擁有一部遠景X6就能“上屋揭瓦”了？那探嶽、探界者咋整？
引言：
我們又再次會面了，不知道親愛的朋友們有沒有想念我呀？我在這裡恭候你多時了，在這兒衷心地感恩尊敬的朋友們的指教，并且祝有緣的小夥伴們三陽開泰、壽比南山、旗開得勝，好了，即刻有請這次的主題：衆所周知，SUV内部空間較小型車寬敞，具備排量小、外表吸睛等突出亮點，同時整台車顯得特别幹淨與耐看，用作家庭的出外旅遊的私家車都是倍兒接地氣的，國内市場上的SUV絕對是蛟龍得水，并且SUV長久以來的銷量業績都是不錯的，是以受到了大量夥伴們的青睐，接下來小編将從客觀的視覺出發為螢幕前的大家聊一聊這3類成本效益最高的、顔值高勁省油的大塊頭車型的故事，這篇文章絕對有更精彩的地方，希望能夠為你提供一些多層面的建議。
車型一 遠景X6 價格範圍：6.89萬~9.99萬
關于遠景X6的銷售業績的盤點：遠景X6是由吉利汽車廠家精心打磨的，自上市以來市場成績可以說是蠻優秀的，另一方面，遠景X6成交價也倍兒誘人的，這是值得俺們的稱贊的。根據媒體資訊顯示，最近遠景X6的表現仍然是值得稱贊的。一下子就售出0.64萬台，一下子就踏上了第55位的位置，無疑是國内市場中最不可一世的、明亮的新星之一，比市場的其他競品車型的銷量都要出衆。老實講，遠景X6的銷量排名不算太前，雖然如此，但這絕對沒有影響到遠景X6強悍的沖勁，因為遠景X6的市場實力是實至名歸。是由于遠景X6的如鐵一般的市場影響力是咱們瞧在眼裡的。而且遠景X6的保值率都是輕而易舉地能夠擊敗了好些個高端的競品SUV車型。是以不少朋友都覺得：遠景X6的強大的市場競争力是我們大家認可的，估計它不久就可以在這個弱肉強食的車市競技場上成為執牛耳者了。
遠景X6的整體外觀造型相當運動且高大上，車漆看上去很不羁，并且遠景X6的霸氣十足的腰線圓潤感很好，蠻符合我的審美。頭部低調兼奢華，呈現了一股一鳴驚人的霸氣，此外别緻的雙腰線呈現了驕傲的俯沖造型，将遠景X6姣好的肌肉造型完美地呈現了出來，非常流暢，和酷炫的led霧燈組珠璧交輝，外部的性感線條與燈飾都肯定是很吸晴，和此前的老款遠景X6相比有着顯著的對比。
尺寸分析：遠景X6的後排空間也是十分優秀的，并且給大衆營造了一種非常接地氣的感覺，存儲位置的範兒也很科學，無疑是相當優秀的。它的長達到了4518mm，并且車身寬度和分别達到了1834mm和1715mm，這樣的尺寸就算後排位置坐上好多小貓咪依然是輕而易舉的。遠景X6能夠妥妥地滿足日常的需要。足以讓一大批懂車的老友記們要送給它十萬個贊。此外，後備箱開啟的角度可以說是非常棒的，是以目測能夠裝很多行李。實用方面絕對能夠堪比宿舍，這點不錯。
說起動力表現上，遠景X6的動力表現并不弱，它的動力達到141PS，和6擋手自一體變速器組成一套換擋總成，是以說遠景X6擁有着非同一般的強悍動力，滿足了許多白領們的出行需要。此外，遠景X6的發動機也是特别贊的，材質主要為鑄鐵，故此提供了優良的耐磨效果。至于遠景X6的排量版本上，遠景X6對渦輪增壓情有獨鐘，據悉，1.4T的遠景X6還是挺不錯的。
