3月本是日内瓦車展的月份，也是很多廠家釋出自己未來車型和規劃的時間，雖然車展沒了，但保時捷還是準時召開了年度媒體釋出會。
保時捷表示，到2025年，保時捷銷量的一半将會來自電動車，而2030年，80%的保時捷車型将會為電動車。混動版911也将很快推出，該車将使用來自于勒芒919混動賽車的技術，此外，在2025年，換代718将為純電電動車，而且将與去年慕尼黑車展上保時捷釋出的Mission R高度相似。
除了未來的車型，保時捷還在努力開發基于PPE平台的下一代Macan，該平台為保時捷與奧迪聯合打造。純電Macan從2021年5月開始測試，整個研發過程中的測試裡程将達到300萬公裡，目前開發工作仍在進行中，預計在明年純電Macan即将正式釋出。
不過，保時捷表示，在短時間内不會徹底放棄燃油發動機車型，包括小衆且銷量逐漸下降的Panamera。對于保時捷來說，傳統燃油的Macan和Cayenne仍然熱銷，911又是圖騰般存在的車型，保時捷完全沒有必要現在承諾全系純電，至少在2030年前不會。