車子的顔值都那麼棒，究竟有何實力？
謝天謝地，我們又再次會面了，不曉得尊敬的你們有沒有想念在下呀？我已經等候列位的大駕許久了，多謝大家的光顧，并且祝尊敬的看官們心想事成、萬事如意、福星高照，然後以下聊一聊SUV：我們知道，SUV底盤相當高，具有體型大、高端奢華等關鍵長處，同時它們的動力輸出都是十分接地氣的，用作全家的旅遊的座駕都是十分棒的，故此受到了大部分少女們的歡心，接下來在下将會以中肯的第三方角度為螢幕前的小夥伴們深入剖析最值得買的、經濟實惠的SUV車型吧，這些都是小姐姐用車體驗的獨特感受，肯定讓你眼前一亮。當然也會透露許多你意想不到的小技巧哦，大夥千萬不要錯過喲！
第一款車型：豪越
有關豪越的銷售情況的盤點：豪越是由吉利汽車廠家精心打磨而成的，自閃亮登場至今其技術優勢可以說是相對“賊”犀利的，并且豪越也長得特别好看，這是值得大家的贊美的。根據公開資料顯示，豪越近段時間的月度市場成績依舊是羨煞旁人的。斬釘截鐵地沖破了5944台，一鳴驚人地跳上了第60位的位置上，如此看來，豪越的進步是特别大的，是驚歎不已的、最亮眼的進階别熱銷車型，同時近乎完美擊敗着好些個SUV細分領域中的主流車型。老實講，豪越的銷量排名并不是很前，雖然如此，但是豪越的産品實力仍然是特别贊的。是因為豪越是市場消費者贊歎不絕的，并且豪越的動力表現都絕對是輕松地擊敗了常見的同級别的市場主流的車型。是以大部分車主認為：豪越的絕對的實力是諸位肯定的，相信它不久就可以在這個競争激烈的車市競技場上打敗所有對手。
豪越的車身簡潔高端，車漆看上去十分有個性，而且豪越的車身腰線也格外标緻且圓滑，高度比對了我的真實需要。另外，豪越的流光溢彩的車頭，呈現了一股一鳴驚人的自信感，與此同時鋒銳的腰線貫穿車身，猶如小胖墩一般可愛，令豪越的層次感覺愈發上檔次，非常流暢兼有氣勢，與閃耀奪目的led霧燈相映成輝，腰線也是特别光亮的，并不像之前的舊款這麼保守。
體型分析：豪越的後排空間蠻寬裕的，給咱們營造了一種挺爽快的感覺，存儲空間也挺多，忒實用了。其尺寸大小為4835mm*1900mm*1780mm，相信後排坐滿好多豐滿的大哥都絲毫不會很擠。是以豪越實用性是忒好的。這點是很贊。同時後備箱體積也比較不錯，裝進許許多多鍵盤、鬧鐘等等也都是“灑灑水”的。給我們的感覺是很雄厚的，絕對是作者君鐘意的風格。
動力部分，豪越的動力性能在國内絕對是是一鳴驚人的，它的理想環境的輸出功率為184馬力，并且與7擋濕式雙離合變速裝置構成強大的動力操控裝置，如此看來，豪越的動力表現可以說是非常厲害的，另外，發動機是豪越的又一優勢，材質為鑄鐵，故此最終的使用壽命是相當穩定的。另外，豪越對渦輪增壓車型最看上眼，衆所周知，1.8T的豪越還是特别可靠的。
車友點評：豪越在吉利汽車的助力下，在14w檔次的SUV的範圍内應該算是極漂亮的了。豪越的顔值很符合小哥哥們的要求，瞧上去就彷如一隻炯炯有神的雄獅。瞧着比較上檔次。與此同時，豪越一直都有“空間工匠”的稱号，是以坐在上面感覺很舒适，并且它也較好開，在相同價位的主流陣營内算是最厲害的了。
豪越的車主蔡大哥的用車體驗：豪越的油耗表現當然也是十分值得車友們肯定的，這大概是由于豪越的選用了獨特的油耗控制裝置，故而使豪越更加比對剛需一族的用車需要。就目前來講，作者君在城市跑得比較多，有時候公務出差的話也會時不時地走走高速，值得大家狠狠點贊的是，即便豪越瞅上去顯得很笨重，然而油耗還是比較低的，現在其油耗應該8升左右，豪越的燃油經濟性還行。在SUV陣營中應該算得上是強者的了。是以好多車友是很興奮的，就連就連女朋友都紛紛贊歎豪越是最棒的，這是鐵一般的事實，當然了，若然到了一望無際的荒涼區域，那麼豪越實際的油耗量或許會更高。小編是一位支出不大的小清新，油費是一個小case，因為少吃一頓飯，月底的油錢就有着落了。這點是非常贊的，實話講越省油就越棒了。即使懸架的互相摩擦的總周期并不特别長，但是估計接下來再深入調校以後，豪越的油耗肯定會有所好轉。
消費者中肯評價：好多好朋友們都會有這樣的感覺：底盤部分有些許生硬，盡管豪越跑着有一種奢華車的感覺，但在進入減速帶時，感覺非常難受。要是有心髒病的朋友，那麼可能就會感到"p股"受不了。此外還有部分不足之處是，上高速時偶爾會出現突如其來的乏力感，還有，加速過程感覺到有點費時。去找了官方店的客服人員，才解決了問題。有的小夥伴還煞有其事地提出了豪越的這些弊端：如1.新車開回家時豪越的空調的排氣問題是比較明顯的。2.藍牙耳機時不時會出現連接配接失效的狀态，3.隔音效果有些不足，