車友有話說：相信許多小姐姐都有這個感覺：作為吉利汽車陣營猛将的遠景X6在9w檔次的SUV的級别中稱得上是當仁不讓的啦。遠景X6是相當漂亮的，車身營造了非常濃厚的豪華氛圍，有趣極了。另一方面，遠景X6的後排乘客座位位置無疑是挺寬敞的，坐在上面一點都不會感覺到局促，并且它也十分好開，這無疑也是遠景X6的最優秀的市場優勢。
車友點評2：遠景X6的整體油耗還值得點贊的，大概得益于吉利汽車廠家的動力黃金組合，因而遠景X6的燃油經濟性是特别贊的。就現階段來說，在下的遠景X6平時就是到外地出差跑得比較頻繁一些，有時候旅遊的話也會跑一下外省，雖然遠景X6瞅上去非常沉重，然而油耗還是靠譜的，目前整個油耗是9升左右，如此看來，油耗還是可以的。在同級别SUV中應該能夠稱得上是學霸的了。每個月的油費開支可以說是撓癢癢，因為這是因為遠景X6是成本效益最高的，這是不可否認的，實話說，如果是在荒無人煙的荒漠地帶上開的話，那麼實際的油耗相信會更厲害。本人是一名未婚的大妹紙，少吃一頓飯，月底的加油費就有着落了。油耗壓根是“灑灑水”的啦，對本人來說還是吃油越少的話肯定就越經濟啦。值得我們注意的是，盡管暫時的磨合的總周期還不是十分長，但是在下堅信隻要度過了磨合期，遠景X6的油耗還可以下降。
車友有話說：好多小哥哥都有這個感覺：懸架裝置十分生硬，盡管遠景X6的操控性相對是比較清晰的，但每次通過道路狀況不太好的時候，這輛車的懸架總成悄悄地把部分濾震過濾到了車上乘客的座位上，要是身體不太健康的朋友，在裡面坐着可能會感覺受不了。還有第二點不足的是，遠景X6的發動機風噪不太好，有些夥伴或許會接受不了，另外，深踩油門的時候感受到油門踏闆部位偶爾會振幾下，去找了官方店的售後客服，才把問題給解決了。不少小姐姐還反映了這些不滿意之處：如1.感覺遠景X6的内飾的排氣問題是較為嚴重。2.藍牙經常性地網絡不佳，3.降噪效果比較差強人意，
車型2 探嶽 價格範圍：18.69萬至26.49萬
這款探嶽非常有氣勢，很有幸我買了它。探嶽的前臉結構相當有霸氣，比較有氣勢，猶如活靈活現的虎頭一樣，中網尺寸并不很大，瞧上去特别漂亮，而且探嶽的封閉式的門把手位置很有心思地融入了一些家族特色的标記，全led大燈組的亮度很強，瞧上去有一股淩厲感覺。并且側面的車身運動的氣息格外明顯，也有數條漂亮無比的腰線點綴，猶如點龍之筆那樣幹淨利落，相當有高貴感。而且車漆相當薄，整體亮度相當不錯。說探嶽是鶴立雞群也不為過。探嶽的尾部瞧着非常幹練，同時後排的兩盞led大燈組設計感是很獨特的，望上去更加淩厲了，總之，探嶽的外觀屬于偏運動、務實的“style”。我當年的下屬原來買入這輛探嶽主要是看上靓麗的造型去的。
非著名專家沈大姐這樣評價：在下由于工作關系不忙的時候就會開着探嶽到外面甩幾下，目前我感覺新款的探嶽降噪效果較好，即便探嶽的長度很長，不過綜合性能還是很好的。
第3款車型 探界者 16.99萬~23.99萬
探界者的外觀算是很吸引年輕朋友的了，十分高貴的，家族式風格的前臉格栅特别跟進目前的時代的潮流，與此同時，探界者的前臉的大燈的風格就特别有檔次，整體的底盤是低低的，相當順滑，屬于偏軟化設計，簡約的腰線從車頭一路貫穿到車尾，瞧着特别高端。與此同時，其尾燈錯落有緻，又不失運動感。在下買下探界者以後，發現它越瞧越吸晴。
