3月本是日内瓦车展的月份，也是很多厂家发布自己未来车型和规划的时间，虽然车展没了，但保时捷还是准时召开了年度媒体发布会。
保时捷表示，到2025年，保时捷销量的一半将会来自电动车，而2030年，80%的保时捷车型将会为电动车。混动版911也将很快推出，该车将使用来自于勒芒919混动赛车的技术，此外，在2025年，换代718将为纯电电动车，而且将与去年慕尼黑车展上保时捷发布的Mission R高度相似。
除了未来的车型，保时捷还在努力开发基于PPE平台的下一代Macan，该平台为保时捷与奥迪联合打造。纯电Macan从2021年5月开始测试，整个研发过程中的测试里程将达到300万公里，目前开发工作仍在进行中，预计在明年纯电Macan即将正式发布。
不过，保时捷表示，在短时间内不会彻底放弃燃油发动机车型，包括小众且销量逐渐下降的Panamera。对于保时捷来说，传统燃油的Macan和Cayenne仍然热销，911又是图腾般存在的车型，保时捷完全没有必要现在承诺全系纯电，至少在2030年前不会。