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奧迪淪為“跳水冠軍”!從39萬降至21.7萬,終于實作了豪車夢

“大戰略!這車從39萬降至21.7萬,寶馬X1沃爾沃XC60跪地求饒。”今天就帶大家一起來看看一位奧迪Q3車主對新車什麼感受吧。

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車頭部分,新款奧迪Q3延續了家族式的設計語言,正面配備了标志性的大尺寸八邊形中網,中網内部采用了點陣式結構。此外,中網四周和兩側導風槽部位都使用了銀色的鍍鉻飾條勾勒,整體視覺效果十分年輕時尚。

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這輛Q3的内飾設計,也同樣表現出了較高的豪華天賦,甚至我個人覺得要比奧迪旗下的奧迪Q5L更加的精緻一些,不知道大家有沒有這種視覺感。車内采用了灰黑色的内飾布局,彰顯科技感,但是在細節之處又融入了多色氛圍燈,看起來粉嫩粉嫩的,特别适合女孩子。中控部分,它搭載了8.8英寸的不對稱式觸摸屏,行車電腦則搭載了10.25英寸的大屏設計,看起來确實有些奇怪,行車電腦屏居然比中控屏尺寸還要大。除此以外,車内還使用了不少的翻毛皮材質,看起來視覺感更加的出衆了。

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車身側面,新款奧迪Q3車身線條十分圓潤飽滿,前後輪拱微微凸起的輪廓為車身側面帶來幾分肌肉感,微微上揚的腰線呈現出一種蓄勢待發的前沖态勢。前翼子闆處帶有專屬的RS edition标志。

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車身資料部分,這輛奧迪Q3并沒有經過加長,定義的依然是一輛緊湊型的SUV,長寬高分别為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,車身資料稍微偏緊湊一些。

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奧迪Q3的尾部設計也是采用的我們比較熟悉的奧迪元素,車尾顯得有些圓潤,層次感特别鮮明。此外,尾燈造型也采用的是刀鋒造型設計,看起來像不像前大燈被移植到了後方呢?排氣管部分采用的是隐藏式的排氣,但是采用了鍍鉻飾條加以點綴,沒有太多的霸氣感,反而給我們營造出了一種小家碧玉的精緻感。

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動力方面,搭載了1.4T四缸渦輪增壓EA211-DJS發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,比對7DCT變速箱,最高車速200km/h,官方0-100km/h加速為9.8s,工信部綜合油耗6.7L/100km。

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綜合考慮豪華SUV,奧迪Q3肯定是不可避免的選擇了。在國内人眼中,奧迪品牌一直以來都和奔馳寶馬處于同一前線的營地,人氣和口碑也非常不錯。最重要的是奧迪Q3還是一款奧迪SUV,取名為小Q5。

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