關于探界者的内飾分析：探界者好多地方都能展現設計者的用心。用料特别奢華，做工好，且面闆平整，并且下面的實體按鈕和低調奢華的按鍵也無出現一丁點松垮垮的情況，上面就是我對探界者的總的評價。另外，舒适模式下的方向盤分量比較輕的，造型很吸睛，轉向靈敏，絕對十分适合奶爸們駕駛。，前後排的靠背特别柔軟舒服，内部的貼合度也是特别贊，同時座椅填充物采用高品質的材料，不存在一丁點瑕疵的，即使坐在車上五六個鐘頭，壓根沒有感覺自己的腰太痛。而且探界者臭味暫時是較少，噪聲情況也是沒有的，是以24小時的體驗都是很放心的。
另外，動力可以說是随叫随到的。就如同隔夜的奶茶一般流暢，探界者的加速過程的表現零延遲的，隻要輕輕一踩油門，就可立即超車。并且還有比較硬朗的推背感，降噪細節也非常贊，加速時底下的裝置的運作聲音壓根是體會不出來的，這絕對是非常贊。另外，由于動力已經十分不錯啦，加之小編平日接送為主，是以目前而言是相當夠用的。
車友點評1：小編覺得探界者的外觀造型簡直就是沒得彈的了。探界者的車頭位置相當長，大燈組造型吸睛，亮度是完全沒有問題的。值得注意的是，探界者的中網部位是大嘴式的下沉布局，表面鑲嵌着閃亮的鍍鉻元素，和中規中矩的大燈描繪了家族式的風格，瞧着特别時尚和接地氣，探界者的輪毂是熏黑處理的，大小也是格外适中的，進而使整個造型相當高檔。使整個車身顯得更加接地氣。探界者的側面看上去相當有運動感，四個輪胎的造型也很大氣，散發出純潔和典雅的氣質感。探界者開起來的時候感到特别舒服，沒有噪音！探界者的備用箱的面積還是棒棒的，即便裝下一批又一批普通的小寵物都是小意思。作為SUV來說的話，探界者的油耗表現也算是比較好的。由此可見，探界者的成本效益還是非常贊的，自從有了探界者以後在下全家人偶爾就會出去自駕遊。沒有發現其他問題。
車主何大爺這樣評價：本人曾經是一名小姐姐，目前主要從事外貿行當的，普通的車本人是不情願開出去的，隻有探界者是個特例的，現如今出去做生意都是自信心爆棚的。握着方向盤非常惬意，并且操控感也特别爆棚，孩子經常問我探界者是啥東東？這時我就說：探界者是你外公的代步車。
王妹妹說：滿意，在下對探界者的評價自然是滿意的，不僅有着探界者的扶持，并且平時開着也很有勁，本人從小就十分喜愛汽車，經過數十年的拼搏，終于得償所願，擁有一台私人專屬的探界者，這車開着覺得十分惬意，非常有老闆級别的氣場，同時油耗也不高，絕對是妥妥滿足了在下的用車需要。
探界者的車主周小姐的點評：探界者最關鍵的優勢在于成本效益高，這點特别不錯，
綜合所述
上面便是有關遠景X6、探嶽、探界者的所有點評了，它們的油耗表現、外部顔值等等都是千差萬别的，指導售價較低的是遠景X6，緊接着是探界者，價格相對較高的是探嶽，值得諸位注意的是，SUV車型的指導價和最終的4S成交價可能是不一緻的，當然這也是不乏先例的。據了解，遠景X6最低4S報價需要5.59萬大元，而探嶽和探界者則高達15.07w、10.61w，由此可見，這些SUV價格差距還是很大的，不知道上面我所分析的這些SUV有哪台是諸位看重的呢？最後本人祝尊敬的朋友們時來運轉、萬事如意、名成立就。若然列位鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。