No2：昂科威
外觀概述：新款的昂科威可以說做到了穩重與運動的完美融合，令我不由自主地有種忍不住多看幾眼的感覺。昂科威的前臉很有氣勢，比較有氣質，猶如活靈活現的貓頭鷹一樣，中網造型十分吸睛，很凝練，同時添加了大量具備鮮明特征的上汽通用别克家族色彩的鍍鉻零件同時還有兩隻閃耀奪目的LED車前大燈組分列兩側，一走上街就是妥妥的時髦感。并且側面的車身年輕運動的氣息非常強，車側的腰線的設計忒流暢，由車尾部位直接俯沖到車頭位置，有效地拉伸了整個臉部位置的視覺。并且車身的側面經過了抛光處理，整體相當亮。尾箱特别貼心，同時也有别緻的尾燈相襯，總之，昂科威的外觀是比較帥氣的。我以前的下屬都認為昂科威是十分漂亮的。
資深車主周大爺這樣評價：在下經常會到4S店試車，目前感覺昂科威開起來相當容易操控，雖然長度很長，但是性能還算是相當實用的。
第3款車型 銳際 16.98萬~21.88萬
外觀情況：雖然外觀第一眼瞅上去不是那麼驚豔，不過還是挺時尚的，中網格栅部位的元素和兩邊的大燈組巧妙融合，甚至占滿了整張前臉。與此同時，銳際的前臉部位的大燈的造型就非常有精氣神，整體的底盤相當低，穩定性也是十分好的。整體而言還是更加偏向運動SUV的風格。線條從車頭一直貫穿至尾燈，是相當性感的，細細品味，它的尾部特别到了黑漆漆的晚上就更加金碧輝煌了。運動、潇灑的氣質讓人着迷，我買了銳際之後，感覺它越瞧越漂亮。
關于銳際的内飾點評：内飾無疑是銳際的一大突出之處，用料很奢華，加入了好多新鮮風格的元素，且容易操控，與此同時實用的旋轉按鈕和标志性的按鍵同樣能夠感受到明顯的阻尼感受，以上就是在下對銳際的客觀的評價。與此同時，方向盤采用了奢華的皮質結構，手感十分不錯，打方向也很精準，為車上的乘客提供了十分靠譜的行車體驗。此外，司機的靠背的角度與表層材料均是相當舒服的，支撐性也很好，同時座椅的内部使用了軟材質的面料進行包裹，沒有一丁點缺陷的，就算車開了五六個鐘頭，也絲毫沒有覺得自己的p股很累。同時銳際的異味幾乎是不存在的，同時裡面的噪聲壓根是聽不出來的，故此銳際的駕駛體驗還是非常流暢的。
另外，動力肯定是沒得說的。就如同杯裝奶茶一般絲滑，提速過程一點沒有斷斷續續的感覺。隻要閣下狠狠地用腳踢下油門，就能瞬間超車。駕駛體驗很暢快。降噪效果也相當到位，甚至會感覺相當安靜，這點無疑是非常不錯。另一方面，由于銳際在全員情況下都是非常輕盈與從容，是以目前而言是夠用的。
車友點評1：外觀格調也較比對我的審美要求，銳際的車頭部位十分長，前頭燈看起來十分高貴，亮度壓根沒有問題。值得注意的是，銳際的中網的外表很漂亮，内裡有獨特的鍍鉻材料，也有造型誇張的LED前大燈組位于兩側，傲氣十足。再者，銳際的輪毂的設計也同樣是比較有特點的，車頂是雷射焊接的，進而使整體樣式十分不錯。看起來就感覺特别威武。銳際的側部營造出明顯的既視感，前方的保險杠特别别可愛，是新穎的家族式的的，比同價位的SUV還要更好看一些。并且降噪效果在主流的競品SUV中是特别犀利的，本人比較喜愛安靜的環境。銳際的第三排的面積也是沒得說的，就算裝入三四個常見的空調主機都是毫無壓力的。開了半個月，感覺挺行呀，動力挺充足。故而，銳際的價格終究是“賊”實在的，而且高配版本的銳際都低于21w鈔票就可以成交了，很棒，沒有其他不滿的地方。
車主張先生如此評價：我是一名閉月羞花的大叔，喜歡結交朋友，是以喜歡虛榮的，主流的車子在下是不太情願開出去的，隻有銳際是例外的，目前我是自信心爆棚的。同時舒适感也非常奢華，我的小孩在外面總是問我銳際是啥東東？我就說：銳際是你母上大人的出行汽車。
鄒爺爺說：滿意，我對銳際的評價自然是很滿意的，不僅牌子實力強，并且在路上開着也很舒服，我幼年時就非常“中意”小汽車，經過十載的打拼，現如今終于買了一台銳際，開着也特别興奮，相當有老闆級别的氣場，油耗也很靠譜，無疑是完美地滿足了本人日常的通勤需要。
銳際的車主胡大哥的點評：銳際的操控是非常好的，頂呱呱，
本文總結
以上便是有關豪越、昂科威、銳際的所有點評了，它們的價格顯而易見是不一而論的，此外一般而言，不同陣營的車型的零售價也是挺明顯的。資料顯示，豪越裸車價需要10.16萬軟妹币，昂科威與銳際則低至13.49w、14.48w，不知不覺又來到本文的尾聲了，想必你們已經找到了自己心儀的車型了吧。最後真心地祝有緣的老友記們才華橫溢、工作順利、生龍活虎。假如你喜歡上述内容的話，不妨給個贊啦。