZD悅聯系統，包含6揚聲器、語音控制系統、WIFI網絡連接配接功能和智能手機互聯功能等功能。
安全配置方面，新車全系标配倒車影像和倒車雷達，此外，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統進化也更加豐富，搭載SCBS低速刹車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、MRCC全速域自适應巡航系統等多項主動技術，使用場景更多樣，為使用者提供全方位安全保護及輕松愉悅的駕乘體驗。
人馬一體 純粹的駕駛樂趣
動力方面，新車繼續搭載2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機的最大功率114kW，最大扭矩200N·m;2.5L發動機的最大功率144kW，最大扭矩252 N·m，傳動系統全系比對六速手自一體變速箱。
值得一提的是，新車更新了GVC PLUS(加速矢量控制系統)，能夠提升車輛操控性能，為車内所有成員帶來愉悅的乘坐感受;同時，還搭載了追加off-road Traction Assist(越野循迹輔助系統)的i-ACTIV AWD智能四驅系統，為使用者帶來了提全新的操控樂趣。
車評觀察：從新款CX-5的身上，我們看到了長安馬自達主打年輕、智能、操控的汽車品牌正在被更多的年輕消費者所接受，就像曾經被诟病的執着如今都成為了優點，而長安馬自達一直在堅持的匠心品質，也成為其的核心硬實力；得益于此，有着先進、智能化配置的長安馬自達新款CX-5，将更加受到年輕人喜愛，而它依然是那個有着獨特魅力的少年。